新买的电动车有响声其实并不是车辆故障的所导致的,而是最新的国家规定。
2019年4月15日正式执行的《电动车自行车安全技术规范》俗称电动自行车新国标6.1.7中明确规定,电动自行车时速超过15km/h,自动发出车速提示音。音声压级范围为55dB(A)-62dB(A),单次发音周期为3秒钟。
超速报警的这项规定也是车管所上牌必须要检查的六个项目之一。因此,很多经销商都不敢随意拆卸的,不知情的消费者可能就误以为这是异响。
新国标实施之前生产的电动车,是按照《电动自行车通用技术条件》俗称老国标来生产的,原文中并无此项超速报警的规定。
电瓶车前轮嘎吱嘎吱响可能的原因有多种:
刹车片磨损或松动:当刹车片磨损或松动时,刹车时会产生金属摩擦声。
轮子松动:前轮松动会导致转动不顺畅,从而产生异响。
避震器问题:避震器损坏或磨损也会产生嘎吱声。
其他异物进入:如小石子或异物卡在轮圈或刹车片中,也会产生异响。
一,检查前轮轴承,如缺油,予以添加润滑脂,钙基或钠基均可。
二,若轴承磨损严重,径向和轴向间隙过大,车轮左右震摆,更换相同型号轴承。
三,检查蝶刹或抱刹门间隙,间隙过小,应调整到正常间隙,四,检查两前叉是否有刮蹭点。
新摩托车前轮老是吱吱的响?分析如下:
1.轴承问题
检查方法:车腿立起来,扳动电门,让车轮转动,是否还有吱吱响?如果有异响,可能是轴承问题,需要找经销商更换车或轴承。还有一个可能是轴承生锈,可以尝试用点油润滑一下。随便什么油都可以,最好的是缝纫机油。
2.后刹车轻度抱死
有时候经销商为了追求刹车效果更好,会去调节松紧螺母。但偶尔会调得太紧,反而产生刹车鼓轻度抱死,发出吱吱响。检查方法:调后刹车松紧螺母,调松一点,如还有吱吱像,就不是这里的问题。
3.后减震问题
新车的减震器刚负重时,会产生吱吱响。骑行几天就没有了。检查方法:车子架起来(车腿立起来),扳动电门,轮子空转时不响,但真实骑行时就响,应该就是减震器响。这个问题不知道算不算质量问题,骑几天就不会响了
前轮位置异响主要分为:
1、轴承坏了,应更换轴承!
2、铝轮轴承位置宽松,应更换铝轮或垫铁片!
3、刹车皮用完到铁片位与碟盘磨擦声,应更换刹车片!
4、前下泵不回位造成,应清洗下泵或更换!
欢迎各位同行多多交流!
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