零跑增程式的汽车属于燃油和电力混合使用的混合动力汽车的一种,原理为用发动机进行发电,电动机进行驱动的车辆。当电池组电量充足时采用纯电动模式行驶,而当电量不足时,车内发动机启动,带动发电机为动力电池充电。

是混动的。
C01是零跑打造的最新旗舰轿车,其车身尺寸为车身尺寸为5050*1890*1503毫米,轴距2930毫米,跟比亚迪汉、小鹏P7等为同级车型,不过起售价却要低得多。
外观来看,零跑C01放弃复杂的线条,使用简洁流畅的造型,贯穿式设计的前大灯组内包括48颗晶体大灯,可实现流水及呼吸动态效果,还支持解锁、上锁、伴我回家、寻车呼唤、快慢充等多种灯语模式,科技感强烈。
零跑C11增程版的混动模式如下:
纯电优先模式:当电池包电量富裕时,车辆优先使用纯电驱动;在电量低于某个设定值时(通常为20%),增程器启动发电,保持电量不再下降,防止电池过放。
燃油优先模式:在这种模式下,增程器将在电池处于较高电量(通常为70%电量)时启动,动力电池将保持较高电量状态,配合C11增程版的对外放电功能,出行郊游为电器供电在合适不过了。
油电混合模式:切换到该模式下,车辆在低速行驶时,依然优先使用动力电池的电能驱动车辆行驶。在中高速行驶时增程器才会工作,为了弥补增程器发电量的不足,动力电池也将为驱动电机额外补充电能,驱动车辆行驶。
零跑c11增程版没有混动模式。该车型搭载的是纯电动+增程式双动力系统,其中纯电动续航里程为180km,增程模式下综合续航里程可达***km。当电池电量不足时,增程器会启动,为电池充电,以延长续航里程。增程器使用的是1.2L三缸自然吸气发动机,最大功率为88kW,最大扭矩为150N·m。
高速0续航后跑了140多公里,进加油站,加了42升多的汽油。所以官方给的43升油箱还是靠谱的,大家大胆放心开,一箱油跑一千公里还是没有问题的。
我昨天续航0后还走了10公里 加满才36.44L 按照43L算还有6.56L油;实际综合油耗4.35L百公里,理论算表显0后还能走160km啊。
汽油版的估计还能跑30~50公里,双擎估计少一点,30差不多了。续航为0还能跑150公里以上。
看你百公里油耗是多少,4.5的话应该还能跑100多没问题。
续航里程显示0,油箱还有11升油,不堵车200公里以上。
40-50公里左右
正常油表灯亮后,一般来说车还能开40-50公里左右,但不建议继续行驶,此刻的车子应尽快加油,因为车子经常这样开是有可能烧坏车子油泵。油表灯亮了之后大概能剩下5升燃油吧,百公里按照油耗6升计算,那么就可以继续行驶84公里。但是这也跟路况有关系,高速上可以匀速行驶更省油,如果遇到堵车,那就不一定能跑多远了
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