5万左右的燃油汽车新车有哪些

1. 捷达Vs5汽车怎么样，一箱汽油能跑多少公里？
2. 预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？
3. 2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？
4. 19款比亚迪秦燃油的车怎么样？最近想入手，详细一点，谢谢？

捷达Vs5汽车怎么样，一箱汽油能跑多少公里？

捷达是大众子品牌，vs5说是合资车也不为过。它使用的也是大众引以为傲的双离合，动力也可以，百公里油耗大概在8.0L。还是让人满意的，特别是适合家用，还是比较实用的

捷达的这款家用汽车，其实在燃油经济性方面还是比较好的，算是一辆比较省油的家用汽车

既然大家想要了解捷达的这款汽车，一箱油能跑多少公里，那就简单的从几个方面来和大家计算一下

首先对于捷达vs5的这款家用汽车来说，它搭载的发动机是大众系列，10万左右车型常用的1.4t的那款发动机EA211

EA211这款发动机的动力参数，还有它的燃油经济性，算是比较均衡

然后我们想要知道一款车它的续航里程能够达到多少，首先我们要根据不同的路况，还有驾驶员的驾驶习惯和技术来进行区分

首先我们就直接用官方的综合油耗来参考

综合油耗也就是高速公路行驶和城市道路行驶的路面状况来进行一个参考

当然工信部的油耗大家简单作为一个参考就行，实际上的油耗大约会多上1.5升左右

我们就按照百公里7.7升的油耗来计算

这款捷达VS5官方标注的燃油箱容积为51升

捷达的这款家用汽车，其实在燃油经济性方面还是比较好的，算是一辆比较省油的家用汽车

既然大家想要了解捷达的这款汽车，一箱油能跑多少公里，那就简单的从几个方面来和大家计算一下

首先对于捷达vs5的这款家用汽车来说，它搭载的发动机是大众系列，10万左右车型常用的1.4t的那款发动机EA211

EA211这款发动机的动力参数，还有它的燃油经济性，算是比较均衡

然后我们想要知道一款车它的续航里程能够达到多少，首先我们要根据不同的路况，还有驾驶员的驾驶习惯和技术来进行区分

首先我们就直接用官方的综合油耗来参考

综合油耗也就是高速公路行驶和城市道路行驶的路面状况来进行一个参考

当然工信部的油耗大家简单作为一个参考就行，实际上的油耗大约会多上1.5升左右

优点：三大件不错，底盘高，也也整平。捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。缺点：5手动挡五挡太次了，后车厢的两个轮毂上太突出占空间，最差的是车标，一个大众多好的车标不用，这个标的设计者简直太没美感了！感觉密封性不是那么太好，有点噪音，可以接受、外观：外观不错，就是这车标太次了，最大的减分在这里！外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。内饰：内装饰不错，而且很美感！内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的空间：后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方，简直是浪费空间！整个空间表现不错，就是座椅放到不是平的，如果放到了平一点会更好。配置：捷达VS5的配置相当不错，开着很平顺！这个配置自动挡波箱可以。就是手动挡五档也是醉了！动力：动力是最满意的地方！动力1.4T的也够用，起车后的动力表现的也很不错，超车加速感觉不到费劲越野：通过性，转向性，操控性都很好！越野性能现在还不知道，还没没走过拦路油耗：可以接受！油耗我现在是7个多，油耗可能和个人开车习惯有关，等多跑点公里数再看看。舒适：可以接受！车开起来还是比较舒服，座椅和操纵性都不错，一箱油能跑600多公里。

预算5万左右，家中第二辆车上下班代步，买二手车还是电动汽车？

一般家庭有一辆小车就行了，备跑远路旅游什么的。在城市拥挤的道路上下班汽车代步麻烦多，停车成了问题。十公里内代步不一定用四个轮，堵车现象经常有，我就用两轮电动车，长期来也觉得很好，便捷，充电方便，停车也方便。

我自己的感受認為如果只是方便於上班最好買電動車，其一，你是第二輛，那麽第一輛應為汽車，其二丶電動車上班近距離方便，如困亊遠途有汽車，其三：可減少排放，符合國家政策，何樂不為？

我建议你买个汽油版二手车，代步用可以选择日系车，比如10左右的卡罗拉，12年的花冠，日产同级别的车型也可以，本田同级别都不错，比如飞度，思域，为什么呢？第一：省油，这些车按照现在的油价平均油耗是4毛左右，第二，省心，只要买回来的，基本就是保养换换机油滤清器什么的，好用，第三：经久耐用，开过日系车人都知道，这些车开不坏的，而且跑个几十万公里都不会坏，这也是为什么日系车会很保值的原因。你用个两三年再出手，也不会亏太多，

如果你不考虑日系车，可以选择稍微热门的国产，比如吉利，这些车在市场上卖的比较好，实用性也比较强！相比日系车，年份比较新，而且二手车市场也有差价！缺点就是，以后你出手就比较难！

不建议你买电动汽车！目前市场上好点的，比较稳定的电动车，[_a***_]20万是不会怎么样的，5万买个电动车好不到哪里去？为什么！你算一笔账，你家用车，一年也就跑个1.5万公里，顶多2万公里，油钱一公里算他2毛钱，相比日系车也就一公里省了2到3毛钱，按2万公里一年下来也就省下5 6钱块钱！还有另外一个问题，就是电动车，他在二手车市场极不保值，基本上你5万买一部电动车，基本用到报废，后期出手基本没什么保值率而言了，还有一个问题，就是现在的电动车的电池寿命也是一个技术问题，虽说是成熟了，但是后期维护保养，更换，还是很大一笔的支出，所以不建议你买电动汽车！

这是我个人从事汽车行业（新车，二手车）多年的见解，一样能帮到你！[作揖]

我觉得买一台纯电动车很合适。推荐宝骏E200，售价：5.48万-6.48万。宝骏E200是宝骏旗下的纯电动车，采用双门双座的布局，长宽高分别为：24****1526*1616mm，轴距为1600mm，小巧的车身尺寸十分适合城市游走，特别是对于新手司机，E200停车也相当方便。在续航里程方面，E200的工信部续航里程为250公里，对于日常上下班来说，完全可以满足。其搭载一台39马力，110牛米的永磁同步电动机，电池组可享8年或12万公里的质保，可谓省心。而且纯电动车也不需要缴纳购置税，也可以省下一部分钱，后期也不需要像燃油车经常的保养，后期使用成本很低，代步非常合适。

你好，根据你的实际情况来说，你首先先考虑一下你的距离问题，就是你经常上班跟你自己住的地方，它的距离问题。如果是在很近的距离，二手车和宝骏的电动车都可以，宝骏的电动车我看过别人的测评，底盘挺好的，起步加速也不慢，好像最高时速达100km／h，这对于续航官方是说200公里，对于适应来说肯定在一百大几，所以距离是你首先要考虑到。

5万左右的二手车，你说的几款里面，飞度和POLO都是价格比较坚挺的，飞度空间大，起步较快，POLO底盘扎实，高速稳，雨燕是操控好一点，但是建议最低选择1.5的排量，不然很肉，5万能买到车龄较近但配置比较低的POLO和飞度，可以买到最高配置的二手雨燕，我个人建议，如果你遇到车龄较近，安全配置比较全的飞度就选飞度，如果安全配置减配的情况下，选择POLO，雨燕除非的话，就是省心，省油，车况很好的话，可以选择。

如果距离特别近，可以选电动车和车况很好的二手车，首选二手车。如果距离远，就根据具体车况选这几款二手车。

2022款捷达Vs5实拍，仅售8.6万，质量到底怎样？

捷达VS5

指导价：8.68~11.48万元

当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北，如今它变成了一个汽车品牌。

捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚，不过***用了全新的外观设计，中网***用镀铬点阵式设计，搭配捷达的车标，给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条，和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯，而即将上市的新款VS5将***用Y字形的布局。

车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾，四个轮眉微微向外凸起，营造出宽体的感觉。尾灯组内部***用Y字形光源，点亮之后很有辨识度，***用隐藏式排气布局，整个下包围有一定的厚重感。

内饰的设计相信大家都不会陌生，换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰，处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台，内嵌式的大屏，三幅式方向盘，空调控制区域也是熟悉的按键布局，再来看一眼挡把，就是大众家族的设计。打开发动机盖，带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘，捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱，发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，确实很熟悉哦~

卖点也就是个大众1.4t。

但是很尴尬，这个价位，有大把的国产车可以选择。并且这些国产车，全方位优于它。

看重合资标的人，又看不上捷达。毕竟现在的捷达标，在人们眼里，品牌力还不如国产五强。

偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。

别人一看:哟，这啥车啊？

答:捷达。

别人:多少钱买的？

答:落地十来万……

所以捷达销量也就一直不温不火的。

哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。

捷达VS5的质量和销量表现都比较差

参考数据：

2021年年度总销量为82809辆，2022·Q1总销量为19020辆。

这是捷达VS5的销量数据，很显然算不上热销车，2022年的销量预计会有相当程度的下滑；因为母品牌大众汽车的销量下滑非常严重，下滑的原因与其较差的质量表现有直接关系。常见的问题包括颗粒物捕捉器堵塞，导致油耗飙升和动力严重下滑的缺陷，以及发动机异响共振或漏油，再有就是变速器的顿挫异响。

这些问题在捷达VS5上也都有出现，包括颗粒物捕捉器的堵塞。

曾经的颗粒物捕捉器堵塞严重的主要是探岳、途观L等车的330TSI 2.0T（米勒循环）版本，现在连1.4T的探影、途铠和VS5等车也都有出现了；可是大众汽车至今也没有给出解决方案，似乎除了更换整套系统和总成以外，其他方法都无法从根本上解决问题。所以已经有一些探岳车主选择退车，其中也已经有退车成功的案例。

汽车都是差不多的，分有国产和合资，豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行，并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的，不坏的车子，还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢

19款比亚迪秦燃油的车怎么样？最近想入手，详细一点，谢谢？

这辆车我亲自试驾过了，不过试驾的是CVT版本，也许开手动开时间长了不适应无级变速，总感觉动力憋的出不来。其它各方面都感觉不错，包括底盘，操控，隔音（风燥，路燥）特别是方向指向性和底盘的柔韧***觉是越级的存在。这车建议买手动，CVT开着太憋屈了。

比亚迪是个好车，整体来说没什么突出的优点，也没什么缺点，相对于国产车来说性价比还是不错的，至于耐用性还是比亚迪汽车面临的需要通过时间来验证的问题，主要的短板其实就是变速箱，这个没办法，国产车变速箱都是短板，如果特别在线，建议慎重考虑

我也看中这款自动豪华版，4s店没有秦的燃油试驾，所以不知道怎么样，网上众说纷纭。

这款车的颜值还是很不错的，符合我的审美。豪华版的配置在同价位的紧凑型轿车里，算是加分的，超值。

但是看参数感觉动力只是够用，满足代步应该没问题。不知道爬坡能力怎么样，因为老家需要在盘山公路行驶，所以这方面也是有需求的。

每次开车看到路上的秦燃油太少了，销量确实不咋地，题主最后买了吗也可以分享一下