万州电动车新车上牌流程

1. 万州电动车需不需要驾驶证？
2. 万州电动车过渡期是多久？
3. 万州共享电动车能骑多远？
4. 万州高铁北站有充电桩不？
5. 青桔电动车为啥都不能用了？
6. 对沈阳一对情侣以涉嫌危害公共安全被刑拘的新闻，你怎么看？

万州电动车需不需要驾驶证？

大家日常所说的“电动车”可分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车三类：

其中电动自行车(绿牌)属于非机动车，可以不用考取驾驶证；而电动轻便摩托车(大蓝牌)必须持有D或E或F类驾驶证；而驾驶电动摩托车(黄牌)则需考取D或E类驾驶证。

万州电动车过渡期是多久？

过渡期管理

（一）我市对超标电动自行车实施过渡期管理，过渡期为2019年10月15日至2022年10月14日。

（二）2019年10月15日后，未申请办理预登记的超标电动自行车，不得再申请超标电动自行车登记，也不得上道路行驶。

万州共享电动车能骑多远？

重庆万州共享电动车充满电后可以骑行1200公里。

重庆万州共享电动车是由重庆万达交通集团研制开发生产，电池采用最优秀的希迪电池和横向嵌入式接法，续航时间长，质量耐用万州共享电动车俺新店职高人可以提醒一下，200公里但在使用大约八个月以后，只能骑行600公里。

万州高铁北站有充电桩不？

万州区高铁北站有充电桩。万州高铁北站自开建以来，直接面向高质量高标准的要求建设。在广场上设置有电瓶车充电桩，另外在地下***也设置有专用的电车充电位置，电车充电是自动插卡式充电。高铁站日前正在扩容中改造，完成后将更加人性化，专业化。

有

万州北站（Wanzhoubei Railway Station）位于中国重庆市万州区境内，为中国铁路成都局集团有限公司管辖的铁路车站，是郑渝高速铁路万渝段、成达万高速铁路的中间站，也是集长途客车、公交车、出租车多种交通方式于一体的综合交通枢纽。2015年8月，万州北站开工建设；2016年1月31日，万州北站车站主体结构封顶；2016年11月29日，万州北站投入运营。截至2016年9月，万州北站站台规模3台7线；截至2016年11月，万州北站站房建筑面积为14985平方米，最高聚集人数3000人。

青桔电动车为啥都不能用了？

美团电单车襄阳地区负责人杨铎介绍，目前市区路面上的电单车已陆续回收，只有极少数还留在街面上，但从7月2日零点起已全部暂停运营，无法使用。而城区的小遛、哈啰、青桔、锂市民4家共享电单车公司也在同一时间暂停了运营服务。

据介绍，6月27日开始，我市交警部门已要求市区5家共享单车企业，回收街面上投放的无号牌共享电动车。集中安装号牌、配备安全头盔后，才能重新投放市场。

今天上午，车管部门也向美团电单车发放了全市第一块共享电动自行车专用号牌，城区共享电动自行车上牌总量为33000台，5家电单车公司分别为6600台。本周内，所有号牌就将全部到位，相关企业正加紧组织登记注册，随后将陆续投放市场，供市民骑行。

对沈阳一对情侣以涉嫌危害公共安全被刑拘的新闻，你怎么看？

南面重庆万州刚发生48岁女子发疯与公交司机互殴，致15人坠江罹难。这北边沈阳又再现47女子发狂致一死六伤相似恶性案件，恶人和凶手的肆意妄为，致使无辜生命被残害。是传染还是瘟疫？应到了该彻底铲除、整治的时候了。

案件简介

10月31日19时20分，在沈阳市铁西区沈辽路与保工街交汇处，一辆黑色越野车突然加速冲向交通岗东南角人行道，与两辆机动车及四辆电动车发生碰撞，造成1人死亡，6人受伤。 警方查明，驾驶人王某某（男，40岁）与坐在副驾驶位置的女友常某（女，47岁）因感情***发生口角，在车辆行驶至沈辽路保工街路口时，常某用围巾勒住王某某颈部，导致王某某驾驶的车辆失控。 目前，常某、王某某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪，已被沈阳市公安局铁西分局依法刑事拘留，此案正在进一步办理中。

频频案发

公交车、出租车及其它载人机动车辆，都是我们生活中出行离不了的交通工具，乘客和司机的关系，应该是河里游船同舟共济、安危系于一体的，可是就有自私利己、逞强示霸、无视公众利益及无法无天的人，一次次胆大妄为做出辱骂殴打司机、拽拉抢夺方向盘等危害大众安全的违法犯罪行为：

☞ 10月29日在北京，女乘客邓某乘坐公交车因坐过站要求司机中途停车被拒，就歇斯底里的用整箱牛奶砸司机手部，使正在行驶的车辆偏离方向，与其他车辆发生剐蹭。邓某因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被丰台公安分局依法刑事拘留；

☞ 2017年11月在福州，一名乘客想要在非站点下车被司机拒绝后，竟然伸手拉扯司机，导致方向失控。行驶中的公交车突然失控，撞上桥上的护栏，车头探出桥面，险些坠桥，万幸没有发生人员伤亡；

☞ 今年4月20日上午，一辆湖南衡阳驶往长沙的长途大巴，在途经收费站驶回高速时，一中年男子突然向司机怒吼，情绪十分激动。随后竟不顾全车人安危，丧心病狂的伸***夺方向盘，危急关头，车内一乘客挺身而出，飞起一脚，对着男子猛踹，化险为夷……

顽疾猛药

近些年在交通工具上，发生的严重***和违法犯罪行为，有愈演愈烈之态，其危害公共安全之严重程度，也引起人们的极大愤慨。但是，一而再、再而三的难以杜绝，究其原因虽然有多方面，但对打击不力也是其中重要原因。虽然在《刑法》和《治安处罚法》等有关法律法规中，对这种行为都有明确规定的法律制裁，但在实际执行中，往往没能严格执法，处理过轻，行为人没有受到严厉惩罚。值得可喜的是，近日辽宁省沈阳高新技术产业开发区***，接连宣判3起拉拽公交司机案，对汲传明等3名被告人的行为致使正在行驶中的公交车失控，司机或乘客受伤，以危险方法危害公共安全罪，一审判处三人***3年、缓刑4年不等的刑罚。亡羊补牢，犹为不晚。

对发生在交通工具上，危害公共安全的违法犯罪行为的这种顽疾，要用猛“药”，如若处理过宽，就会使危害公共安全违法犯罪者难以付出应有的成本，反而助长其嚣张气焰，扭曲其遵守规则意识。因此希望我们的政法机关严格执法，严厉打击，绝不能让其继续“兴妖作怪”，以保护广大人民群众的生命安全。同时，在此也提醒人们，要知道我们乘坐交通工具，安危都交付给了驾驶员，驾驶员责任重大。再此，我们乘车者要学会尊重和听从驾驶员，[_a***_]在尊重我们自己的生命和安全，切不可因小失大害人害己或干出无法挽回的蠢事。同车人也切勿抱着“事不关己、高高挂起”的念头，这不是“明哲”，更不能“保身”。同车如同同船，似如大海行舟，同安俱安、同毁皆毁，同舟共济。但愿，今后多些对袭击司机的“车闹”敢于说“不”，多些“群起而攻之”的正义之举！