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燃油新车续航里程掉的快

  1. 为什么加满油油表续航里程掉的快?
  2. 电动汽车充满电续航里程怎么下降?
  3. 汽油车续航里程和实际行驶里程差距大?
  4. 汽车加完油续航里程不动?
  5. 车子停了一夜续航里程变少了是怎么回事?
  6. 为什么有些电动车在高速上续航里程会大幅降低,而一些汽油车则可以跑得更远?

什么加满油油表续航里程掉的快?

续航里程一直作为消费者们最为看重的一个因素之一,但是有部分车主就遇到了续航公里突然掉很多的现象,明明是刚加完油油表却降的很快。引起这种现象的原因有以下几点:

1、加完油后行车电脑根据瞬时油耗一下子调整了可行驶总公里数;

2、液位传感器故障导致无***确显示油量;

燃油新车续航里程掉的快
(图片来源网络,侵删)

3、油箱受损导致油箱变形影响油液正常油位;

4、油箱、油管进气量过多导致行车电脑显示不准。

车辆上的续航公里数是由行车电脑根据工况而计算出来的,在这期间难免会出现变化。在我们用车的时候最好是根据油量表去判断还可以继续行驶的公里数,毕竟曾有不少的案例就因为太信任续航公里造成最终在道路上没油的情况。

燃油新车续航里程掉的快
(图片来源网络,侵删)

电动汽车充满电续航里程怎么下降?

因为电池会老。电池在运作的过程中,有些我们肉眼见不到的锂离子、电子在运动。这些肉眼见不到的粒子运动会导致电池发生变化,如电解质分解,活性物质溶解,金属锂沉积等。这些活动就导致电池变老,然后电池容量容量就下降了,原来可以跑300km,现在可能就只能跑250了。

续航下降后,电池容量肯定下降啊

原来充满耗80度就可以了,现在只需要耗电66度就可以了。

燃油新车续航里程掉的快
(图片来源网络,侵删)

续航下降后,冲满电消耗的电力损失可能会上升

电池在充放电时,会形成电流,电流流过电阻、发电机等会释放能量。电池本身是有内阻的,电流在流过时也会释放能量,所以电池会发热,这部分我们叫电能损失,这部分损失时会上升的。

电流流过电池内阻就会产生损失,损失跟电池内阻有关系,内阻越大,同样的电流流过时就会损失更多的能量,而随着电池使用,电池内阻确实会逐渐上升的。

油车续航里程和实际行驶里程差距大?

汽油车续航里程是指车子上行车电脑显示的行驶里程数字,还包括瞬时油耗和平均油耗,新车显示也不尽准确,不同开车习惯的人开车时显示也有差别;高速公路和国道,省县乡道的路况不同也是有差距的。

实际油耗测算最好的方法还是要实测,把车加满油,最好是同一加油站,加至跳枪(最好加至油箱口可见处更准确),然后行驶100公里或更长距离后再去加到同样加满程度的油后,加入油数除以行驶理程数,重复三次左右应该得到的是比较准确的油耗。

汽车加完油续航里程不动?

那是因为有的汽车那个 邮表针卡在那里了,你即使加满了油 他也不显示你加了有,所以续航里程不变,找一个比较 不平的路面开一段儿,那个油表针就会卡上来,这样就会变了 

车子停了一夜续航里程变少了是怎么回事?

两种情况:1.机动车辆的里程表出现了损坏。2.记录公里数的时候出现了错误。机动车辆具有着两个里程表,第一个里程标是车辆总计里程,不允许消除。第二个是车辆小计里程,可以随时清除,使用非常方便。

车辆再正常的使用过程中,出现里程数变少的情况时,需要检查车辆的仪表盘是否出现了故障,可以将车辆行驶到品牌的售后服务部门,找到专业维修技师,对机动车辆进行检测,确定具体的故障原因后进行维修,维修后车辆的里程表可以恢复到正常状态。

为什么有些电动车在高速上续航里程会大幅降低,而一些汽油车则可以跑得更远?

电动车是用电机,电机是用的功率越小用电越少,所以速度越低用电越少,在高速上电机用的功率大耗电就多。汽油发动机是有个高效区,在高速上发动机一般在2000-3000转的高效区运行,所以同等距离下耗油比市区低。