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电动车新车几年质保期

  1. 新买的电动车保修范围?
  2. 新国标电动车质保多久?
  3. 新电动车电瓶一般保修几年?
  4. 新电动车电瓶一般保修几年?
  5. 新能源车营运车保修期?

新买的电动车保修范围?

一年保修范围:

1电机发生齿轮断裂,轴承破损,外壳开裂,烧毁,(人为因素除外)等故障

2电池在正常条件正常使用下电池发生漏液,塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的60%保修12个月。

电动车新车几年质保期
(图片来源网络,侵删)

国标电动质保多久?

保修期为24个月。

质保期限为一年的电动车零部件有控制器车架,电池,充电器,前叉,车把,减震,主、负线束,后扶手,脚撑等核心配件和结构部件。其中电池正常衰减50%以上(人为因素除外)6个月内更换新电池,7至12个月可更换维护电池(特种电池除外)。

电动车的保修期一般是三年。

电动车新车几年质保期
(图片来源网络,侵删)

电动车电器部分保修时间

电机:发生齿轮断裂、轴承破损、外壳开裂,烧毁(人为因素除外)等故障,有刷电机保修两年,无刷电机保修三年;

电池:在正常条件下,正确使用的电池如发生漏液、塑壳开裂,经检验容量低于额定容量的陆0%,保修一二个月;

电动车新车几年质保期
(图片来源网络,侵删)

控制器:一年内发生性能故障予以保修,私自打开内部者不予“三包”;

新电动车电瓶一般保修几年?

动车电池保修时间为一年。电动车的保修期为三年,电池是电动车的核心部分,除了发动机,电池是电动车最为核心的部分。电池决定了电动车的寿命,电动车的电池在使用一段时间后,都会出现电池容量下降的现象,因此电动车电池的保修时间都是一年。

深度放电、大电流放电、充放电频率高、短时充电和放电后不能及时充电等行为会降低电池的寿命。作为交通工具,电动车的充放电被分离开来,放电后很难有条件及时充电,而放电后形成的硫酸铅如果长时间不充电还原为氧化铅,就会硫化成晶体,这样对电池的寿命有极大的影响

新电动车电瓶一般保修几年?

电动车电池一般为铅酸电池,电池生产厂家给经销商的质保期一般为15个月,前8后7,因电池本身质量问题8个月内的换新电池,9~11个月换周转电池,12~15个月换维护电池。目前在二级市场上一般给到用户保质期是一年,这是因为从出厂到经销处再到维修店是有一定周期的。

在8个月内有质量问题可以换新,若属人为原因造成电池外观受损,包括检测非电池质量问题的电池鼓胀,只能是降级换成周转电池。

1 充电器参数不匹配造成充电时热失控致使电池鼓胀,此为人为原因。

2 电池内部极群本身的质量问题,像极群微短路、缺酸也会造成电池热失控鼓胀,此为电池本身质量问题。

检测是否为充电器参数问题,可以将电池放电后采用匹配的充电器给鼓胀电池进行充电,观察并监测电池表面温度,若温度无异常高至烫手时(稍有微热属正常),可以断定不是电池极群内部问题,而为充电器参数不匹配造成的,则为人为原因了,反之为电池本身质量问题。

新能源营运车保修期?


1.腾势纯电动汽车:4S店方面表示,腾势所用的磷酸铁锂电池性能优良,经过腾势方面的的试验检测,可以保证在充放电4000次以后保存80%的电池容量,这一结果与比亚迪4S店给出的E6电池的性能不谋而合,这也说明了二者的内在关联。腾势官方承诺为车主提供整车3年或8万公里质保,而电池则是6年或15万公里质保,关键零件5年或10万公里保修服务;腾势充电柜2年保修服务。

比亚迪E6纯电:据比亚迪4S店销售人员介绍,比亚迪官方提供5年或10万公里的电池保修政策,比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后,仍有80%的电容,电池使用寿命在120万公里左右。另外新能源汽车e6先行者、秦,非营运车整车包修期为6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。

2.奇瑞eQ纯电动车:据从北京奇瑞4S店处了解,奇瑞eQ所搭载的也是三元锂电池,奇瑞为eQ的三大核心部件(电池、电机、电控系统)提供5年10万公里质保,整车提供3年8万公里质保。

江淮IEV5纯电动:从北京江淮4S店处了解,8月起江淮iEV5核心部件的质量保证期限与里程都得到了大幅度提成,三大核心部件(电池与电机以及控制器总成)的质保年限将从原来的6年10万公里延长至8年或15万公里,可以说是目前行业的领先水平。

3.北汽EV200电动车:据北汽新能源4S店销售人员介绍,EV200***用的SK三元锂电池具有较长寿命,电池满充满放超过3000次,电池容量衰减率小于15%,可供用户使用10年。同时,北汽新能源将为所有车辆的核心部件(电池、电机、整车控制器等)提供6年/15万公里(以先到为准)保修,非营运车辆整车保修为3年或8万公里,并且所有新能源车辆前4次保养均免费提供。