奥德赛混动新车不能跑高速,奥德赛混动新车不能跑高速吗

1. rb1奥德赛电磁阀漏油影响跑高速吗？
2. 奥德赛跑高速必须用运动挡吗？
3. 奥德赛混动版在高速上隔音效果怎么样？

rb1奥德赛电磁阀漏油影响跑高速吗？

RB1奥德赛（Honda Odyssey）的电磁阀漏油可能会影响车辆性能，特别是在跑高速时。电磁阀是自动变速器的关键部件，负责控制变速器的换挡和油压。如果电磁阀漏油，可能会导致以下问题：

1. 油压不足：电磁阀漏油会导致变速器油压不足，从而影响换挡质量和车辆加速性能。

2. 变速器故障：长时间漏油可能导致变速器内部部件磨损或损坏，从而引发更严重的故障。

3. 安全隐患：电磁阀漏油可能使车辆在高速行驶时出现故障，影响行车安全。

如果您的RB1奥德赛电磁阀漏油，建议您尽快将其送到专业的汽车维修店进行检查和维修。技师会使用专业设备对电磁阀进行测试，并根据需要进行更换或维修。在维修后，请务必进行换油和变速器冲洗，以确保变速器性能和寿命。

奥德赛跑高速必须用运动挡吗？

奥德赛高速行驶时无需使用运动挡。汽车的运动挡主要用于提高发动机的转速，以获得更强的动力输出，通常适用于爬坡、超车等需要额外动力的场景。在高速公路上行驶时，车辆的速度相对稳定，不需要额外的动力。并且，在运动挡模式下，发动机的转速会更高，导致油耗增加，并且可能使发动机处于过热状态，降低使用寿命。因此，在高速公路上正常行驶时，使用经济挡或普通挡即可。

奥德赛混动版在高速上隔音效果怎么样？

奥德赛新出了混动版，针对汽油版的隔音问题是有所改善的，毕竟消费者反馈得最多的其中一个问题就是隔音的问题。

汽油版的奥德赛隔音基本上没多大作用，胎噪、发动机噪音一起上来，在高速上的时候，和乘客说话的分贝都需要提升一个等级，而且噪音在后排会更加的明显。

广汽本田引进了混动版奥德赛，在隔音上下了功夫，终于比起汽油版奥德赛的隔音反面是有所提升，但是也是只能拿自己的汽油版来比了。

奥德赛混动版隔音水平较差

MPV车型最大的缺点是什么？

也许驾驶过商务车的司机会认为油耗是个问题，整备质量过高的车型总会有偏高的油耗；不过近两年推出的几款新车的油耗表现还是不错的，比如GL8&M8的平均油耗都在10-11L/100km区间，相当于中型SUV的标准，油电混合技术的奥德赛因尺寸小巧还能再低一些。

所以油耗本身不是个什么问题，主要问题其实是风噪偏大；因为这种车型的高度比较夸张，车身无法实现足够低的风阻系数，过大的撞风面会让噪音大一些，下面就来看一看几款车的真实水平吧。

1：本田奥德赛

这辆车虽然采用了侧滑门，但不论尺寸还是空间标准都还不够商务车的水平；相对低矮的车身也更像是跨界风格的MPV，那么风噪是不是应该小一些呢？——实际奥德赛以120km/h巡航时，噪音强度可以达到66db（分贝）左右，这实在不是个理想的标准；理论上奥德赛的油电混合版本应当低一些，因为ECVT架构的阿特金森发动机本应该以增程发电为主，运行转速是应该低一些的，不过尴尬的是这套系统的电机动力储备较差，高速行驶时的内燃机还是要负责主要驱动的。

然而ECVT系统的内燃机没有变速箱，输出功率的调整完全依靠拉升转速，所以120km/h的发动机转速在2900转上下；发动机的噪音和风噪都不小，奥德赛的控噪水平很一般。而且奥德赛还是个后扭力梁悬架，在同级车中可以说是最低标准了。

2：大众威然

之所以将这辆车放在第二位，原因是威然的设计风格也是有些跨界的，长长的车头加上倾角很大的前档，以及相对低一些的车身高度，风阻系数也应该低一些；但是这辆车的高速巡航噪音强度还是接近65分贝，也是偏高一些的水平，一般的SUV也就是这个标准了。