长安UNI-K混动IDD并没有专门的增程功能。增程功能通常是指在电动模式下,车辆行驶一段距离后,可以启动燃油发动机来为电池充电,以延长电动驱动的续航里程。
长安UNI-K混动IDD在电动模式下可以利用电动机提供动力,从而减少对燃油发动机的依赖,实现节能减排的效果。同时,当电池电量降低时,燃油发动机会启动以为电池充电,但这并不是延长续航里程的主要机制。
预算紧张的用户,入门款车型也能入手,配备有主动刹车系统、前方碰撞预警、360 °全景影像、全速自适应巡航系统等智能安全配置,同时,前排无线充电、主驾驶电动调节、第二排靠背调节、7索尼扬声器、自动空调等舒适性、便利性的配置也都有。
追求性价比的用户,则可以选择智趣型,相比智享型贵了7000 块钱,但是在配置上却多出了带位置记忆的电动/感应后备箱、全车多层隔音玻璃、主/副驾驶座椅电动调节(主/副驾驶座椅增加4 向腰部调节、主驾驶高低调节增加到 4 向)、前排座椅通风/加热等配置,舒适性、便利性再升一个级别,带来的价值也是远超 7000 元的差价。
长安UNI-K iDD的输出电是直流电。这款车搭载的iDD混动系统,由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机、蓝鲸三离合电驱变速器、电池组和长安智电iDD系统组成,能够将发动机和电动机输出的动力进行整合,最终通过变速器传递至车轮。其中,电池组输出的电是直流电,可以为电动机提供稳定的能量供应,使得车辆在行驶过程中能够保持稳定的动力输出。同时,长安智电iDD系统能够根据车辆的行驶状态和驾驶员的需求,智能地分配发动机和电动机的动力输出,以达到更好的燃油经济性和动力性能。
一般情况下不建议充电的同时启动车辆,除非充电机支持应急启动功能:
1、当启动发动机时,所需要的大电流主要来自于电瓶本身。当电瓶未充足电时,将提供不了足够的启动电流,也就难以启动着汽车了;
2、充电机有电流限制功能,当电瓶电压很低时(启动时),充电机的电流被限制在一定范围内,以防止充电机过载而烧坏;
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