别克君越18L混动版需要更换电池。
混动汽车电池正常使用寿命在1--8年不等,与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。别克君越混动电池的质保期是3年或10万公里,如果在此期间出现问题,4S店会免费更换新电池。
新君越的混动是一种插电式混合动力系统,称为eAssist。这种系统主要由一个2.0升四缸发动机、一台电动机和一个锂离子电池组成。发动机负责驱动车辆行驶,并通过发电机将多余的能量转化为电能储存到电池中。电动机则通过电能提供额外的动力助力,特别是在启动、加速和爬坡时。这种混动系统具有卓越的燃油经济性和低排放特性,能够更有效地利用能源并减少环境污染。
2023款君越没有***推出轻度混合动力、插电混合动力或电动版本,依旧是1.5T和2.0T两种排量发动机。其中1.5T发动机最大功率为132kW,相比此前有小幅提升,WLTC工况标准下的百公里油耗为6.59L。
新君越2023是电车。
因为据官方公布,新君越2023采用了全新的PHEV(插电式混动)系统,搭载1.5T发动机和电动机两个动力系统,且电池容量较大,可以达到纯电状态下行驶70公里以上。
这充分说明新君越2023是一款电车。
插电式混动车型是一种将传统燃油发动机和电动机相结合的新型动力系统。
这种车型不仅具备传统车型的油耗低,燃烧清洁的特点,而且还能在一定程度上实现“纯电模式续航”,从而实现比纯燃油发动机更加节能、环保的效果。
插电式混动才可以上绿牌
现在在一线大城市买传统燃油车已经很难上牌照了,而绿牌则是免费赠送,但是纯电许多老车主并不太喜欢,而瞄上了混合动力汽车,那么混合动力汽车可以上绿牌吗?其实混动汽车一样可以上绿牌,只但是不是所有混动车型都可以,因为它还分为插电式混动和增程式混动。
国内将插电式混动算作新能源,也就是可以上绿牌的,而且还能够享受一定的国家补贴,这样的车型也比较多,比如比亚迪唐、宋、秦等,而豪车上也有,比如保时捷卡宴新能源、沃尔沃xc60新能源、宝马7系新能源等,都可以在国内挂绿牌。
这类插电式混合动力汽车简称PHEV,动力来源汽车和充电,也就是说可以加油,也可以外界电源,同样拥有一套动力回收装置,能够在纯电、纯油和油电混合状态下行驶,是目前最受欢迎的一种混合动力汽车,拥有超低的油耗以及超长的续航里程。
而另外一种增程式混合动力汽车,动力基本来源汽油,没有充电口,但是拥有一套动力回收装置,在刹车的时候能够给内置电池充电,并不能纯电行驶,只能在需要的时候进行动力加成,所以它只能算是节油的燃油汽车,并不能上绿牌,比如卡罗拉双擎、本田混动、别克混动等车型。
两款车都有自己的优劣势,但如果为了上绿牌,那就只能够选择插电式混动才可以。但是混动上的绿牌与纯电上的绿牌也不同,绿牌中“D”开头的是纯电,而“F”开头的是混合动力,两种都是新能源,但看了车牌一下就知道你是纯电还是插电式混动了。
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