新车电动皮卡标杆独家授权

1. 长城炮ev什么意思？
2. 汽油皮卡车什么牌子好？
3. 五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样？
4. 全新一代福特F-150猛禽上市，陈安宁为何采用直销模式？

长城炮ev什么意思？

长城炮EV是长城汽车旗下的一款纯电动皮卡，它是中国首款智能旗舰纯电皮卡，具有领先的三电系统、先进的智能科技、丰富的安全配置等特点。长城炮EV采用了BEV智慧电池包、一体式电驱动桥等核心技术，拥有较高的传动效率。同时，它也是电动皮卡市场的标杆产品之一，可以满足各种行业需求。

汽油皮卡车什么牌子好？

汽油皮卡很多牌子都不错。首先看你预算多少60万以内，建议你选福特猛禽。预算少一点的三十万，有一款叫福特Ranger,这款车一般不推荐。还有一款五十铃的D——MAX。20万以内你就可以选择长城的炮。长城炮越野版马上就出来了。长城炮越野版可以选张三把锁,而且还装了涉水喉。可以买回家直接去野！更多看你手里资金有多少喜欢什么车子。最好自己去看看实车实车更能吸引你。

汽油皮卡值得选择的品牌跨度非常大

• 长城

  福特

  道奇

  
  （图片来源网络，侵删）

  雪佛兰

  这四个品牌中长城汽车是国产皮卡车的销冠，同时也是技术的标杆。福特道奇雪佛兰是北美市场销榜的常青树，旗下的福特F150、道奇公羊RAM1500以及索罗德皮卡总会是销榜前三名，所以选择汽油皮卡车看一看这些品牌就好。

  长城汽油动力皮卡可参考全新乘用版炮皮卡自动版，指导价13.98-15.98万。该车发动机装备的是长城研发的4C20系列2.0T缸内直喷增压机，最大马力190PS、峰值扭矩360N·m（1800-3600转），动力水平虽然没有乘用版4C20高，不过在30万以下的进口合资以及国产皮卡车已经是最高水平了。与这台发动机匹配的变速箱是***埃孚的8AT手自一体，综合价格而言同级别也没有更高等级的变速箱了。

  
  （图片来源网络，侵删）

  除两大总成的优势以外，炮皮卡的四驱系统也比较特殊。在这台车没有上市之前，30万以下的皮卡车都是分时四驱，这种四驱系统的越野能力很强大但是不能在公路使用（无法转弯），使用这种四驱系统需要掌握一定的驾驶技巧。炮皮卡装备的是与H9相同的纵置发动机适时四驱系统（博格华纳TOD），这一系统可以实现公路驾驶正常使用，同时在4L模式中也有一定的越野能力，实用性对于非越野爱好者而言实际更高。

  配置方面该车标配了ESP车身稳定系统、LED大灯和胎压监测，安全气囊中配有侧气囊、高配有头部气帘，***配置有定速巡航以及全景影像等。舒适配置有天窗、皮革座椅以及自动空调，这台车的配置水平可以说比同价位的合资SUV或轿车还要高一些。综合发动机、变速箱、四驱系统与价格分析，炮皮卡毫无疑问是30万以下汽油动力皮卡车的佼佼者。（主要是竞品太弱）

  除了炮皮卡以外，剩下的三台美系豪华级皮卡车无需过多介绍。因为这些车都没有合资生产，只能通过进口方式购车，且价格基本都在50万左右起步，如果预算达到这一标准的话，港口的人会解释的更清楚，供参考。

  福特F150猛禽进化版▼

  五十铃D一MAX1、9T四驱皮卡价格和性能怎样？

  近一两年，国内的皮卡市场非常热闹，自主品牌梯队有长城炮、上汽大通T70/T90等等，合资品牌梯队则相对薄弱，除了五十铃D-MAX，就是日产纳瓦拉，而更高端的市场，则有大家熟悉的福特F-150，不过大部分面临着品牌力薄弱、产品陈旧、价格昂贵等问题，而新一代D-MAX带着L2级***驾驶功能、优秀的驾控、底盘体验和国际上备受好评的口碑登录国内市场，并即将在5月10日上市，小编对此也相当期待，不知D-MAX是否像它在东南亚国家的表现一样搅局皮卡市场呢？

  [_a***_]：难挡凶悍气场

  　　新一代D-MAX（询底价|查参配）实在是惹眼十足，外形基于车厂的“Bold But Emotional”设计理念，着力诉诸力量感和厚重感，新车撇脱上一代的圆润和蔼，变成浑身充斥着尖锐的线条，时刻散发出“我不好惹”的强大气场 。

  价格贵，性价比极低。

  这个车型属于新车上市，具体性能表现很难说好说坏。

  如果急需购买建议购买3.0T版本。不继续的话可以等待观望。

  五十铃优点：柴油机技术可以说是第一位吧，技术性能好，可靠性高，省油，毛病少。

  如果不差钱可以购买。

  五十铃Dmax_2020款没有性价比

  • 柴油动力皮卡车曾经的标杆品牌_五十铃汽车，但已经是过去式！

  五十铃、江铃、庆铃三大“铃系”商用车品牌，其柴油动力技术在多年前还是相当先进的。比如老款「4JJ1-TC HI型3.0T柴油机」，这台机器的最大功率有130kw、峰值扭矩高达430N·m；虽然最大扭矩没有持续输出的能力，但足够大的基数还是带来了理想的性能的体验，然而五十铃唯一拿得出手的优秀机型只符合国⑤排放标准，新款Dmax降级为普通的1.9T。

  1：Dmax_2020款装备的「RZ4E Hi-power」型1.9T柴油机，其最大功率为120kw、峰值扭矩为360N·m，最大值仍旧没有持续输出的能力。这台机器的客观评价只能是不差，似乎相比竞品皮卡装备的云内动力1.9T也没有什么优势可言。这台机器驱动的Dmax整备质量可不低，推重比被限制到不足80Hp/T，这种水平如何是可想而知的。

  2：竞品参考东风锐骐6柴油自动版，其装备的「M9T型2.3T柴油机」动力储备为“最大功率120kw”，排量更大但是功率没有领先看似比较一般；不过这台机器的峰值扭矩还是达到了380N·m的水平，虽然比长城4D20M型2.0T还要差一些，然而自动变速箱的优势是非常突出的，Dmax的亮点不就是自动变速箱嘛。

  Dmax新款自动挡指导价为15.88~19.98万，四驱版起售价17.88万。其变速箱装备的是爱信6AT手自一体，其级别似乎是不够高的。配置方面只有旗舰版加入了侧气囊，而15万机的国产皮卡连头部起来那都已经装备了，而且有Dmax不具备的自适应续航系统。四驱方面倒是都匹配了后桥差速锁，只是竞品也没有更差哦。

  全新一代福特F-150猛禽上市，陈安宁为何***用直销模式？

  根据福特陈安宁的介绍，作为全球皮卡市场的领导品牌，福特深知高端皮卡客户与乘用车客户的需求不尽相同，而直销模式不仅可以以透明价格为客户的切实利益提供保障，也能遵循沉浸式、定制化、透明化和专业化原则带来标杆性的客户体验之旅，所以全新一代福特F-150猛禽才能成为福特首款***用直销模式进行销售的进口车型。在福特陈安宁为猛禽车主准备的各项服务体验中，从购车到用车都能够看到福特满满的诚意，福特陈安宁确实在为用户着想。

  陈安宁深知高端皮卡客户与乘用车客户的需求不尽相同，围绕客户需求，全新一代福特F-150猛禽***用直销模式。全新的直销模式不仅以透明价格为客户的切实利益提供保障，更遵循着沉浸式、定制化、透明化和专业化原则，围绕沉浸式零售体验、定制化用车体验及互动社群为高端皮卡客户在选车，购车，玩车全周期打造标杆性的客户体验之旅。