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1. 续航可达500公里，采用插电式混动技术，售25万的WEY P8值得买吗？
2. 中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8称职吗？

续航可达500公里，采用插电式混动技术，售25万的WEY P8值得买吗？

长城WEY P8在插电混动汽车里性价比很低，只能说是勉强合格的车型。

插电混动系统大致分为三个级别：

1、入门级，发动机+混合动力变速箱，这个属于技术专利，结构有一定领先但实际效果并不出色，集成电机功率太小整车性能很差，有品牌限制但不限车型。

2、过渡级，发动机+前置单电机，一般用于轿车或MPV，性能高于混动变速箱，电机功率不受限制。

3、性能机，发动机+前后双驱电机，匹配的车型基本定位中高端产品，价格基本与P8重合。

WEY P8的混动平台属于第二类，但电机放在了后桥属于P4电机。2.0T涡轮增压发动机加后置电机，这种混动平台属于SUV里的入门级。

四驱前轮依靠发动机驱动、后轮依靠电机驱动，理论上只是比一般SUV的适时四驱出色一些，相对双电机控制的电四驱差距明显，因为电机和内燃机的动力输出是完全不同步的。

性能方面P8和同级车型对比也没有优势，纯电续航仅仅有50公里，而补贴标准是≥50公里，所以才只能说刚刚合格。P8的对手很强大，所以上市以后很短的时间里就官降5万，现在销量依旧很低迷，不建议考虑。

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中国首款插电混动豪华SUV，WEY P8称职吗？

—WEY品牌旗下的SUV WEY P8属于一款中型SUV，车身重量接近2.3吨，破百只需6.5s，百公里综合油耗2.3L。

外观惊艳，内饰豪华

WEY P8属于一款插电混动SUV，它的上市的确让人眼前一亮，外观造型惊艳，传承了VV7的惊艳时尚，同时加入了一些自己的特色，进行了大幅度的升级。前脸大嘴设计造型，显得颇具时尚运动感，加之全系配备的20英寸大轮毂，使得P8的外观造型充满运动感。

WEY P8的内饰造型凸现豪华， 一坐进车内，豪华感扑面而来，车内的做工用料非常的不错，大多数手能够触摸到的地方均***用了大量软质材料进行包裹。它的中控造型充满豪华气息，竖立的中央大屏幕、个性的空调出风口加之丰富的功能按键区域，无时无刻都在彰显豪华。

配置丰富，油耗喜人，驾驶质感略差

P8的配置方面做的也是非常到位的，拥有胎压监测、驾驶疲劳提示、车道偏离预警、并线***以及主动刹车系统等安全配置，极大程度保证行车安全，同时配备前后驻车雷达、倒车视频影像、全景摄像头、定速巡航以及自适应巡航这些***/操控配置，档次感还是比较十足的，毕竟，这些配置通常只有中大型豪华轿车上才能够配备。