1、车身平整度:检查车身钢板、保险杠的平整度,不应该出现不正常的凹陷、凸起。车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
2、车身漆面:仔细察看各处漆面,尤其是一些容易在运输过程中被刮层的部位。车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰,同时还应该确认没有经过补漆。
3、车窗玻璃:检查玻璃有无损伤和划痕,重点检查前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须具有良好的透光性,不能出现气泡、折射率异常的区域。
4、车身装配:检查前机器盖、后备箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯等处的缝隙是否均匀,同邻近位置的车身是否处于同一平面,有无错位等现象。检查各处开启、关闭时是否顺畅,声音是否正常,可以适当多开关几次。此时,一并检查各处密封条是否完好、均匀、平整,各门把手或开关是否方便、可靠
先上图,看看新老国标的对比:
最高车速由20公里/小时,调整为25公里/小时;含电池在内的整车质量,由40公斤调整为55公斤;电机功率由240W调整为400W。新老国标都有保留脚踏功能的要求。只不过老国标是推荐标准,新国标是强制标准。
此外,新国标增加了电动车防篡改、防火性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标,特别是新增加了防火阻燃和淋水涉水这两项安全指标。
也就是新国标相对老国标是适当放宽了的。按照老国标的话,现存的大部分两轮电动车是超标的。
其实早期的两轮电动车更像自行车,都差不多是下图的样式:
这样的电动车你说脚蹬子有没有作用,不仅有作用,而且还能蹬的动。而我们现在很多厂家生产的新国标是这样的:
这样设计的脚蹬子真就是个摆设,因为力臂不对,蹬起来会很费劲。所以这个脚蹬子的问题不在新国标,而在厂家有没有用心去做。
新国标的推出目的就是把现在的两轮电动车给分成非机动车、机动车以及其他不达标电动车。满足新国标的电动车无需驾驶证,但需要挂牌;满足电动摩托车标准的按照机动车管理;二者都不满足的,不允许上路行驶。
为什么大家意见这么大,其实就是因为按机动车管理需要挂牌买保险等等。就像原来老年代步四轮车为什么卖那么火,就是因为不要驾驶证、不用买保险、无需挂牌,但一旦出了事故无法处理。
新国标是用来规范交通的,如果需要更高的速度、更远的续航,大可以去买电动摩托车。拿现在的超标电动车去对比新国标是不合理的。当然这种情况的出现,某些部门早期的不作为也是一个原因,如果一直就按照国标要求,不就没现在的问题了。
新国标两轮车包括电动自行车、电轻摩、电摩三个类别。题主应该是想讨论新国标电动自行车,以下简称新国标电动车。
在大环境政策下,许多地方是只能开新国标电动车,而不能开电摩。从骑电动车多年的经验来看新国标电动车存在很多不足,速度慢,动力弱,脚踏用不上,开起来车头飘,车型小限制多导致没有大的储物箱。
相对来讲这就是电摩的优势,那么大家为何总是拿新国标车来讨论呢?因为很多地区很多大城市根本不给电摩上牌上路,同时电摩属于机动车需要考取驾驶证和缴纳保险,想开电摩就比较困难了。
一个车型虽然满足了制定的标准,但是却给老百姓带来许多不变,那它就不是好的标准。我们可以看到因为新国标的推行,厂家在满足技术标准和消费者的需求中做了一个平衡性的妥协:给电动车加上一对风火轮,老百姓用不到,但是满足技术指标,现实中根本踩不动,这就是政策下的畸形产物。
从老百姓的使用和新的标准来看,绝大多数老百姓根本不需要50km/h以上的速度,更多的是满足短距离骑行,30-35km/h的速度就可以满足很多人的需要了(非仪表速度)。一方面续航远的电动车需要大容量电池,车子售价太贵,另一方面城市代步不宜速度太快,农村有摩托车价格不贵续航还厉害,续航远的电动车消费不起。
我觉得电动车管理,首先解决了技术规范化的问题,其次还要解决路上管理问题,而不是贴一个机动车标签🚫禁止上路,让人觉得这是懒人思想。超标车的问题主要还是缺乏一个有效的管理,需要一个紧箍咒去约束驾驶者,这方面明显没下功夫。如果速度快有错的话,电摩就不应该被生产!
一个东西但凡数量多了,本来很小的问题自然也就被放大了,我觉得只要它的优点远大于危害就不应该被禁止,总的来说电动车还是有利于社会的。
新国标电动车最大的缺陷和不足应该就是最高车速、续航和脚踏三点了。
从安全角度来说,车速降下来,对骑行者自身、行人以及[_a***_]驾驶者都有利。 但是对不少将电动自行车作为主要交通工具的人来说,降低车速,也会极大影响出行效率。新规定的最高时速25公里,速度太慢了,实用性不强。尤其是对外卖、快递等特殊使用人群来说,25的最高时速还怎么干活,在这效果直接下降一半!
新国标规定电动车额定电压不得高于48V,续航能力大打折扣
电池电压不能超过48伏,整车重量不能超过55公斤,导致新国标电动车如果安装铅酸电池,那么最大智能安装20AH,而大部分国标车型都是安装12AH的电池,这直接导致续航能力打了折扣,只能保证30公里左右的里程,这对一些对续航能力有要求的朋友来说是个很大的缺陷!
新国标规定电动车必须带有脚踏,太丑了
最高时速25km/h,太慢了怎么办?用脚踏
①吃瓜群众对新国标电动车就象见了老鼠,一片喊打声,为何;?是质量太差了吗?非也!其最大原因是"跑不快"!
②新国标电动车是严格按国家相关法律规定,对该车严格限速,不超时速25公里,若超了,就自动报警,"很烦人"的,所以大家不满。不过笔者告诉你,这都是为了你自身的安全,限速是法定的“非机动车"的要求,你想跑快,完全可以买个“电动摩托车",视为“机动车",不过,要驾证,牌照,交强险,年检了,你看哪个让你省心了?
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