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如果题主考虑便宜、实用的插电式混动,那么还是推荐丰田卡罗拉的电混版本。目前低配不带天窗的版本网络报价优惠后裸车17.5万左右。
1.8L四缸发动机,搭配10.5kWh电池组,电芯来自松下。纯电行驶里程55km(工信部数据)。1.8L阿特金森循环发动机+永磁同步电机+E CVT变速箱的动力配置,已经被丰田做的非常成熟。综合油耗4升左右。
价格低,故障率低,保值率相对不错。外观内饰ok。是这台车在电混中最大的竞争优势。
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像是这款2023最便宜的混动汽车:本田CRV汽车,就是非常值得推荐的,这款混动汽车目前价格在12.68万元左右,而且性比价比较高的,经济耐用的车型,值得推荐入手的。
最便宜的混动是秦plusdmi,售价10.58到14.58万。
比亚迪秦plusdmi售价10.58万起,不仅是比亚迪里面最便宜的混动车型,也算是市面上最便宜的混动车型了,两田的插电混动,基本都要20万左右了,所以比亚迪的超级混动是真心便宜,所以才卖的那么好。
混动车型在当下已经越来越多,不管是合资还是自主品牌都有,下面介绍几款混动车型给大家:
要说价格最低的混动车型,非长安逸动莫属了,因为在国内的所有在售混动车型当中,它是唯一一款价格低于10万的汽车,虽说混动版车型在配置上实在是比较简陋,但是不得不说它的价格与油耗着实吸引了大批车友。
全新换代逸动混动版车型虽说外观上没有采用全新移动设计元素,但是在配置与动力上相比现款有很大的变化,现款逸动混动搭载的是1.6升和5速手动,而新款车型则搭载的是1.0T和双离合变速箱,其申报公里油耗仅为1.6升,对于十万以内的价格来说,这款车显然是最便宜的混动。
2、丰田卡罗拉双擎
卡罗拉双擎虽说推出时间仅有几年的时间,但是不得不说丰田的技术确实不错,毕竟丰田在新能源领域发展非常早,而卡罗拉双擎推出的时候国内对新能源还不怎么重视,如今这款车凭借超低的价格以及出色的品质赢得了诸多车友的青睐。
全新卡罗拉双擎不仅的在油耗上足够经济,在混动系统上也是拿过不少奖项的,虽说丰田混动系统不急本田的混动系统性能突出,但是相比之下丰田混动系统更为稳定成本也更低,至少能够让多数车友接受得了。
虽然丰田卡罗拉双擎确实做到了,它的很多条件都满足了诸多车友的购车需求,比如合资品牌,足够经济实用,品质稳定,颜值时尚,几乎这就是为了多数车友量身定做的,显然这款车也是比较值得推荐的。
帝豪新能源这款车已经上市有些年头了,不过由于其较高的定价让很多车友望而却步,虽说这款车补贴前价格高达16.58万元,但是经过一些补贴及免购置税之后,这款车的落地价格比卡罗拉还便宜。而且帝豪新能源在安全性上达到了与燃油版一样的安全,帝豪作为国产品牌,在合资车的大力打压之下能有超过百万的销售业绩也证明了这是一台好车,而混动版车型搭载的1.5升和CVT变速箱动力总成,相比上面的逸动显示更值得推荐。
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