燃油车4-5万新车,燃油车4-5万新车多少钱

1. 我想买比亚迪车，大家觉得买新能源好，还是买燃油的好呢？
2. 唐比亚迪2018燃油版落地多少钱？如何评价这款车？

我想买比亚迪车，大家觉得买新能源好，还是买燃油的好呢？

最好亲自去试一试燃油车跟新能源的驾驶感受。作为两年新能源车主使用者我敢说你要是试乘试驾了新能源你就再也忘不了它了，我就是这样的新能源车主。果断卖了我开了八年的马自达。

就算是传统的燃油版，也要买比亚迪唐二代14万以上的燃油版，绝对是100万之内最好的性价比最高的燃油车，听我给你细细道来：第一点外形帅，第二点空间大，第三点外号公路坦克被动安全杠杠的，主动安全配置也非常高。第四点最重要，高科技配置方面，绝对吊打50万之内所有的合资车，毫不夸张的说，举两点，1手机可以控制车。出门都不用带车钥匙，手机能看车的一切情况可以控制一切车的功能。2不用连手机所有软件随便下载，什么微信QQ头条抖音等等几十万个软件随便下载，这一点秒杀路上90%以上的豪车，试想一下，花十几万甚至几十万买一辆车都没有手机先进，憋气不？有人说合资车发动机好，比亚迪发动机不差，其实咱们消费者是感觉不出来发动机的好坏，跟咱们一点关系都没有，有人说车保值！保值就可以让咱们不享受高科技，不享受生活吗？国产车不只是比亚迪，性价比非常高，买的时候就已经很便宜了，还比合资车科技含量更高，各方面都强，那为什么不买国产呢？外国人都把咱们欺负成什么样了，还还不支持国货呢，

我以前开的是保时捷卡宴S，我现在的唐二代燃油版159900，各方面都不次于保时捷卡宴，我一项一项对比的，结果很多黑科技完全超过卡宴。唐DM面全面超越保时捷卡宴TurboS，我建议大家去试驾一下就知道了，合资车太次了，跟国产车差距太大了，比亚迪的系统特别好，比手机都先进比亚迪能替华为造芯片，能代替富士康给黄华为代工手机，国人的自己想想吧，国家伟大复兴迎来了最关键的时刻，每一个中国人都要支持国货，关键是国货确实比外国货好啊，可别傻傻的还认为合资车好呢，还有人说汉兰达、冠道好，唐二代燃油版各个方面都把它俩按在地上摩擦，不信去试驾一下，***如拉开500米对撞一下，我绝对能下来给他们拍照，他们就是个死货

唐比亚迪2018燃油版落地多少钱？如何评价这款车？

比亚迪唐定位于一款中型suv产品，2018年全年累计售出新车1.15万台，平均月销3、4千台，作为一款国产中型车而言，其市场表现已经不错了。

比亚迪唐车身尺寸4870×1940×1720mm,外观设计相当大气，前脸横条大嘴格栅相当有冲击力，犀利抢眼，长条型灯组也格外有精气神，车身侧面线条修长浑厚，一条高腰线从翼子板横穿至c柱附近，相当有层次，后尾部敦实饱满，贯穿式尾灯辨识度很高，下银色小护杠格外精致。

动力方面，搭载一台2.0t发动机，最大功率151千瓦，最大扭矩320牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉不弱，尤其在中段还有相当的推背感，加速快意十足。

底盘方面，悬挂结构前麦弗逊后多连杆，***舒适富有韧性，滤震很有扎实感，大小颠簸都能处理到位，车身回弹抛跳抑制到位，质感颇高。

空间方面，车身轴距2820mm,可以选择5座和7座，7座版为232布局，第二排肯定是没任何问题，支持前后移动，在移动至最前端时第三排空间依然比较局促，腿部和头部都没有太大余量，对于身材较高的人来说会比较难受，另外在三排座椅都打开的情况下后备箱也略显尴尬，总的来说这台车并不属于一台大七座，第三排也就是将将能应急。

内饰方面，整体非常简洁，没有多余的按键旋钮，所有功能基本上都集成在了一块12.8英寸的大屏里，并且此屏支持竖直方向的旋转，可由横屏转至竖屏状态，在连接网络后基本上就是一台平板电脑，可以聊天，玩游戏，刷视频等，整体流畅度和体验感都很不错。仪表盘的信息现实效果也比较清晰，一目了然，三幅式方向盘很大气，握起来很有手感。

售价方面，2018款比亚迪唐低配的2.0t自动智联尊驭五座版，官方指导价12.99万，在0.6万左右，终端裸车成交价12.39万，全部落地再加购置税10681，车船税480，强险950，商业险4958，上牌500，共合计14.15万左右。

短板：他的软肋相对比较多，可以说内部空间相对比较小是它的一个软肋，而且胎噪非常大，很多车主的反馈影响了销量，你还知道哪些软肋呢

价格去4S店问，多跑两家，差别不是很大。

评论：优点：性价比高，空间大，颜值高，动力平顺好，低俗无顿挫，变速箱无异响，城里比较好开，质量稳定，两年半没修过。

缺点：发动机声音大，城市油耗12-15个，高速10个，和汉兰达差不多；底盘偏硬，车子走烂路异响较多；4S点坑，乱用东西，小[_a***_]1000，大保养接近2000，***年就不打算在4s保养了。

总的来说还是不错，希望厂家把细节做的更好，严格管制4S，太拖后腿了。