新车推荐混动吗-新车上市混动

本文目录一览：

• 1、要买混动车型的看过来,这三款别错过!
• 2、家用车有什么推荐的吗?想买混动车型
• 3、买车的时候是买混动汽车好,还是烧油的车车好?
• 4、恭喜我喜提新车,综合全方面考虑我选择讴歌CDX混动创享版
• 5、准备结婚买新车,新车是买纯电的还是混动的,哪种比较合适?

要买混动车型的看过来,这三款别错过!

日产轩逸e-POWER （厂商指导价：189万-149万元）最后咱们再来看看日产轩逸的e-POWER车型。其混动和其他日系品牌走的“油电混合系统”又有点儿不同。

五菱星光在动力方面表现其实也不错，搭载五菱自研的五菱灵犀混动系统，不过动力在参数上不如前两个，5L发动机最大功率为78kW，电机最大功率为130kW。配备磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航有70km和150km可选。

在国内SUV市场中，能够兼顾混动体验与驾控性，同时又满足年轻人对品质品位追求的车型，可以看看广汽本田旗下最新上市的ZR-V致在e：HEV，以及一汽丰田RAV4 5L双擎和广汽丰田威兰达5L双擎。

当然，作为一款10万+级的混动轿车，最具亮点的当属该车的动力系统了。

家用车有什么推荐的吗?想买混动车型

最后推荐的这款车，可以说是混动车型中的卷王——长安启源A05。这款车可以说是真正将A级混动家轿的价格打入9万以内，从而逼迫同级别车型纷纷降价。

油电混合动力汽车排行榜具体如下1卡罗拉双擎卡罗拉双擎值得这个称号，即使它是非插电混动汽车，没有补贴，不能上绿牌，所以在价格上卡罗拉双擎并没有多少优势，但是卡罗拉双擎却依然做到混合动力汽车市场单月销量或累计。

荣威ei6 MAX是一款紧凑型家用轿车，虽然它主打家用，但是它的动力却比一般家庭用车更强大，作为插电式混合动力车型，它224KW的最大功率不论是起步还是高速超车丛世都有着超强的动力表现，并且百公里综合油耗仅为9L。

丰田。丰田早在19***年就推出了世界首款混动车型“普锐斯”，随后在2005年将车型引入国内，在丰田双擎数十年的发展中，没有一辆车被曝出严重的质量问题，因此消费者普遍都愿意接受丰田的双擎车型。本田。

其动力系统搭载的是5以骁云-插混专用的5L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池为核心的技术。而其低配车型零百9s的加速成绩，也足以满足大多数人的日常动力需求。

买车的时候是买混动汽车好,还是烧油的车车好?

个人觉得混动汽车好。采用复合动力后可按平均需用的功率来确定内燃机的最大功率，此时处于油耗低、污染少的最优工况下工作。

省油。因为混动车型***用了电机电控系统，一般的车型在起步时会用到电机起步，城市内拥堵地段有车的车主都懂特别费油，而且低速行驶，但是混动车型用电驱动就不存在费油这一说。安静。

我觉得买燃油车还是混动车，取决于个人需求和预算。燃油车技术成熟、使用便利、环境适应能力强，适合长时间行驶和长途旅行。

恭喜我喜提新车,综合全方面考虑我选择讴歌CDX混动创享版

1、静谧性：混动车电力驱动时没有马达的噪音，减少车内的机械噪音，开起来安静舒适。 为何选择CDX混动创享版呢？ 在去年国庆的车展上，有了解过这款CDX混动，当时没有试驾，问了价格有点超出我的预算。后面不了了之。

2、我的最终选择是讴歌CDX混动版，因为我第一眼看见它的时候我就爱上它了，因为它外表真的是太吸引我了，我觉得不仅是豪华运动好看这么简单，而是有种莫名的熟悉感。矩阵式LED大灯效果非常不错。双色切面轮毂也是我的大爱。

3、CDX是我的第三辆车，选择CDX混动目标很明确，对本田IMMD和CDX的操控长草已久（38粉）。

4、A车的功能和性价比说话，因此讴歌cdx超高性价比，俘获了一大帮车迷的喜爱。

5、讴歌CDX其实开起来很[_a***_]，比我前几台车都好开，很灵巧轻快，方向盘油门刹车之间配合、回馈力度等等综合营造了驾驶体验！这是一种车企长期造车的坚持，和对品质的把控。

6、传动方面，林肯冒险家全系匹配8速手自一体变速箱，并且提供四驱车型供选择。新车的工信部综合油耗为5（9）L/100km。值得一提的是，新车全系只需添加92号汽油即可。

准备结婚买新车,新车是买纯电的还是混动的,哪种比较合适?

1、油电混动车型 ：这种车型只要像传统的燃油车型一样，按时加油，那就可以正常使用。缺点是，没有新能源补贴，也不能上新能源牌照。价格要比纯电动车型更贵。 插电混动汽车 ：动力来源有两种方式，一是燃油、二是充电。

2、现在随着新能源汽车在汽车市场的人气越来越高，越来越多的消费者在选购汽车时，首先考虑新能源汽车。

3、根据个人购车经验，如果需要长途出行或所在地区充电设施不完善，混动汽车更合适。混动汽车可同时使用电能和燃油，避免纯电车续航里程限制，充电不便时也更加便利。但如果注重环保和节能，且城市通勤距离短，纯电车更合适。

4、混动车型比较好，在环保压力与日俱增的当下，既要节能减排，又要保证动力需求，结合目前大环境情况，油电混合动力是个不错的过渡类型，混动车给我们的第一感觉就是省油，而且确实能省，油电混合有自己的一套动力系统。