纯电动新车的续航能力,纯电动新车的续航能力怎么样

1. 纯电动汽车续航里程？
2. 纯电动汽车的续航里程是否超过600公里比较合适？
3. 电动汽车最多能跑多少公里？

纯电动汽车续航里程？

中国纯电动汽车续航里程采用NEDC 标准(具体见我写的电动汽车之电池续航篇)，考虑到测试是在室内温度20～30°C, 滚筒上，小负载，空调及大灯关闭，没有风阻的情况下，模拟4个市区循环和1个市郊循环工况下测试所得。

实际使用条件相比这个测试条件，要苛刻得多，实际续航里程比NEDC 数数值要小的多，都是很正常的。一般情况下不低于70%，都是可以接受的。国产比亚迪e 5，吉利帝豪EV 实际续航里程的接近NEDC 的90%。但高速公路高速行驶，或冬天气温低于–10°C 时，实际续航里程不会很理想。

你指的标准里程应该是工信部的nedc，如果200公里的续航，实际应该会在150左右，根据驾驶习惯、方式、路况等因素决定。

现在新能源已经开始往400公里以上的续航开始，以北汽eu500来说，官方续航为410公里，城市道路实测380，高速300公里的续航。

北汽等新能源的能量回收系统，只能增加一点点，并不能正真意义上增加大量续航。尤其在高速，电车的续航将大打折扣……

首先没有标准里程这一说，在你购买它之前能看到的多数是NEDC续航里程。换句话说，你严格按照NEDC的标准来驾驶，续航里程可以达到甚至超过所谓的标准里程。但是，为啥多数纯电动汽车达不到所谓标准(NEDC)里程呢？原因是NEDC，完全不是一个实际驾驶的工况下测得的续航里程数。但是，针对纯电动汽车来说，影响车辆续航里程的因素最大的两个问题是车速和温度，以天朝如此的幅员辽阔，取一个中间温度，和相对匀速，也并非完全没有道理。总不能说，续航里程标准分出匀速九十温度20℃是多少，然后，匀速110，温度10℃是多少吧！消费者看这个恐怕也是晕的。这事不得不提一下奥迪的eTron，它的表显里程就是根据实时工况预测剩余里程的，这个其实不难，但很少车厂这么做。

纯电动汽车的续航里程是否超过600公里比较合适？

纯电动汽车超过六百公里，对某些车来说是个理论数据，现实情况下是不够的，受各方面条件限制，纯电动汽车不能用来跑长途，用来作为上下班代步是最好的选择，也就是城区用车，选择油电混合的要比纯电动汽车好很多，……

纯电动汽车与传统燃油车

相比

最大的劣势就是续航里程短、充电不方便

若是能将纯电动汽车续航里程提高到800公里以上

外加充电更加便捷、维护保养费用低廉

如此一来纯电动汽车取代传统燃油车的日子将会愈来愈快

电动汽车最多能跑多少公里？

目前纯电动汽车最多能跑500公里左右。

       目前，电动汽车一次充满电后，可行驶约100-300公里左右，有些配置比较高，可行驶约500公里左右。当然，随着电池技术的升级，纯电动汽车的续航里程会越来越大。

目前纯电动汽车最多可以跑大约500公里，大部分电动汽车可以跑200公里以上。

优点：技术相对简单成熟，只要有电力供应的地方都能够充电。

缺点：目前蓄电池单位重量储存的能量太少，且因电动车的电池较贵，又没形成经济规模，故购买价格较贵。

电动汽车可以跑100-700公里左右。

以下是相关介绍：

1、电动汽车：电动汽车主要有三类，纯电动、插电式混动和燃料电池电动。目前，新能源汽车通常是指纯电动汽车。一次充满电后，可行驶约100-300公里左右，有些配置比较高，可行驶约500-700公里左右。

2、电源：电源为电动汽车的驱动电动机提供电能，电动机将电源的电能转化为机械能，通过传动装置直接驱动车轮和工作装置。目前，电动汽车上应用最广泛的电源是铅酸蓄电池。