国产燃油新车最便宜的推荐品牌

1. 国产b级燃油车排行榜前十名？
2. 国产柴油车有没有什么质量好一点的?价格便宜的？
3. 国产最静音的十款车？
4. 国产的两厢车比较好的有哪些？

国产b级燃油车排行榜前十名？

1.红旗H5

指导价:14.58-19.08万

投诉销售比率:46/45092

H5的投诉量与销售量之比为10.2/万，质量排名第一。红旗H5对红旗品牌意义重大。打破了红旗一直孤傲不接地气的格局，让红旗成为真正的国家和人民的品牌。

红旗H5和很多国产车一样，和市面上主流的b级车差不多，但是价格更低，所以性价比很高。而且红旗这个品牌比BBA更有影响力，以至于红旗H5也能跻身一线豪华b级车的阵列。

国产柴油车有没有什么质量好一点的?价格便宜的？

1、车质量要好啊，别大毛病也有，小毛病不断，像奇瑞奇瑞，修车排队；就坏了。 我想说，奇瑞的质量肯定比长城要好些。尤其是奇瑞成熟的车型，比如旗云，瑞虎，东方之子。圣达菲也经常有点小毛病（本身韩国车质量也就一般）说句公道话，买车还得靠运气，不管你是国产还是进口豪车，买的好，奇瑞车一点没有毛病的多的是；运气不好，奔驰也把你修的趴下。

2、省油 柴油车都比较省油，不过，这个节骨眼上买柴油车？至少我们上海这边（据我所知南方也有很多省市）柴油很紧张，很多加油站是没有柴油加的，就算有也要排队，还要限额。排个通宵队，很正常的。还是买汽油车吧～

3、主要跑市区，偶尔长途，别在动力上丢人就行。 动力肯定是圣达菲1.8T胜出咯，这个毫无疑问的。柴哈动力还没汽哈足，而且噪音稍大，稍有抖动。

4、在以上基础上，外观内饰好的、 外观绝对哈佛好，内饰肯定圣达菲细致。 不管长城还是华泰，网络的建设远远不及奇瑞，大众，本田，丰田，别克……所以具体买什么车，楼主还得先考察一下你周边的车厂配套设施。记得***纳啊

国产最静音的十款车？

国产十大最静音的车有：君越、金牛车、亚洲龙、迈腾、天籁、凯美瑞、蒙迪欧、君威、雅阁；车辆的外观更多的都是在研究汽车的油耗、动力等等，其实买车还有一个需要考虑到关键问题，那就是车辆的静音效果，以上就是公认最安静的10款车，十大最静音的车推荐：品质型号的优势尽在此。

国产十大最静音的车有：

1、 君越

官方指导价 ： 21.98-30.98万

级别 ： 中型轿车

2、 金牛座

官方指导价 ： 22.89-29.98万

级别 ： 中型轿车

3、 亚洲龙

国产的两厢车比较好的有哪些？

两厢车是所有车型中仅次于越野车的冷门车型，国产两厢车燃油动力几乎选无可选，量产车以纯电动为主。

自主品牌燃油动力两厢车知名度较高的品牌有吉利远景s1、长安逸动XT、观致3以及一些跨界车，这些车的销量只有S1曾经稍微高一些但也出现了断崖式下跌，Xt七月销量只有10台，观致3更是出现了退网车同期销量负1台，可以说国产车目前没有一台能热销的两厢车；自主品牌的销量支撑仍然是SUV，其次是三厢轿车、MPV与商用车，偏好两厢车仍只有合资品可以考虑，比如大众Polo等。

所以能选择自主品牌两厢车只有纯电动，如能接受纯电动汽车则推荐以下两台两厢车。

第一台为入门级个性两厢微车长安欧拉R1，指导价7.18-7.98万；车身尺寸3495*1660*1560、轴距2475mm，尺寸是标准是微型车标准，五门四座实用性略差一些；不过欧拉R1的定位也只是用以城市个人代步为主的个性小车，Kcar的风格以及个性的配色多少有些小呆萌，颜值是这台车的优势。

这台车的测试续航里程为351公里，实际用车可以接近300公里，作为城市代步使用是合格的；发动机为前置永磁筒电机，最大功率35kw、扭矩125N·m，匹配单速自动减速器驾乘体验可以接受，中低速加速不肉、中高速加速缺少后劲，这是小功率微车的普遍缺点。

第二台为10万级的紧凑级两厢轿车[_a***_]迪E2，指导价8.98-11.98万；车身尺寸4240*1760*1530、轴距2610mm，五门五座布局驾乘空间合理，作为家用代步车合格；外观设计采用全新Dragon face龙颜风格，作为两厢车外观不仅精致而且有些小犀利的感觉，颜值也是优势。

E2的纯电行驶里程有两个版本，10万以下为305公里、10万以上为405公里，续航里程虽然水平不算很高，但是这一品牌提供储能电池的终身质保，电池组最重要的核心是电池（电芯），其次为壳体、控制系统和电路板件等，这些部件质保8年或15万公里；不过这些零件故障率很低，后期导致续航下降的是电芯，所以只要电芯提供终身质保则后期用车无忧。

以上两车是国产两厢车里综合品质不错的“新型车”，燃油动力汽车很无奈，还是建议选择合资品牌吧；个人建议，仅供参考。