二手车千千万,车况好的不多见,毕竟二手车:一车一况,一车一价,一地一价。
大部分所见的二手车基本都是在二手车市场、二手车门脸、再有就是亲戚朋友淘汰下来的、再有就是网路。购买二手车有风险,需要带懂车的、或者行内朋友进行把关。二手车好的一手车源基本都是4S店所置换车辆。
回归正题,直接上车型:
1、2009年的马自达五,进口MPV,7座,双侧滑门,能够满足二孩家庭,目前市场行情价在4-5万之间。
2、2010年的马自达六,有东瀛宝马之称,主打操控驾驶,弯道之神,马自达的发动机外观基本都是无油干燥状态,只不过由于是液压助力,打方向会有点重。目前市场行情价在4万左右。
3、2010年的雪佛兰科鲁兹,当年雪佛兰的畅销车型,外观设计时尚,讨年轻人喜欢,只不过比较肉的同时还比较费油,目前你市场行情价在3-4万左右。
2010年的POLO在3万多,2015年的瑞纳4万多,2014年凯越3-4万之间,2010年指南者需要4万多等一系列车型可以选,毕竟购买二手车看一阵子的居多,开时间久的不多,没必要死磕保值车型,比如丰田、本田系列。
我是汽车爱好者,希望对你有所帮助!
个人会推荐铃木启悦这款车子市场保有量比较少,也不保值但质量还是很好的,这款车子自动挡车型,是进口的6at变速箱,质量靠谱,价格的话4万会不够加一点点钱,车子年限也不会很长买15年的车了也还很新,有些人推荐十来年的车子,那样的车子基本上行驶里程很多。
不要听别人说二手选飞度,那车和思域一样都让吹上天了,保值率变态的吓人,你新飞度开两年在卖赚了,开上几年赔不了多少钱,说二手买飞度的人咋想的这不是明摆着坑人么,劝别人买他们咋不买。马6,轩逸,英朗,科鲁兹,花冠,福克斯这些都可以
三到四万买二手车的话,还是有不少合适的车值得入手的,自动档的需求也可以满足,买二手车关键还是要看车况,车况好才值得购买,车况不好一切面谈!
每次有人找我二手车的问题时,我都是先问清楚预算,然后去找合适的车型,把合适的车型全部放一块让客户挑选,值不值得看个人的需求,这里一个误区要说一下,买二手车抛开车况谈车型都是没有任何意义的,即便是一台准新车,车况不好也碰不得,一些车可能车龄老一些,但是只要车况好就值得关注,买新车重点考虑保值率,二手车则相反,越是保值率不高的车型,性价比越高!
因此,3–4万的预算,不建议考虑日系和德系这种高保值率的品牌,这些品牌产品的高保值率,都是留给上一任车主的,我推荐以下几款:
别克-凯越
4万以内,自动档的别克凯越可以选择2013-2014年年份的车型,我记得我们出过几台自动经典版,都在4万之内,这台小车实用性还是很高的,动力、空间表现都可以,可以重点参考!
标致-308
标致308和凯越差不多少,4万以内也可以买到2013年之后的产品,1.6L的自动优尚型,目前的市场正常价也就在4万左右,高也不会高太多,只不过4AT的自动变速器有点过于落后,但是操控性不错,质量相对也可靠一些,也可以重点参考!
起亚-K2
韩系车的保值率同样很一般,像是起亚K2、现代悦动这些车型,4万以内也可以选择到车况车龄都很不错的车型,2012款之后的自动档版本可以重点参考,K2的1.4L和1.6L都有可以选择的车型!
斯柯达-晶锐
4万左右买二手车,想买自动挡的车型,这个价位还是有很多车型可以选择的。
当然,如果你选择二手车,就要做好心里准备,因为二手车的车况很难把握,在购买时一定要把握好车况,最起码要手续正规、没有大事故、公里数一半不要超过15万以上。
以上说的几点一定要做好把握,如果有以上几点有问题的车子,后期的安全、质量可靠性是得不到保证的。
如果能把握好车况,那4万买台二手车代步练手还是很合适的。
年限久点的可以考虑老的(13年左右)丰田花冠、经典轩逸,这款车空间够用,稳定性不错,配件便宜。
如果是一个人代步练手,15年左右的铃木雨燕、日产阳光、大众Polo都可以考虑,车子油耗不高也基本不坏。
如果决定以上的车子都老旧货小气,那自主品牌的帝豪、艾瑞泽5、比亚迪F3这些销量还不错的车型都可以考虑,这些车子配置肯定更高,年限也近。
各有优势,根据自己需求而定。
车,没有问题。1.2T发动机匹配CVT变速箱,动力、驾乘空间、燃油经济性等比较理想。
但是不是好的选择,一要看用车需求,有没有商务、载重、通过性等特殊应用场景的需要;二要看购车预算是否轻松,会不会因买车而造成生活压力。
对于人生的第一辆车如何选择确实很重要,同时这个问题也有很多的潜在的未知。如果没有驾驶过太多的车辆,根本无法得知不同的汽车制造商所具有的缺点和优点,在购买自己的第一辆汽车之前,多方面了解是非常有益的。
丰田卡罗拉已经上市多年,基于汽车市场的概率选择卡罗拉是正确的,因为它得到了很多人的认可,同时也是销量冠军。但是这台车是否适合自己,我们一起来了解下。
这辆车外表比较简单,内饰朴素,主要的核心用料在动力系统和底盘上。这款车对于丰田来讲也是一款主力车型,主要对标大众高尔夫。1.2T涡轮增压搭载模拟10挡CVT无级变速,对于家用车来讲这种配置算是黄金配置。10挡模拟CVT变速箱主要是针对燃油效率,尽可能的扩大变速箱的传动比。基于CVT变速箱原型的基础,缩短了传动带的直径,可以使燃油效率发挥到最佳。节油对于家用车也是必不可少的特征。
卡罗拉的空间比较宽松,不会出现太拥挤的情况,所有的座椅都使用了精简版。但是内饰的空间导致了后备箱空间较小,如果平日不会装载太多的东西的话,可以忽略。但是内饰空间是硬性条件,而后备箱装载数量可以自由选择。
这款车的操控性也是非常的不错,基于发动机和变速箱的高度调校,在转弯时可以增强扭矩,高扭矩输出时会自动调节到最佳状态,并且具有L2级驾驶功能。很多人反映这款车油耗比较高,这可能和驾驶习惯也有关系,但是想要增强操控性和驾驶性能,燃油的消耗量也是必不可少,不管怎么说,各有利弊吧。
燃油精英版售价12左右区间,相比同级别英朗、朗逸等,还是有一定的优势的。
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