新车五万以下混动有哪些,新车五万以下混动有哪些车型

1. 5万以内混动车？
2. 5万到10万以内混合动力新车？
3. 5万混动车型推荐？
4. 5万内混动suv？
5. 五万左右油电混合动力车型推荐？
6. 油电混动汽车比燃油车贵四到五万，算经济账买油电混真的合算吗？

5万以内混动车？

5万以内的混动车推荐一下北汽EC180。Ec180是北汽着重推出的一款战略性产品，被誉为国民车的称号，外观也确实很深入民心，带行李架，大包围，跨界的车身设计非常具有吸引力。长宽高分别为36751630 1518mm，轴距为2360mm。这个身材可以让170cm的体验者有一个相对舒适的体验。

5万到10万以内混合动力新车？

1、欧拉黑猫

指导价：6.98-8.48万元

级别：微型车

5万到10万的新能源汽车推荐 五款纯电动汽车值得拥有

欧拉黑猫是一款微型纯电动轿车，它凭借着极其可爱的外观设计和6.98-8.48万元的便宜售价，深受消费者的喜欢，这款5万到10万的新能源汽车虽然不能在动力和空间上满足你，但是它的纯电续航里程最高405km，有着很好的经济性。

2、比亚迪e1

5万混动车型推荐？

长安奔奔E-Star

指导价：4.98万-8.18万元

最大续航里程：301公里

长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也采用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。

5万内混动suv？

东北西北地区没得选，请选丰田的镍氢电池双擎系列。在这个价位里，应该包括的是雷凌双擎、卡罗拉双擎、CHR双擎等…

如果不在北方苦寒之地的话，本田，比亚迪，吉利都可以。其实我比较喜欢的是秦plus，虽然还没开卖（2020年12月31日为止），但是账面数据特别棒，比亚迪又一直比较厚道，可以重点考虑一下。

五万左右油电混合动力车型推荐？

长安奔奔E-Star

指导价：4.98万-8.18万元

最大续航里程：301公里

长安奔奔E-Star是基于燃油版车型打造而来，前脸上一道较为粗壮的蓝色饰板与下方EV标识突显了其新能源车型的身份，长安奔奔E-Star的轮圈也***用蓝色设计，让其拥有了更具辨识度的特征。

油电混动汽车比燃油车贵四到五万，算经济账买油电混真的合算吗？

买油电混动的汽车就最好买丰田的非插电油电混动汽车，而且你要确定你的用车目的就是实用、省钱。而且不要买普锐斯这类游走混动技术比较前沿的车型，买卡罗拉、凯美瑞这类双擎混动车型，他们使用的是上一代的普锐斯混动技术，拿卡罗拉来说夏天开空调市区的综合油耗也就4升多点，非常省油。

从车辆的售价来看，丰田的双擎非插电混动比同品牌的燃油车价差也就在两万多块钱，但每百公里的油耗上至少要省3升左右。就拿现在油价92号汽油6.3元来计算，如果私家车一年跑两万公里，节省汽油方面的开销至少在4000元左右，那么按车辆售价差来算差不多在5年左右可以收回这部分成本，但这只是理论上的计算。如果用车比较勤，跑的里程越多自然就越划算。如果车辆利用率不高一年也就跑一万公里左右那就不如买燃油车划算。

另外推荐丰田混动除了省油外，浅表充放电的镍氢电池耐用便宜，基本寿命在10年以上都没问题。国外很多出租车使用普锐斯都超过100万公里的行驶里程，依然没什么问题。丰田混动量产已经有超过15年以上，你在很多社交媒体、网站、论坛上也都很容易找到大量使用者长期使用的心得和感受。

本人也算个老司机，在北京近10年了，开过好几款车，本田雅阁，大众帕萨特，速腾，比亚迪元EV。以我的情况为例，说一下。

纯汽油车型，帕萨特B51.8T，6AT夏天油耗基本在12个左右，跟费油，车比较重，开空调，偶尔听音乐，底盘扎实，小点小毛病，开了有两年后来卖了，换了新款速腾1.4T，7速DSG，动力强劲，有爆发力，油耗在北京市区7个左右，有两年。

后来摇号中了北京指标，买了辆纯电动比亚迪，更省钱，相当于百公里油耗3个油左右，每公里花1毛。就是需要找[_a***_]桩充电，不能跑长途。

混动车型，开过本田雅阁，朋友有太卡罗拉双擎，怎么说呢，混动车结合了汽油版和电动版的交个优点，起步轻盈，电动机介入，扭矩较大，当车速到达60-80公里以后汽油机介入，后劲十足，十分省油，又不用担心充电问题。百公里基本油耗在4个左右，雅阁混动据说可以加一箱油跑1000公里，目前混动车做的最好的是丰田，全球最强。

综合以上，如果你是以家用代步，其实买汽油版也没有问题，少较4、5万，至少您可以跑10万公里，也可以降低购车预算；如果您是跑滴滴等网约车，建议您考虑混动车，营运成本低，跑的公里数越多，混动车型越划算，北京，上海，深圳网约车基本是卡罗拉双擎，雷凌双擎和比亚迪秦混动车。