新车可以改成电动的吗

1. 电动汽车能加1组电瓶吗？
2. 如果电动轿车充电模式直接改成换电池怎么样？
3. 想换个新电动车，请问大家旧的电动车怎么处理？
4. 儿童小车蓄电池用的时间不长，能多装一个电瓶吗？有什么影响？

电动汽车能加1组电瓶吗？

一般不可以，因为增加电池组后，对应充放电参数也产生了变化，虽然车厂在设计的时候留出了余量，但这也足以产生安全隐患：线路过载、充电模组过载等均会引起自燃。

而且电动汽车使用的电池组非电瓶，是专用的经过匹配的模组，非专业人员无法替换，更别提增加了。

理论上是可以的，不过不仅仅只能加一组电瓶，还需要将关联的一切控制软件升级，不然的话是无法配合工作的，其实就等于改了个级别，好比原来是1.8的发动机，换成2.0的，车载电脑系统不升级，车子没法跑一个道理

如果电动轿车充电模式直接改成换电池怎么样？

电动轿车，充电模式改为换电池这种作法不可取，理想很丰满，现实很骨感。汽车的设计工程师都非常聪明，想得很全面，既然是电动轿车，其又要有续航能力，就必须有足够的电能，一部电动轿车的电池大约是车本身质量的1/3的重量，一般有550千克。
为了电动轿车的内部空间和驾乘的安全、舒适性，内部的电池为大面积敷设在底部的，而不是集中为一体的。小容量的一点位置，设计工程师们都是用尽脑筋来完成的。并且还要考虑防止撞击、防火等许多考虑，后备箱还要有存储空间和一些备用工具安放位置。

以后随着电动汽车电池容量增加，体积减小，续航里程增加，充电一次可以跑多少年，看是否可以更换电池？

这位网友你好，你提出这个建议很好，从现在的使用情况来看，人们最不满意电动车的原因就是充电时间长误事这一点了，不如汽车方便没油了加上油就能跑，而电动车没电了要充好长时间才能解决，这一点是人们最受不了的，正着急赶路没电了还延誤好长时间来充电，真的是能把人急死。如果向你所说那样人们开电动车就敢出远门了，没有什么后顾之忧了。范事都有两重性，如你所说建立很多充电站负责充电换电瓶，事必要投入大量的资金人力物力，以及服务费，折就费加上高速费等费用。羊毛出在羊身上恐怕那时的电动车的使用情况会让人门高兴不起来了，有可能费用会远超现在的汽车费用了。

回答完毕谢谢你的阅读。

由充电模式转为统一换电模式，技术上来说并没有大的问题，因此不是不能，而是汽车厂家愿不愿意这样做的的问题。

第一、我们都知道，现在所有的汽车生产商***取的都是以充电为主的新能源车，考虑的只是当下的利益和可操作性问题；而如果更改为统一的换电模式，汽车厂家的前期投入会更大，除了一辆车要配备至少2个电池组外，全国那么多的4S店也要准备更多的电池组，资金是一个巨大的投入；

其次，汽车生产厂家一般不会去兼顾售后的市场效益问题，充电式的电池坏了，车主到哪里修，哪里换，由车主自己解决。而统一的更换电池，生产与售后就捆绑在一起了，并不是最好的赢利模式，企业会承担很大的风险，投入与产出比太不成比例了；

第三是社会各方的利益协调复杂，统一更换电池的保养店，分布在全国各地，分别涉及电力、交通、市政、高速公路、环保、质监、工商等多个部门；而且还要革汽油的命，就会触动很多方面的利益分割问题。这些问题如果由汽车生产企业去协调，显然不能解决，只能由***部门根据国家统一政策来协调解决。

电动轿车，换电池费劲，不像两轮锂电电动车，电池拔下来换一下就完了，你的电动轿车去换一下谁知道给你换的能续航多少呢，如果换电池开起来都是暴力开车，非常容易损坏电池，自己的电池还爱惜一点点，不会急速起步，猛踩刹车，极速加油门，电池还是充电靠谱一点点，换电池容易出问题

这个事情現阶段不行，恐怕在今后相当长的时间里也做不到。

主要有以下几点

1经济性不足，粗估其成要和增加一台新车不相上下，（增加換电站，所需的各种成本）

2时间成本大，一台车电池约占1/3一1/5，其拆装，连接，运行测试，相当一台燃油车小修，如果重度使用，每天都得拆装，时间上根本不允许

3安全性下降，每天的拆装，连接，可靠性下降是不言而喻的，既便是每次都做运行测试也不行

想换个新电动车，请问大家旧的电动车怎么处理？

如果想购买新的电动车，可以以旧换新，新车可以少投一点钱，如果不想把旧的给店家的话，也可以自己去卖，如果是简易款自行车连电瓶可以卖200多块钱，如果是踏板电动车空车可以卖到150-160元，电瓶看大小，如果是48伏20安的，可以卖200多一点，.整车下来卖废品也就卖不到400元，所以你如果想以旧换新的话，到卖电动车的地方，先不要说自己是以旧换新，先把他这个新的电动车价位搞下来，以后再说一句，换看店家怎样给你去折价。如果你感觉价位合适，就以旧换新，如果感觉价位不合适，自己也可以卖旧车，哪种经济实惠就***取哪一种方法。

儿童小车蓄电池用的时间不长，能多装一个电瓶吗？有什么影响？

感谢@用户203240036083 的邀请。

原则上可以多加装一个电池，而且选择并联的方式，这样供电电压没有变化，续驶里程会增加，玩具电动车的重量会增加；如果你使用串联的方式，供电电压翻倍，玩具车电机可能会烧毁，有火灾的风险。

下图是我拍的宝宝的吉普车电池舱和配用的电池，小朋友的玩具吉普车算比较大的，单次可以玩30分钟，电池仓也比较紧凑，即使是单电机驱动，空间也不是很足。所以你想并联电瓶没有空间了。

电动玩具车首要是保证安全，安全！你加装电池，电路接头怎么弄。安全得不到保证，小朋友开车碰撞和充电都有风险。所以建议你买个好的备用电池[_a***_]更换。

可以并联用，加多少块电瓶都可以，只要你能装的下，不过要加同样容量型号一样的，另外充电器也要换大的和总电瓶容量般配，比如你的原装电瓶是两组6V4.5AH串联的(12V)，充电器是14V4.5AH的。再加两组和原装电瓶同型号的，和原装的并联还是12V，那么你的儿童车行驶时间就能延长一倍，不过充电器就要相应换成14V9AH的，如果还用原来的就充不满，充不满电瓶就亏点降低电池寿命。