官方指导价 : 4.20-4.40万
北斗星在2000年之前可是家喻户晓的车型,毕竟北斗星解决了咱们从无车到有车的过程,低廉的售价会是它最大的杀手锏。反正的车身和较高的车型令它拥有很强大的装载能力,甚至很多人会把北斗星当做微面去使用,是一台非常经济的发家致富小能手。
1、 宝骏E100
官方指导价 : 4.98-5.98万
级别 : 微型轿车
宝骏E100的车身非常小巧,虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力,但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。面对拥挤的市区道路时,这个小不点能够轻松自如地穿梭在车海中,更不用为找不到停车位而烦恼。250KM的续航能力足够带来两三天的通勤能力,四万元的售价具有较高的性价比。
2、 尼欧Ⅱ
官方指导价 : 3.99-10.08万
当然可以,7座的尊贵型以下的配置,5座尊贵以下的配置都在15万之内可以购买。车价的优惠大概在5~8千的优惠。
比亚迪唐燃油版性价比来讲还是蛮高的,车子动力比较强劲200匹左右的马力,空间也是很宽敞的特别是有5座7座都可以选。配置也比较高倒车影像,胎压监测,自动驻车,上坡***,LED大灯等等配置非常丰富,还都是全系标配的,在这个价格中性价比很高了。
购买价格的话以7座的中配为例,优惠下来车价13.3万。购置税差不多1.1万,保险6千的样子,上户200元。一共办下来15万。价格上是完全没问题的
唐这车我小区都三四辆了,dragon face设计是真的不错,内饰也非常细致,两块液晶显示屏很有科技感,DiLink智能网联系统也很好用,还支持OTA升级,题主可以多多了解一下。
如果看重空间、配置的话,可以入手唐,毕竟这个价位的其他SUV都是博越、H6这种5座SUV,唐的空间优势很大。唐的动力也还不错,205匹马力,320牛米开起来也有劲。
我是比亚迪唐2015款四驱旗舰版车主,16年入手,现已行驶近四万公里,根据自己的真实用车经验,为您提供建议。本人开过的车子不多,对驾驶舒适性,底盘舒适性以及转向操控等的敏感性,不是特别强,只要不是特别差,都不会影响心情。15款唐开了三年多时间,基本没出现过什么大毛病,今年年初,雨刮器的其中一个电机发生故障,开到4S店,免费解决。总体来说,驾驶感受比较稳重,本人主要是上下班,偶尔长途回老家驾车,路况也基本是城市路况,长途油耗也在可接受范围内。你说的15万左右唐燃油版,我相信在各方面的改进应该比我的车子好一点,其实我一直不怎么同意,盲目崇拜合资会一直比国产好很多,就像手机领域的天翻地覆的变化,就发生在近十年间,时代是不会辜负每一个持续奋斗的中国汽车企业,中国人用辛勤汗水换来的聪明才智和科学技术,不会比任何一个国家的差。但我也承认,由于起步较晚的缘故,中国品牌汽车在整体的质量稳定性,和制造工艺方面和国际一线合资品牌相比还有差距,但我们的价格也很有优势啊!况且,中国品牌企业的进步速度是快与合资企业的。所以,如果你是一个工薪阶层,如果你的思维不是那么封闭,如果你崇洋***的倾向不是那么明显,如果你的购车预算不是那么高,如果你对各种配置空间还有点要求的话,可以尝试一下,中国品牌车企的产品,如长安,长城,比亚迪等。
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