12万以下的混动新车,12万以下的混动新车有哪些

1. 7万左右油电混动汽车推荐？
2. 10万左右的插电式混合动力汽车有哪些？
3. 预算十二万左右买辆三年内的卡罗拉双擎合适吗？
4. 10万以内油电混合SUV有哪些推荐？
5. 现在优惠及补贴后，在12万到20万的新能源油电混合车有哪些？

7万左右油电混动汽车推荐？

油电混合分为：插电混合和不插电混合，简单说插电混动就好比是带个脚踏板的电动自行车，没电可以充电桩充电，行驶可以发动机充电。

油电混合：就是靠发动机带动电机运转，电机单独行驶里程不多，起步阶段可以纯电行驶，速度上来后就是纯***驶了。

随着新能源汽车的崛起和国人对新能源汽车逐渐的认可，技术越来越成熟，竞争也会越来越严酷，但是目前即使是国产品牌新能源也很少有7万左右的油电混合车型，不过10-15万区间的油电混合车型到是可以参考一下丰田卡罗拉双擎1.8的大概12万多，丰田雷凌双擎1.8大概13万多，两款发动机是一样的，还有本田凌派1.5混合大概12左右。具体怎么选择还是看您自己选择，希望能帮到你。

10万左右的插电式混合动力汽车有哪些？

10万左右的插电混动车很少呢，如果是纯电动车，十万元左右的还挺多的，而且续航还是400km以上的。

不过15万元以内的插电混动车有以下：

1、长安逸动PHEV

补贴后售价预计在12.49-13.39万元之间。

长安逸动PHEV搭载的是1.0T发动机+电动机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率86KW，电动机最大功率80KW，纯电模式下最大续航是60公里。

2、传祺GA3S PHEV

补贴后售价预计12万元左右。

传祺GA3S PHEV搭载的是1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的插电混动系统，其中发动机最大功率71KW，电动机最大功率130KW，纯电模式续航里程为60公里。

上述车型仅供参考，当然了，价格再多几万，还可以考虑领克01 PHEV、宋DM、荣威、卡罗拉PHEV等等车型，选择的就多了。具体看你什么需求了。

预算十二万左右买辆三年内的卡罗拉双擎合适吗？

如果你买二手车，不仅税费省了不少，而且价格也更便宜；三年左右的卡罗拉双擎买是比较合适的，你在开个两三年也不会贬值多少，现在新手比较多，如果行驶在路上出现剐蹭也不会像新车那么心疼；如果你是新手就当培养感情和经验了，经验丰富了在换车；卡罗拉车还是不错的，维修成本低，也没有小毛病，以上是个人观点

有一句话买二手车永远比买新车划算，而且像卡罗拉属于市场占有率很高的车型，就算开两年想再换，出售的时候也不会亏多少钱。但是现在二手车市场水太深，建议提前找第三方鉴定机构的人帮忙选车。花个几百买个安心。

合适！

在保证车况无重大事故的情况下，使用较低的预算购入更高级的车型，没毛病。

丰田卡罗拉全体车型较为保值，如果考虑贷款获得多一些的预算，购入一辆新车也是比较合理的。

两种方案都是不错的选择！具体如何选择，得根据楼主自身情况及喜好来决定。

10万以内油电混合SUV有哪些推荐？

油电混动SUV，目前只有本田CRV比较值得购买。但是价格已经过了20万了。10万以下只能买到纯油的SUV，而油电混动车辆最便宜的就是丰田双擎系列(卡罗拉/雷凌)，起步价格也要14万。10万建议购买纯油SUV。

推荐哈弗H6，1.5T自动两驱精英车型指导价11.3万，但是提车价格9.X万。符合10万以下的需求。虽然H6褒贬不一，但是谁也挡不住他的销量。销量第一自然有他的理由。虽说底盘老旧，但对比配置、价格后还是比较值得购买的，性价比较高。
外观大气沉稳，内饰豪华做工精细。对于一辆十万级别的SUV已经是相当不容易了！而1.5T发动机＋双离合变速箱在动力上也是足够用。虽说H6油耗稍高，但是2018款已经好多了，家用完全可以。底盘也老了一点但是好在成熟稳定。H6上市这么多年口碑一直不错，而不到十万的售价性价比非常高，非常适合家用。

现在优惠及补贴后，在12万到20万的新能源油电混合车有哪些？

买新能源汽车一定是跟着[_a***_]政策走，否则一辆车要花不少费用的：新能源汽车的补贴标准在2017年大幅降低过一次，而在2018年进一步缩减百分之三十。2020年将会取消对新能源汽车产业的补贴。

2018年的新版补贴标准：单车补贴金额=里程补贴标准×电池系统能量密度调整系数×车辆能耗调整系数。

1、续航里程

2、电池能量密度

三、车辆能耗水平

这里面有复杂的计算公式，按整车整备质量（m）不同，工况条件下百公里耗电量（Y）应满足以下门槛条件：

（1）m≤1000kg时，Y≤0.0126×m+0.45；

（2）1000<m≤1600kg时, Y≤0.0108×m+2.25；

（3）m>1600kg时，Y≤0.0045×m+12.33。