五菱宏光mini不是自动挡也不是手动挡,其是一款纯电动汽车。
所以其是没有变速器的,也是不用司机换挡,只要调节好速度和方向即可。五菱宏光mini作为一款微型纯电动三门四座两厢车汽车,车的长宽高分别是2917mm、1493mm、1621mm,轴距是1940mm。
当年大概是1996年进入市场,我们这边的价格是49800,奥拓开回家。是一款出租车首选车型,因为它麻雀虽小五脏俱全,有空调,特别省油。一公里也就2-3毛钱的油钱。
五菱宏光mini没有1.2汽油车,目前也没有生产燃油车版的宏光mini的***。五菱宏光mini属于纯电动新能源小型车,家用220V可充电,8分钱一公里,保养成本低。适合市区上下班,接送孩子上学放学。新款马卡龙色系,很受小姐姐大爱。10月21日上市秋色版,生椰白,梅洛蓝。
五菱宏光mini燃油版今年5月份上市,提供9.2千瓦时和13.8千瓦时两种容量的电池,NEDC续航里程分别为120公里和170公里,充电也依旧只支持慢充,分别在6小时和9小时充满,电池质保8年或12万公里。动力方面搭载的依旧是最大功率20千瓦,峰值扭矩85牛·米的电机,经济模式下最高车速是85公里每小时,标准模式下最高车速100公里每小时。
五菱宏光mini燃油版的车型目前已经上市了,该车型上市的时间是2022年的四月,如果想需要购买五菱宏光Mini燃油版车型的消费者,现在可以到五菱宏光的4S店去查看和购买,该查询目前的公布售价为四万元到六万元之间,价格和五菱宏光mini电动版的车型的价格差不多
截止至2021年10月1日,没有燃油版上市的消息,
现在的五菱宏光MINI EV是纯电车型,冬天充电慢,而且冬天的续航受到温度影响比较大,如果有燃油车型能够有效避免这些问题。
但是,就目前看来,是不太可能出现这种车型的。在这种小型的车型上,更多的汽车厂商已经偏向于新能源汽车的研发。一般这类车型都是应用于短途的上下班代步使用,一般也就是单人使用,如果是燃油车型,厂家就不达标了。如果是燃油车型,还需要上购置税,很多人就不会考虑了,因为性价比就很低。
目前还没有任何官方消息证明五菱宏光mini车型将推出燃油版。
五菱宏光mini车型是属于纯电版本车辆,车辆定位于微型车系列,一共有三款车型在售,其中[_a***_]轻松款,自在款,悦享款。
五菱宏光miniEV厂商指导价
五菱宏光miniEV2020款轻松款厂商指导价28800元。五菱宏光miniEV2020款自在款厂商指导价32800元。五菱宏光miniEV2020款悦享款厂商指导价格38800元。这款车型是目前在汽车市场上出售的纯电动版本车辆价格最低的一款车辆,车辆的上市时间是2020年的7月份。
近日,铃木汽车在中国申请了全新微型汽车奥拓的专利,而且实车图片已经曝光,似乎铃木在推出市场数年后又想要杀个回马枪。
参考下图,这是全新铃木奥拓的定妆照。
看起来如何?
很显然,这辆车的设计模仿了英国低端汽车品牌MINI,但是看起来少了一些精致感,更像是一台“老头乐”;铃木是个“山寨大王”,越野车吉姆尼模仿的是奔驰G级,这又有把目标瞄向了英国迷你,可是画龙画虎难画骨,只能模仿外壳,缺乏核心技术的铃木基本没有逆袭的可能性。
来看一看内饰吧。
廉价感十足,尤其是直排机械档杆,看起来很有些“年代感”,如果不是中控台加了一块屏幕,说它是八十年代的产物也不为过;座椅部分更是奇特,前排座椅之间没有扶手,这种设计虽然复古但是也很影响驾驶体验,皮革和织物混搭的座椅也说明了产品定位不高。
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新车能用燃油宝吗?