比亚迪唐燃油版还有新车吗,比亚迪唐燃油版还有新车吗现在

1. 比亚迪唐燃油版2021为啥只有一款？
2. 新款的比亚迪唐燃油版外观有什么变化没？配置上和老款有区别吗？
3. 比亚迪唐燃油版有没有四驱版本啊，如果有的话买一辆去青藏线可以不？

比亚迪唐燃油版2021为啥只有一款？

比亚迪唐燃油版2021只有一款车型在售，主要是因为经过产品调整后，“唐”系列车型已经全面向DM-i混动、DM插混、EV纯电方面发展，而传统燃油车领域“宋”系列车型完全可以进行取代，并且在较好的成本控制下，能够取得更好的成绩。
不过，目前在售的这款唐“2021款 2.0T 自动旗舰型”产品实力依旧不俗，在延续此前优势的同时，在发动机、底盘等方面进行优化，能够满足喜欢燃油车消费者的用车需求。
以上信息仅供参考，可以查看比亚迪***获取更多信息。

新款的比亚迪唐燃油版外观有什么变化没？配置上和老款有区别吗？

作为一个刚提了唐燃油的新车主，我可以来回答一下你的问题。先说外观问题，我觉得唐燃油的外观造型，是这个价位中比较少见拥有独立风格的SUV，如果你了解过这款车，应该知道它使用的是"龙颜设计"，提出这个方案的则是前奥迪设计总监艾格，艾格对于前脸造型的设计手法很值得考究。而且我个人觉得，可能因为艾格在"灯厂"待过很长时间，他对一台车的大灯总成这方面也非常用心。新款唐的大灯组，远近光灯源都使用的LED灯，灯角犀利，线条也很好看，而且左右两边的大灯被一条银色的镀铬装饰条所连接着，显得十分精致。

另外，除了沿用经典外观，新唐燃油还新增了数字钥匙、千里眼模式等科技配置，数字钥匙简单来说就是车辆支持蓝牙、手机NFC、远程云服务等多种方式进行开门，很大程度上可以替代传统的物理钥匙。千里眼模式顾名思义就是通过手机APP，远程查看车外的摄像头画面，可以远程确认车身四周的情况，这两个新功能的加入，可以说让新款唐漂亮和实用两者都有兼顾。

来到车身侧面，能看到车门上有着明显的肌肉线条，和引擎盖上的线条相呼应，看起来很有力量感。而行李架和肩线也搭配得比较和谐，丰富了唐燃油侧面的层次感，所以实车看起来非常的大气，一点儿也不臃肿。可以说，我会选择入手唐燃油，颜值高占了很大一部分的原因。

不过眼见为实，耳听为虚，我建议你方便的话，直接去4S店看一下实车。

比亚迪唐燃油版有没有四驱版本啊，如果有的话买一辆去青藏线可以不？

你是要去青藏线，还是川藏线，还是川进青出，这里边是有区别的，但是，无论如何怎么区别，比亚迪唐这辆车，都可以胜任，先给你介绍一下，这两条线路的状况，之后你就知道是否胜任，去西藏自驾游，其实很简单，轿车都可以胜任，一般的SUV更没问题啊！

川藏线拐弯多，上坡多下坡多，夏天的时候下雨，冬天的时候下雪，特别是牙口，下雪以后安全性就降低了，所以，比亚迪唐这辆车冬天不能去，夏天可以去，因为冬天面对雪地行车的时候，四驱车，才是专业的，再说一下青藏线，这边路况也还好，波浪路比较多，拐弯没没有川藏线那么多，但是海拔高，对动力系统要求比较更高一些，不冬天能去，因为大雪封山的时候，去了很危险，夏天没问题，五月份和十月份，要做好冬季保养，因为这个时间青藏线应该是属于，冬天的范畴，OK，青藏线七月份才开始有绿色的草，才迎来了春天。

通过上面这么一介绍，你大概了解，你的这辆比亚迪唐，夏天去自驾***，问题不大，完全可以胜任，动力2.0t，涡轮增压的发动机是专对高原而生，所以动力状况会更好，至于说充电的问题，就不多说了，没有充电桩，完全靠自己个儿发电去，220的电压，路上很多地方也许都没有，只有60公里的烂路，从巴塘到芒康，海通沟这边在修路，其他的都是，铺装路面，和在城市的路面，没有任何区别。

好了，就说这么多吧！关于到***自驾，还有什么其他的疑问可以随时关注公众号，藏区自驾游，回复关键词，就会有一系列关于到***自驾的一些小常识，最后祝你们玩得开心。

比亚迪唐燃油版没有四驱版本的车型。

唐作为比亚迪出的比较早期的一款城市SUV，没有配被四驱系统是属于正常的情况，在当时的市场情况同级别车型中，都是没有一款车型是匹配了四驱系统的车型。作为这个价位的车型，为了产品的竞争力四驱版的价格就会高很多。

现在新款的城市SUV的同级别竞品中如长安的CS75PLUS，荣威的RX5 MAX，都是属于升级后的产品，哈弗的F7是长城主打高端的产品，这几款车型都是在顶配这些价位才有四驱系统，但四驱版的销量都非常的差，而比亚迪为了形成差异化的销售，只是在唐的新能源车型中增加了四驱版。

比亚迪唐燃油版虽然没有四驱跑青藏线是完全没有问题的。

比亚迪唐燃油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体的变速箱，最大[_a***_]为151KW，最大扭矩为320牛米，最大扭矩转数为1750-4500，能够输出205匹马力这种动力系统跑青藏公路是完全没有问题的，爆发力还是比较强的。

现在的青藏公路的标准提高为二级公路，加铺了沥青路面，总体上来说除了海拔会高点，基本上不存在什么需要四驱系统脱困的能力，一般普通的两驱车都可以开到***，但川藏线就不一样了，这条线路比青这种的海拔会高很多，路面也不是太好，走这边是需要四驱车辆的。

现在城市SUV的四驱系统总体上说，对需要越野能力好的人来说意义都不是很大，现在城市SUV匹配的四驱系统在脱困能力上都不是太好。

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