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2万左右电动小新车,2万左右电动小新车推荐

  1. 想买一款十万左右的纯电动车,大家觉得比亚迪e2怎么样?
  2. 2手电动两轮车值得买吗?
  3. 五菱e10电动汽车2022新款报价?
  4. 为什么宝骏E200这种两座车去年能卖到新能源销量第三名?买它的人图的是便宜吗?

想买一款十万左右的纯电动车,大家觉得比亚迪e2怎么样?

我是徐少,问题我来答!

BYD作为电动车老大,还是靠谱的。

既然你想要买纯电动,应该就对续航电池一个准备了。无需多说。先表明我的观点。

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(图片来源网络,侵删)

这个小车真不错,不贵,有颜值,有空间。

外观比较犀利,贯穿试尾灯。漂亮的前脸,小巧的身材(但空间还可以哦)。其实与BYD其他车型设计语言是不一样的。喜欢的话是真喜欢。

内饰,简约而不简单,实用大气。符合国人审美,方方正正的,反正看起来就一个字,舒服!

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(图片来源网络,侵删)

各种高科技配置也都是有,国产车嘛,配置高。价格也实惠,10左右办完了。

空间也不用说,后座没横梁,家用是足够了。车保六年十五万公里,电池保八年15万公里。只要不出远门,这车随便开。

也别只听我忽悠,自己去开开试试。要有眼缘,按键要符合你的习惯。你就去体验体验嘛!

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(图片来源网络,侵删)

随着新能源汽车的不断发展和人们对于新能源汽车逐渐的熟知,越来越多的人开始喜欢并接受新能源汽车。在电动汽车领域不仅有蔚来特斯拉等造车新势力,也有像比亚迪一样的传统车企,比亚迪推出的e2受到了很多人的关注,今天我们来看一下10万元左右购买一台比亚迪e2是不是合适的选择呢?

首先,比亚迪e2是一辆紧凑型纯电动的SUV,其上市时间为2019年的9月份,至今已有半年多的时间。比亚迪e2共有两个续航版本,其中标准续航本版的工信部纯电续航里程为305公里,而高续航版本工信部纯电续航里程为405公里。在电动机使用上,除了最顶配车型采用了总功率为100千瓦的电机,其余版本均搭载了总功率为70千瓦的电机。在快充支持方面,比亚迪e2全系支持快充,且快充时间为半小时,快充电量能够达到80%左右,只可惜全系都是扭力梁式非独立悬架,这点还是让人很不满意的。

其次,在外观设计方面,比亚迪e2***用了专门为e系列打造的Crystal Energy设计语言,前脸保留了前进气格栅,呈现出全封闭的样式,六边形的进气格栅,让它看起来更有运动感。此次大灯方面,比亚迪e2***用了LED光源设计,通过一条粗壮的镀铬条将两个车灯连在一起。侧面***用了双腰线的设计,让它的运动氛围更加突出,车身下方贯穿式的蓝色装饰条也是电动车标志,尾部设计以简洁为主,但简约却并不简单。比亚迪e2的设计前卫,面向的消费者以年轻人居多,这套设计语言也深得年轻人的喜爱。

最后,比亚迪e2的配置方面,安全配置比较少,全系只标配了主、副驾驶的安全气囊,而前、后排侧气囊,前、后排头部气帘,膝部气囊均没有配备,所以其安全性略让人担忧。不仅是气囊的减少,像车辆偏离预警、车道保持系统也都缺失了,但是在倒车影像、液晶仪表等舒适性配置方面做了标配。

总而言之,比亚迪e2的安全配置显得略有不足,续航勉强够用,整体性价比只能说中规中矩,如果不在意安全配置的话,这款比亚迪e2还是可以考虑的。

e2挺不错的,同价位续航里程,科技配置,内饰用料挺有竞争力的,而且限牌地区送牌,如果楼主家有稳定的充电地点,或者充电很方便的话,是建议入手的,如果只是为了省钱,或者充电不方便的话,还是建议买燃油汽车,毕竟电动车存在的一些痛点:二手市场不保值,换电池价格高,找充电桩麻烦等等,如果能接受电动车存在的这些客观问题的话,是完全可以入手的

2手电动两轮车值得买吗?

二手的电动车,不管是什么,只要不是绝版,旧的东西都没有新的好。首先要面对的是线路老化、特别是电池老化的问题,轮胎制动系统老化。钣金方面倒是不会有太大的问题,前提需要是一线的品牌电动车。我的建议是买电动三轮车还是一定要买品牌的,特别是老牌子。我家买的就是淮海的车子,十年了,到现在也一样用,价格不会比二手车多少,还买个放心。

五菱e10电动汽车2022新款报价?

售价5万。

五菱E10在外观方面,新车的整体设计语言较为简洁,2个方形大灯呆萌可爱,下方的黑***域留有牌照位置,同时细长的车身能够自由自如的在城市穿梭,甚至[_a***_]MINIEV不好走的地方它都能走。

为什么宝骏E200这种两座车去年能卖到新能源销量第三名?买它的人图的是便宜吗?

我也买了,就是E200,大问题没有,就是异响和车架都是铁的,很多地方都生锈了。使用没什么大问题,还有就是小电瓶可能差点,更换给个搭电也是比较麻烦,要把车头都拆了,还有大灯,设计时都没考虑后面保养维护的