5万以内的燃油车新车型

1. 5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？
2. 10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？

5万左右的小型电动汽车有哪些推荐？

5万左右的算是比较低端的新能源汽车了，推荐2款车子。

一、北汽EC180

目前来说价格是在5万以内，优点是操控性不错，续航里程表还算是比较实在。缺点是内饰比较粗糙。这是北汽一贯的风格，动力，操控好，内饰上不花心思。

二、奇瑞EQface

这款车跟北汽EC180的价格差不多，实际售价在5万不到。优点是带快充功能，所以可以上高速，去稍微远一点的地方也不错，内饰在这个价位里面也算不错。可谓城市代步利器。

5万左右的小型电动汽车目前没有一台值得推荐只是有的选，需要这类代步小车建议再等BYD-E1，急用车建议选择燃油动力汽车。

在5万左右不算接近6万的电动汽车只有知豆D2一台可以考虑，接近六万能稍微控制用车成本的有欧拉R1，这两台车在比较大的问题。低价电动汽车目前没有一台提供电芯终身质保的量产车，质保按照8年或12万公里（欧拉15万公里），而动力电池的容量衰减速度是经过严格计算的，对于普通家用车而言8年内很难达到跌破最低限的程度，一旦过保换电就要自费了。

这类车在补贴时代价格确实不高，不过即使以D2这种小车为例也有27kwh的储能电池，更换一组电池费用至少在4万以上，等到8年的时候这台车的评估价也就是万八千，是换电还不换电呢？

不换电的话知豆D2纯电续航工况法测试为255公里，实际用车能破200、八年以后150？

不换电的话欧拉R1纯电续航工况法测试为310公里，实际用车能在280左右、八年以后250？

所以这类电动两门代步车的主力市场并不是消费者市场，而是以网约车为主作为补充公共出行交通的环节，家用车选择没有电池终身质保的电动汽车后期用车成本和换车成本都会很高。

选择这类车建议等一等近期可能上市的BYD-E1，这台车比亚迪F0的纯电动版，预计售价会有5万以下的版本可以选择，电池会是比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，重点是电芯还是有可能终身质保的，如果连这台车都做不到的话建议5万选择燃油车，小车油耗同样很低、也不用考虑停车位建桩的使用费，实际也能做到很低的成本。

预算内A0级推荐宝骏310自动时尚型，指导价5.58万优惠2K左右；车身尺寸4032*1680*1470、轴距2550mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.5L L2B自吸动力，最大功率82kw、峰值扭矩147牛米，匹配5挡AMT机械自动变速箱，佛系驾驶油耗6.5~7L/100km之间。

安全配置有ESP车身稳定系统、倒车影像/雷达，舒适配置只有织物座椅和手动空调，作为家用代步车空间合理，车辆核心部件的质量也足够稳定。

A00级微型车推荐长安奔奔自动天窗版，指导价5.69万优惠5K座椅正常；车身尺寸3730*1650*1530、轴距2410mm，五门五座两厢车。发动机搭载1.4L自吸发动机，最大功率74kw、峰值扭矩135牛米，同样匹配5挡AMT机械自动挡，平均油耗也在7L/100以下。

宏光MINI EV 指导价：2.88-3.88万

地区行情优惠：暂无

续航里程：120公里、170公里

如果说买一台纯电动车只是用于代步，并无任何其他要求，那笔者建议你考虑一下这售价不到4万元的宏光MINI EV。为何？首先，来自上汽通用五菱的宏光MINI EV在质量[_a***_]有着很高的保障，整车制造采用了笼式高强钢车身骨架设计，车身高强度钢比例达到57%以上，相比街边无品质保障的"老头乐"更安全。其次，宏光MINI EV不仅能够用充电桩充电，而且可支持220V家用电充电。这样一来，宏光MINI EV就更经济了，据官方所示，宏光MINI EV出行成本可低至5分钱一公里 。

然后，五菱宏光MINI EV全系配备四座，且后排座椅还可以放倒（可选按比例放倒），用来拓展后备箱容积。整体来看，宏光MINI EV的实用性还不低，满足日常家用所需是没有问题。

我不知道提问者。要咨询5万块钱左右的新能源汽车的用途，如果说是仅仅是代步，买菜，接送孩子的话就买低速电动车就行了，5万多块钱能买到非常不错的低速电动车，但是如果说是电动新能源新能源汽车的话，千万千万不要购买，8万块钱以下的新能源汽车8万块钱这里指的是国家补贴后，补贴前应该10万左右，甚至是11万左右的新能源车。这里我真的建议考虑续航的话能够跟普通燃油汽车续航相提并论的，一定要考虑500km以上的新能源汽车了，5万块钱。我真的不好推荐。

10万块5年左右的二手车，后期费用低的有什么推荐？

如果说省心耐用的车子，大多数人首先想到的是日系车，脑中出现的一定是天籁、雅阁和凯美瑞。不过这3款车中5年左右的二手车，雅阁和凯美瑞会超出预算，10万左右选择雅阁和凯美瑞的话基本是2012年或2013年上牌的居多。

天籁可以买到2015年上牌的二手车，基本上10万以内就没问题。天籁的优点是空间宽敞，搭配日产的零重力座椅使得日常的驾乘感觉都非常舒适。2.0L排量的车型搭载CVT变速箱，平时代步动力够用，而且油耗很低，综合路况下百公里油耗仅7L左右。这类市场保有量大的车型，维修和保养都比较方便。相对来说，天籁在题主的选车需求下可以算是首选车型了。

退而求其次可以选择别克君威或者福特蒙迪欧。美系车相对来说保值率偏低，所以10万元预算，甚至10万以内可以选择的车源非常多，基本可以买到2016年上牌的二手车。

美系车的缺点是油耗表现一般，明显会高于日系车，而且上一代君威的后排乘坐空间比较局促。不过美系车的保值率比较低，选择二手车保值率低在有些时候可以理解为性价比高，以同样的价格可以买到的车龄更短的车子。如果比较在意预算，并且想选择车龄短一点儿的二手车，这两款车子比较合适。

最后来说下别克君越，适当增加预算的话，可以买到2016年上牌的1.5T车型。君越最大的优势是配置高、定位高，虽然它属于B级车，但其车身尺寸已经接近中大型车，而且车内的整体氛围也很显高级，舒适性配置非常全面。缺点是保值率低，未来转手卖掉的话仍然会面临不少的折损费用。虽然1.5T的车型整体燃油经济性还可以，但拉动一辆车身尺寸将近5米的大车确实有点力不从心，相对来说动力方面表现一般。

很高兴一起探讨，对于你这个购车标准，我的看法是:

第一、体型大，B级车型，还要有面子，这就必须选择合资车型，德系车型可以选择大众帕萨特、迈腾。日系车型有凯美瑞、雅阁、天籁。这五款车都是可以作为商务用车，空间、性能各方面都不错。只要车况好都是值得购买的。

第二、从后期维护成本考虑，就应该选择日系三款车型，因为凯美瑞或雅阁油耗方便都不错，还有就是发动机，变速箱这一块，小日本的技术也是值得肯定的。

最后通过以上分析，在车况好的情况下，选择日系三款车型中任意一款都值得购买。希望我的分析对你有帮助，最终不管选择那款车型，一定要找个懂车的人帮忙验车。@悟空问答 @微头条 @今日头条 @有车以后

10万块钱左右，要求车龄5年左右的b级车，后期费用低，不少人推荐你购买日系三强，即凯美瑞、天籁、雅阁，七哥也建议你买这三款车之一，喜欢德系车的，可以看看迈腾和帕萨特。稍微认真查一查，你会发现，这个预算和要求很难找到合适的车源，找不到合适车源的，建议再好也没用，都不能落到实际中。

七哥以广东的价格给你看看，天籁为例，筛选出来的结果，符合要求的车辆很少，而且排量是2.0l的，至于这车源真不真实就需要甄别了。

雅阁和凯美瑞的虽然和天籁号称日系三强，但从实际表现来看，天籁很大程度是依靠性价比和雅阁凯美瑞进行竞争。如今的新款天籁表现就不如雅阁和凯美瑞了，逐渐已经被拉开距离。如果天籁的车源都难找了，就更别说雅阁和凯美瑞了。

有一些人推荐标致或者雪佛兰这些品牌，这些品牌的b级车，非常符合你对车龄和预算的需求，不过后期费用相比日系三强要高一些，质量稳定性和日系车和德系车还是有一定差距的，有一定的碰运气成分，愿意尝试的，可以考虑，10万块，你可以买到一台非常新的1.5t迈锐宝xl。

七哥建议你，把车龄范围扩大一些，大概是5-8年这个区间，仍然建议选择凯美瑞、天籁和雅阁这三款车，至于是谁，其实都没关系，你可以去找车商帮忙找车源，也可以自己在网上找车源，哪个车有合适的车源就买哪一个就好了。