混动版新车购置税多少

1. 哈弗赤兔混动车需要购置税吗？
2. 本田凌派1.5混动落地价格？

哈弗赤兔混动车需要购置税吗？

哈弗赤兔「HEV」版本需要缴纳购置税

哈弗赤兔燃油版已经正式上市，随即而来的会是混动版；自主品牌打造的混动汽车主要以插电混动为主，知名品牌以比亚迪王朝系列为核心，其次有荣威名爵、广汽传祺、长安汽车，以及长城WEY-P8/VV7 PHEV等选项。

这些车采用的有并联式和串联式两种插电混动架构，是可以外接充电作为电动汽车使用以满足日常通勤，同时可以以“油电混合”模式长途驾驶，不充电也可以有效降低综合油耗。两种用车模式的组合能够有效节油减排，所以这种车型被认定为新能源汽车的一类；但是哈弗赤兔使用的只是单纯的油电混合技术，没有插充功能所以仍旧属于燃油汽车，这款车仍旧需要缴纳购置税并使用老式蓝色号牌，不过燃油车的号牌也已经有新型号牌注册了专利，看起来还是挺不错的。

HEV-赤兔的技术标准解析

哈弗赤兔油电混合版本使用了「柠檬混动-DHT100」架构中的普通代步平台，标准为前置前驱、自然吸气、低容量电池组；车辆使用的是1.5L发动机，最大功率低至74kw，参数看似非常一般但作为非奥托循环的机型还是可以接受的。

电机功率与“电机＋内燃机”组合功率扭矩不再赘述，在早期公布的数据中都有描述，参考下图即可；从动力储备来分析性能的话，这款车的水平不会差但也很难达到多高的水平，虽然总功率并不算低，但是内燃机主要用于行车发电，***驱动的设定究竟是什么风格现在还无法确定。加之驱动系统没有升级适时四驱的可能性，所以油电混合的赤兔还是普通的代步车。

需要了解主要参数：

能够实现足够低的油耗当然是要依靠以电机为主的驱动模式，内燃机主要用于发电、少数场景可以***驱动；由于电机的效率是内燃机热效率的2~3倍，使用电机驱动本就可以大幅降低能耗。那么让内燃机主要以中低转速运行，发电量虽然不大但已经可以满足电机的正常驱动，这样自然是可以节油的。

不过这辆车的实际油耗应当会略高一些，因其电池组的容量实在过于低；而且充电完全依靠内燃机的全时发电，也就是要一直用油来换电。动能回收的效率也会因电池组容量受到影响，这与大容量的插电混动汽车应当会有些差距；重点是小小的容量也说明了这款车只是普通的油电混合，是无法体验电动汽车的优秀驾驶感受的。

本田凌派1.5混动落地价格？

可以看到，凌派 2020款锐·混动 1.5L 锐·舒适版的上牌费为500元，购置税为12372元，车船税为420元，交强险为950元，商业险为7901元，加起来一共为16.19万元。

倘若资金流动比较大的话可以选择按揭，一般有多种方案可选，举个例子，凌派 2020款锐·混动 1.5L 锐·舒适版的裸车价（以官方指导价为例）是13.98万元，并选择首付比例40%，贷款期限24期的方案，那么首付总额就是5.59万元，***总额是8.39万元，月供是3758元，分期手续费是2000元，利息是0.63万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，***购买凌派 2020款锐·混动 1.5L 锐·舒适版的总费用为17.02万元，相比全款购买则多出0.83万元。