现代最便宜在售燃油新车,现代最便宜在售燃油新车是哪款

1. 北京现代悦纳2022款多少钱？
2. 3万左右的新车燃油版排行榜？
3. 分析现代悦动用车成本，每月花费950元，城市代步首选吗？

北京现代悦纳2022款多少钱？

4.99—7.39万

北京现代小车型，配备1.4L自然吸气发动机，汽油发动机，五档MT变速箱，车辆长宽高分别为4300mm.1705mm.1460mm，车身结构为四门五座车型三厢车型，最高时速能达到170每小时公里，工信部综合油耗5.1，轴距为2570mm.油箱容积为43升，行李箱最小容积为475l.

3万左右的新车燃油版排行榜？

1、 宝骏310W

官方指导价 ： 4.28-7.28万

级别 ： 紧凑型旅行车

宝骏310W属于一辆尺寸不大的代步车，有一说一，这款车是针对刚需得不能再刚需的车主。五万的价格，显然在配置表现上有些寒碜，仅配备了最基本的主驾驶安全气囊以及收音机。实用性、车厢氛围的营造、行驶质感均不尽如人意，但是百公里油耗比高。但如果我们再看看它的售价，这其实就是一款经济性很高的工具车。

2、 宝骏310

分析现代悦动用车成本，每月花费950元，城市代步首选吗？

《途客说》谢题主邀约，一起聊聊，现代悦动城市代步是否首选。作为城市代步车，悦动不一定是首选，但可选。

代步车大多考虑几个方面，车价，用车成本，小毛病多少。

现在可选代步车，燃油车与新能源，燃油车前期购买价格较低、新能源较高；用车成本，燃油车油耗成本高，新能源迪电耗成本低。

题主，问询悦动代步如何，说明题主的预算车价应该在8万左右吧，这个价格的燃油车有竞品，而新能源车这个价格几乎买不到车，作为代步车，预计年公里数不会太高，950用车成本每月，说明年用车成本大约在11000左右，保险3000，小保养每次400*3=1200，油费大约6800左右每年，悦动百公里油耗在7个以内，说明题主年行驶里程大约10000公里，月不足1000公里。

以上数据说明，现代悦动代步足可以够用，有人可能会建议买新能源车，前提是一定得有按充电桩的条件，然后用电较比用油节约的成本是否能达到预期，这个账自己算就好。

悦动是现代的经典车型，相信很多开过悦动的还比较了解，车还是比较皮实耐用的，近年来，韩系车的品牌价值可能不如从前，这款车的口碑还是可以的。

《途客说》的建议是《途客说》的建议，自己买车还是要多试驾对比，驾驶感觉，驾乘舒适度等多感受。这个价位级别的车还有备选，可以多去试驾体验，自己喜欢并适合自己的车才是选车的王道，时至第四季度，各品牌优惠较多，多对比对比。预祝每位车友都会买到自己喜欢适合的车。

城市代步车不建议选择燃油车，现代悦动更不值得选择

时间到了十月，一线传统车企陆续公布了产销量数据。

不过现代起亚还没有动态，预计还是销量不够理想吧。

现代起亚两大品牌目前已经没有热销车，销量最高的是批发量近期实现破万辆的现代伊兰特，价格超过15万或在10-15万区间车基本都是冷门车；伊兰特实现热销的基础也是依靠降价；也就是说现在的韩系汽车整体定位已经相当低，可是尺寸小一些的悦纳或悦动仍旧销量低迷，这又是为什么呢？

悦纳前三季度的累积销量只有三千多辆，悦动的同期累计销量高一些但也只有19322辆，平均到每个月仍旧是冷门车的标准；这似乎是有些难以理解的，然而原因其实非常简单，这些价格低廉的小型合资汽车的用户图的是什么呢？

无非是图个省油，图个质量稳定。

可是现在的合资汽车都在打价格战，车辆的硬件成本投入不断缩减，车辆的品质是在不断下降的；所以质量表现是越来越差，剩下的只有省油了，可是省油的前提往往是降低车辆的配置和车身强度，这样的车已经不是入门级代步车的首选项了。当然这不是特指现代起亚，所有入门级的合资汽车都差不多。

想要质量稳定而且使用成本低的车，电动汽车是10万以内的最佳选项，10万以上则是插电混动或电动汽车。

这些小微型燃油车的耗油量确实比较低，百公里油耗可以控制在6~8升之间。