充电器的正负线是要根据这个充电器给哪个车充电,不是靠颜色区分正负的,告你最简单的办法,打开充电器插上电源(注意不要短路或电着自己)然后在充电器和输出线的焊点上测量哪一个焊点为正,哪一个焊点为负!
再拿你这根不知道正负的输出线插到你的电动车的充电孔上(注意别短路),再用万用表测量橘红色和蓝色的线,确定哪一根为正,哪一根为负,测完之后比如说橘红色的是正极,你就用橘***的线去焊到充电器输出的正极焊点上,蓝色的焊到充电器的负极焊点上,这样就可以了!
1.
电池连接线或电池插头出问题。一般可能电池上某个连接线松了,或都某个电池的接线头有腐蚀松动。连接线有时候会被其他东西摩擦等,造成电源线有内伤,跟接线头腐蚀松动会造成一样的后果,电流不给力,空载时它能转,但负载后它就不行了,但灯光、喇叭等能正常工作。出现这些问题,可试着用手拉动导线或插头,逐个固定。
2.
空气开光跳闸了。电动车一旦在半路不动了,第一个应该检查空气开关。空气开关容易跳闸,如果真跳闸了,推上去就可以了。开关跳闸的原因有两种:剧烈振动空开脱扣跳闸,或瞬时电流过大跳闸。
3.
电源信号系统故障。目前市面上的一些两轮电动车和休闲三轮电动车,为了走高端路线,基本上都会配有防盗报警器,且都有免钥匙驾
这是在充电的时候才会这样吧。红灯亮表示电池还没有充满。电池充电正常时间一般在8-12小时左右
充满电后,一般由红灯转成绿灯,这样,电瓶才算充满电。
如果电瓶充电,充电时间超过充电正常时间,一直都是红灯,不转成绿灯,就有可能是电瓶有问题或者电瓶缺少电解液造成,应该及时做好电瓶维护等措施。同时,也可以找维护电瓶师傅帮忙解决问题
电动车显示红色电池型号是这样的,如果你骑电动车发现仪表盘上有红色信号,这一定是你的电动车已经快没电了,红色信号是发出快没电的一个标志,所以说呢,你应该尽快到充电站或者是去充电桩对你的车进行充电,充电之后也有歌时间慢充可以,12小时快充34个小时就可以了。
电动车仪表盘上红色电池的提示一般表示电量不足,需要及时充电。以下是可能遇到的情况以及解决方法:
1. 您的电动车电池已经用完了,需要充电:这时候建议您找到安全的充电地点,使用正规的电动车充电器进行充电。
2. 充电时出现红色电池提示:这可能意味着充电器或电池故障,建议立即停止充电并检查设备是否正常工作。
3. 电池处于过度放电状态:这时候需要尽快充电,避免导致电池损坏。
总之,在电动车仪表盘上看到红色电池提示时,最好及时充电并确保电动车电池正常工作,以保障行车安全和电池使用寿命。如果尝试以上方法仍然出现问题,建议去专业的电动车售后服务中心或维修站进行查找和维修。
导致这一现象的原因主要有三点:
充电器出现故障,主要表现为内部元器件脱落或损坏,进而导致充电器红灯常亮。如果是这一种情况,只能选择更换新充电器,而不是维修,因为电瓶车的充电器不像其它零部件,维修起来相对比较麻烦。需要注意的是,更换新的充电器时需要匹配电压和电流的一致,简单来讲就是更换合适的充电器。
电瓶车的电池出现失水故障,从而导致充电器红灯常亮,这一现象已经不是充电器本身的问题,而这一问题主要由过充、大电流充电引起。解决这一问题的方法比较简单,可以找专业的维修人员给电池添加一些补充液。需要注意的是,电池如果出现鼓包的现象,光是添加补充液已经不管用了,只能更换新的电池才能解决。
电瓶车电池的其中一节出现短路,进而充不进去电,充电器便保持红灯常亮。解决这一情况的办法其实也比较简单,但个人还是难以做到,建议请专业的维修人员重新配组,或是更换新的电池,届时即可解决充电器红灯常亮的问题。
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