喜提电动新车***模板图片

1. 喜提电动新车祝福语？
2. 怎样验车提车？
3. 哈登上海骑电动是什么梗？郭艾伦怎么也扯进来了？
4. 各位大神！新款阿特兹怎么样？品控好吗？

喜提电动新车祝福语？

通过多年的努力，终于买了一辆电动新车，这对于我这个工薪阶层来讲，真的是一件非常开心的事情，今后我们在使用车辆的时候，会省下很多的油钱，这对我们来讲是一件非常实惠的。

怎样验车提车？

提车的时候验车要注意16点：

1、检查汽车外观：用肉眼观察车身漆面，检查车漆是否有划痕和磨损。

2、检查车辆铭牌。

3、发动机舱检查。

4、汽车玻璃。

5、检查车门。

6、检查轮胎。

7、检查车辆的各项材料。

8、检查车身做工。

关于这个问题，验车提车需要注意以下几点：

1. 车辆外观：检查车身是否有明显的刮痕、凹陷、漆面损伤等问题，以及是否有松动、破损的零部件。

2. 车辆内饰：检查车内座椅、地毯、天窗等是否有损伤，以及是否有异味。

3. 车辆机械：检查发动机、变速器、制动系统、悬挂系统等是否正常。

4. 车辆电子：检查车辆的电子设备是否正常，如空调、音响、导航等。

5. 车辆文件：检查车辆的行驶证、车辆年检证等证件是否齐全、有效。

提车时，需要将上述问题都仔细检查一遍，如果发现问题，可以要求卖家解决或者协商退货。另外，提车后还需要进行试车，检查车辆是否在行驶中存在问题。

哈登上海骑电动是什么梗？郭艾伦怎么也扯进来了？

哈登偶尔骑个电动，就一天喜提3次热搜这热度也是没谁了，哈登其实就是把上海作为中国行的最后一站，然后当地接待他的团队选择了小牛电动作为出行方式，没想到哈登一下骑上瘾了，夜里骑白天骑，结果还“翻车”了，但是就是因为这次事故，一下给哈登增加了一个大爆点，周日那一天微博就三个热搜，连带着小牛电动也火了。可没想到郭艾伦最近又蹭了这个事借势讽了一下，就被网友批蹭热度。

各位大神！新款阿特兹怎么样？品控好吗？

品控可以，内饰改的也不错。据说高速噪音大。这个我没试过，但是市区开非常给力。曾经离他很近，性价比不算高。在价格面前优势不是特别明显，如果不差钱，玩啥车都是玩，随便买。如果考虑家用，性价比，选其他的吧。叫好不叫卖的原因还是价格，空间小没问题，品牌差点也没问题，但是价格难搞！你花22-23万买个马6，大部分人觉得不值。仔细想想确实优势太小了，适合玩车的不差钱车主！

新款阿特兹是国产第三代的中期改款车型，依然延续了马自达的精神。各方面变化较为突出，下面从几个显著的特点来讨论新款阿特兹。

一 外观颜值高

选择阿特兹的很大一部分车主都是被它的颜值所吸引，的确，这代阿特兹运用了魂动KODO设计，整体设计简洁流畅。大量曲面的设计，使其更有力量感。同时阿特兹的设计在同级中也是佼佼者，其出类拔萃的设计也令许多竞对汗颜。

二 驾驶乐趣强

驾驶乐趣一直是马自达的灵魂招牌，从当年的马自达6凭借着优异的操控喜提 “弯道王子”的称谓，再到今天中期改款的阿特兹。可以说马自达可以没有靓丽的外形但是凌厉的操控是不可能缺失的。

新一代阿特兹依然要用2.0和2.5两款SKYACTIVE—G系列发动机，与之匹配的依然是自家的6速手自一体变速箱。两者匹配可以说天衣无缝，换挡平顺，逻辑清晰，同时兼顾动力及燃油经济性。

电动式转向系统转向轻盈，没有多余的框量，指向性非常精准，可以说指哪打哪。

悬架部分采用了前麦弗逊独立悬架后多连杆独立悬架。GVC的加入使得阿特兹的操控如虎添翼。

三 乘坐空间小

虽然阿特兹有着2830mm的轴距，但是由于其设计的原因，实际乘坐空间较竞争对手来的较为保守。内饰设计较为简洁，层次感较为突出。做工较之前有所提升，用料也颇为用心。

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

阿特兹是一款典型吊好不叫座的车型，在绝大多数网友的心目中，阿特兹绝对是一款值得购买的好车，外观漂亮，操控一流，马自达的品牌也比较有自己的特色，但实际真正买马自达阿特兹的却没有几个人，那些网上推荐阿特兹的朋友，等他真正要买车的时候，最终选择阿特兹的人却寥寥无几。如果你问他们为什么不买阿特兹，他们却有各种理由，例如空间稍微小一点，内饰稍微差一点，隔音稍微差一点，但他们最后还会多说一句，其实马自达阿特兹是好车，只不过稍微有点不适合我。

这种情景在现实的生活中是不是似曾相识呢，马自达阿特兹就像现实中的好好先生，暖男备胎一样。你很好，各方面都很好，只不过我们不合适，[_a***_]男孩子被心仪的女生贴上这样的好人卡。这句话的言外之意就是你还算合格，但是依然满足不了我的要求，我不能接受你。

马自达的颜值其实够高，但销量一直不温不火，甚至在马自达阿特兹没大有优惠的时候，每个月销量只有两三千台，但你看到网上对阿特兹的评价时，感觉它每个月至少要卖1万台才对，否则都对不起他的口碑。阿特兹卖的不好，我认为主要还是因为它的定位。一个走运动路线的车型在20万这个价位中永远不会成为主流。真正卖的好的车型，要么完全是家用取向，要么宜商宜家。卖的最好的凯美瑞，雅阁，帕萨特，迈腾就是很好的例子。

阿特兹相对于同价位车型内饰算是最没有设计感的，而且实际做工也不好，用料也很一般。隔音水平非常差，比雅阁还要差，不仅仅是车里隔音不好，发动机噪音也挺大的，所以整体开起来虽然操控很好，但是由于噪音原因并没有给人很高级的感觉。有人说阿特兹和宝马三系驾驶感受很像，但像不是一样，他们之间最大的区别就是隔音水平。

马自达的销售网点也比较少，跟主流的大众丰田、本田、日产相比网点还不如他们1/3多。空间表现也不大适合家用，保养相对于同价位日系品牌也没有优势，操控虽然还不错，但动力表现和主导家用的凯美瑞相比半斤八两，所以阿特兹并没有特别耀眼的方面值得老百姓去购买，大部分人对他的感觉就是挺个性的一个品牌，挺独特的一款小众车。

总体来说，全新阿特兹刚刚上架，以目前的指导价来说，这款车一点也不值得购买。如果能和老款一样优惠个三四万，凭借较低的价格较高的性价比可能还会俘获一部分人的芳心，否则的话，马自达阿特兹继续往小众化发展，这步棋只会越下越死。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你对马自达阿特兹的看法。