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僵尸电动车换新车,僵尸电动车换新车***

  1. 处理僵尸车电动车的法律依据?
  2. 小区报废电动车物业怎么处理?
  3. 路边公共车位僵尸车?
  4. 怎么管都管不住,是谁让电动自行车非得上楼不可?

处理僵尸车电动车的法律依据?

你好,处理僵尸车电动车的法律依据主要包括机动车登记规定》、《道路交通安全法》、《机动车管理条例》、《环保法》等相关法律法规。

其中,机动车必须办理注册登记并且符合国家强制性标准才能上路,否则将被认定为非法车辆。同时,道路交通安全法规定,所有车辆必须符合安全性要求、行驶规定且具备相应的保险。对于环境问题,环保法规定,所有车辆必须符合环保标准。对于违反相关法律法规的车辆,有关部门将***取罚款、拖车、报废等措施加以处理。

小区报废电动车物业怎么处理?

随着人们生活质量的不断提高,车辆越来越多,报废车也就是我们所说的僵尸车也越来越多,停在小区里确实不太美观,有的甚至阻碍交通。那么对于僵尸车,物业该怎么管呢?

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(图片来源网络,侵删)

1、对于不按规定停在停车位的可以告知当地交通部门,由他们依法处理。

2、对于按规定停放的车辆,可以在小区明显位置和报废车辆上张贴通知,限期多久处理,逾期物业代为清理。

3、停在业主购买车位上的就很难处理了,可以联合业委会动之以情,晓之以理。不过车主就是有钱任性,那就不好办了,反正也不影响别人。

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路边公共车位僵尸车?

很简单,对待这样的僵尸车,就是处理的要狠,狠+,狠+狠…只有足够狠,才会让他“肉痛”,下次不敢,甚至第一次就不敢!否则,前面不处理,后面就有样学样,不可收拾。

君不见:电动车遗害当下遍地都是怎么来的?不就是开始不管,到后来的法不责众,最后是难于下手遍地泛滥。如果一开始就盯住源头的制造企业(问题多多),一出歪招就一刀“砍死”,也就不会今天犹如“打不死的小强”一般了。🤮🤮

怎么管都管不住,是谁让电动自行车非得上楼不可?

这个问题有关部门应该知道,但是要解决很难,首先小区要有停车地方和充电地方,且这个地方需要有消费设施。我们小区没这个地方,我电动车都停在楼道里,今年5月前,上海规定5月1日起,不允许在楼道里充电。我打电话给***热线,说明小区情况。过了几天,街道工作人员打电话给我,是***热线反馈给街道的,我告诉他,有关建立小区电动自行车停放点和充电桩,需要用动用小区的维修资金(这个我问过物业,物业是这样说的),动用小区维修资金需要开业主大会投票通过,但这种情况要业主大会通过想都不要想 ,业委会连召开业主大会的兴趣都没有,肯定通不过,小区里不是每人都有电动车的。街道是否有钱管这事,街道工作人员回答,他们也没办法。一圈下来,结果就是个死胡同,没法走通。最后居委会打电话给我说,他们也没办法。街道和居委会给我打电话时为应付***热线的,表示此事他们关心了。最后大家原来怎样现在还是怎样,最近物业又在楼道里贴了告示,叫大家不要在楼里充电,我问物业在哪充电,物业回答,上面要求贴告示的。我们这边连充电都没解决 所以电费问题还没体现出来。实际上这个事情,街道也好居委会也好,还有物业和业委会都在懵逼中,不知道如何解决。

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电动自行车给低收入人群上班出行带来极大方便,全国保有量已经3亿多辆,而且还在迅猛发展,说明他很受老百姓欢迎。一个电动自行车不仅给亿万人们带来方便,在带动经济发展,解决就业问题上也是做出了巨大的贡献。当然,一个事物的出现,肯定还有不尽人意的地方,不能因为有缺陷就全面禁止吧,更不能你不用电动自行车就歧视他,排挤他,甚至是扼杀他。开汽车的看不上电动自行车,认为电动自行车违规的太多,严重影响了汽车的行驶。而骑电动自行车的也非常讨厌汽车,开汽车的都觉得高人一等,争道强行,乱停车,开车门不注意瞭望造成开门杀,把非机动车道当成了他们的停车场,迫使电动自行车去机动车道行驶,所以,问题是双方的,看不上别人的人,自己也好不到哪里去。

电动自行车不让上楼的问题,不是你想不让上就不上了的问题,首先你得解决在哪里停车和充电的问题,停车场你不建,充电桩你不设,就是硬性不让上楼,做得到吗?即使你用软件控制电梯,见到电动自行车电梯就不运行了,但他把车放楼下,将电瓶卸下来拿楼上充电去,你还能控制得了吗?着火爆炸的是电瓶,跟车没有半毛钱关系。要想解决不上楼的问题,管理部门应该做出硬性规定,有物业的小区物业负责,没有物业的,居民委员会负责,必须建立电动自行车停车场,设立充电桩,这些问题解决了,谁愿意推楼上去。发牢骚,说狠话,解决不了问题,电动自行车还得往前发展,保有量会越来越多,所以,我们应该以平和包容的心态来看待这个问题[呲牙][呲牙][呲牙]