大众混动最新车型有哪些

1. 大众威然混动上市了吗？
2. 大众揽巡2023款是混动吗？
3. 大众插电混动suv建议买哪一款？
4. 作为大众全球首款混动车型，途观L PHEV的产品力到底如何？

大众威然混动上市了吗？

上市了

威然混动版会在2022年3月正式上市的。威然混动版的亮点就是在内饰和配置方面，全新中控布局，悬浮式中控大屏+全新多功能方向盘+个性化换挡杆，不仅层次分明，简约立体，而且更具豪华科技气息；在动力方面，2022新款威然搭载2.0T发动机，匹配7速DSG湿式双离合变速箱。

大众揽巡2023款是混动吗？

大众揽巡2023款是混动的，它的动力特别足，混动的，现在车的性能也是特别的，好的很多消费者都喜欢这种混动的车型，所以大众2023款这种混动车型得到了消费者的喜爱

大众插电混动suv建议买哪一款？

个人建议买探岳GTE.性价比高,功能实用

探岳GTE官方指导价24.29-25.98万，探岳GTE外观整体都延续了汽油版车型的设计，而既然都带上“GTE”，动力可得好好看一看了，探岳GTE搭载了EA211 1.4T发动机和85kW的永磁同步电机，GTE模式下百公里加速需要8.4s。此外，探岳GTE有了混动系统的加持后，更兼顾动力性能、操控性能的需求，综合实力倒也有明显的提升。

作为大众全球首款混动车型，途观L PHEV的产品力到底如何？

大众途观L PHEV的混动平台神似领克01 PHEV，属于插电混动的入门级，满分10分的话仅论混动技术的产品力勉强3~4分，加上品牌认知的话对于德粉来说分数可以是10+90分。

首选途观L P的预售价出乎意料，仅要29.98、30.98万，共计两款车型，价格对于这台产品本身来说还是虚高很多的，仍旧是品牌溢价。

车身尺寸是以燃油版打造，仍旧为4712*1839*1673、轴距2791mm，一台尺寸不大的中型SUV。颜值不做讨论，这种风格谈不到设计感，主要看动力平台。

由1.4T-EA211涡轮增压发动机为主体的P2混动架构，发动机不出意外会是高功率版。电机集成在混动双离合变速箱内部，代号DQ400E，这种结构实际吉利已经试水过，目前GE和领克01插混是类似这种结构的。

互动变速箱内部集成电机的优点是可以通过电机控制档位实现不同的速比降低能耗，但事实是集成电机之后电机的体积严重受限，往往只能用小功率电机，目前还没有具体信息，但这台电机预计不会超过60kw。

其次电机集成在变速箱内部，这台车也没有曝出有双电机，那么可以理解为只是前置前驱而已，一台插混SUV是两驱车其实是绝对不合格的；即使有四驱，也只是普通的通过多片式离合限滑的适时四驱，不过大众的这种系统会一直保持后轮有那么5%的动力，所以敢叫做全四只是本质一样是没什么脱困能力的。

为了拿补贴合资品牌也必须用国产电池，途观L P的电池是宁德时代，这样的低级混动平台，电池组容量12.1kwh，纯电续航52公里，不难想象是有骗补嫌疑的，因为国补的标准是50公里合格。测试值的52公里实际用车会明显减少，达到40公里就算合格了。

途观L PHEV，这台车在传统大众SUV里是不错的产品，价格不高还比较新鲜；不过对于已经长期使用过这类车的车主来说，这样的作品是没有任何新引力的，谈不到产品里如何，勉强是台混动车而已。

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