不属于。
载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。
中国是按汽车载重量分级的,载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车,4~8吨的为中型载货汽车,8吨以上的为重型载货汽车。标准分类重型车长大于等于6,总质量大于等于12000kg。
中型车长大于等于6,总质量大于等于4500kg且小于12000kg。轻型车长小于6,总质量小于4500kg。微型车长小于等于3.5,总质量小于等于1800kg。1不能开货车。
1.载货汽车:
微型货车(GA≤1.8吨)
轻型货车(1.8吨<GA≤6吨)
中型货车(6.0吨<GA≤14吨)
重型货车(GA>14吨)
2.越野汽车:
轻型越野汽车(GA≤5吨)
中型越野汽车(5.0吨<GA≤13吨)
重型越野汽车(13<GA≤24吨)
超重型越野汽车(GA>24吨)
载重量为5吨的车厢尺寸为长是7.4米,宽是2.2米,高是2.2米。
不同的车型,车厂的规定都不一样,目前市场主流的货车规格载重分类:2吨车,一般为4米左右。3吨车,约为5.5米。5吨车,约为6.2米。8吨车,约为7.2-8.8米。10吨车,约为9.6米。12吨或15吨车,一般为9.6-12.5米。20吨车,一般为12.5-14.5米。25吨车,一般为12.5-15米等。30吨车,一般为五轴或六轴的14-17米车辆。
不同品牌叉车高度是不同的,比如,:
日本丰田5吨叉车的高度是:2235MM(地面到车顶的高度),门架的闭合高度则需跟据门架提升要求的不同而不相同.
又如:丰田叉提升3M高,门架闭合高度为2450MM
五吨叉车能升3米高。
叉车标准门架起升高度是叉车主机厂生产叉车时,将最常用的叉车升高高度做的门架。标准门架是两节最大起升高度是3米的门架,这个高度基本满足了很多作业高度的要求,所以我们在市面上见到的最多的叉车起升高度是3米。
按照蓝牌轻卡总重不超过4.495吨的规定,就算一辆轻卡的自重降到2.8吨,一辆蓝牌轻卡也只能拉1.6吨多,这相当于微面、微卡、皮卡的载货量。
想装载5~7吨的货,发动机是第一关键因素。如果要满足装载5~7吨货的这个要求,发动机可定要在490以上。其次为了更好的制动安全,车辆最好配备气刹。最好轮胎得要7.00R16。
说了三点小编认为的主要指标,那么哪些车型符合以上条件呢?
福田时代康瑞H2
推荐原因:
1.配备全柴4B2-115C50(115马力)或云内动力YN36QNE(116马力)
福田奥铃捷运
推荐原因:
1.配备潍柴WP3.7Q130E50(131马力)或云内动力YN38QNE(130马力)
必须挂蓝牌 车兜最长也就4米25 或者4米3
5吨的话 理论上490机器都可以拉得动 就是跑不起来 长期拉太吃力伤机器
495的话还是小 马力不够
现在主流发动机 拉这个吨位 当然是大柴498比较好 哪怕不带增压
福田的车便宜 除了奥铃系列外 要说车大架 五征奥驰 凯马 江淮都不错
一分钱一分货 小解放不行 也老坏 如果想一点毛病都没有
只能买类似奥铃这样的 你要拉5吨的车型 都办完起码9~10万 保守
东风日产凯普斯达 都办完要10多万 但这个车超载根本不行 太高端
机器国产 大柴498 朝柴4100 4102 有的有增压分中冷还有什么来着
进口的康明斯 五十铃493的机器
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