新能源汽车与燃油汽车一样,都是属于机动车。所以,在购买车险时的程序和普通车辆投保车险的程序是一样的,先选择投保的险种,再联系保险公司投保。在购买保险时,很多险种也是需要购买的。
1.交强险
交强险是强制性保险,是国家强制车主购买的,不购买交强险无法上路行驶。
2.车损险
针对车本身和第三者人身财产遭受损失的车损险和第三者责任险也是需要购买的,这样一旦发生风险,可以为车主转移经济风险。
油电混动车保险950元一年。以大众速腾为例第一年车损险为1133元。第一年的交强险和第三者责任险的费用分别为950元、952元,车损险费用为125900x0.9%=1133.1元,车辆的总保险费用为3035.1元。车损险可以单独买,但是里面的险种不可以单独购买。车损险是商业车险的一种,作为主险可以单独购买,
油电混动的车买保险不一定贵,也不一定便宜,因为保险的定价是根据车子的开票价格来定的,车子的开票价格高,买保险就贵,车子的开票价格低,买保险就便宜,举个例子来说,同样是混动车型本田奥德赛如果按30万车价来计算,它的保险就大概是五六千左右,如果是比亚迪的一款混合动力车型,它的车型价格是10万,那么它的保险可能也就是3000~4000这样。所以买保险贵与便宜不在于车子是混动还是汽油,而是根据车价来计算的。
因为保险的费用是以车价为主导的,车型只是额外参考因素。当购买车损险的时候,最地赔付就是你车价的折旧家,这是保险公司精算部门算出来的价格,与是否混合动力没有很大的直接关系。
新能源汽车的普及速度很快,但是在购买车险的时候,会发现车险是比较贵的。在这种情况下,主要因素在于车辆价格。
根据现有的车险,保险价格基本上是参照车价确定的。根据车辆保险分为强险、车损险、第三方责任险和一些附加类型的车辆。到目前为止,电动车的保险类型和燃油车完全一样,没有特别的保险类型。
至于保险公司是否会借鉴欧、美等成熟市场的做法,推出相应的车险产品和服务,如为新能源车主提供优惠费率、为电力系统提供特别附加险等,保险公司暂时没有明确表态,只能拭目以待。
以比亚迪秦Pro混动为例
比亚迪秦Pro新能源 2019款 DM 超能版 1.5TI 自动领航版 国VI交强险950元;第三者责任险1307.80元(保额100万)、车辆损失险2688.30元、车上人员责任险(保额1万),即商业保险合计费用为4061.10元,所以保费总计为5011.10元。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/23995.html
上一篇
2020济南电动车展新车
下一篇
新车购置燃油补贴葫芦岛