电动新车能上高速吗现在

1. 电动汽车可以上高速吗？
2. 电动汽车可以上高速吗？
3. 新能源公交电动汽车能上高速吗？
4. 低速电动汽车可以上绕城高速？
5. 微型电动汽车可以上高速吗？
6. 为什么有人说电动汽车开高速不行？

电动汽车可以上高速吗？

　　电动汽车是可以上高速的。前提是相关手续要符合以下条件：

　　车主所驾驶的纯电动车应为正规厂家生产，具备国家质监等相关部门核发的机动车登记证、合格证等资质，车辆有新能源汽车专用号牌和交管部分发放的机动车行驶证。

　　车辆最高时速符合高速公路上的通行车速要求。

　　另外，在我省境内高速公路上，驾驶人还要持有C2以上驾驶证。

电动汽车可以上高速吗？

两轮电动车属于非机动车，不能上高速。电动的机动车，能上高速。 《中华人民共和国道路交通安全法》第六十七条：行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。高速公路限速标志标明的最高时速不得超过一百二十公里。

除了不需上牌的低速电动汽车之外不能上高速之外，正规汽车厂商像特斯拉、宝马、蔚来、广汽新能源等生产的电动汽车都是需要上牌才能上路，都是可以在高速上行驶的。其车速、安全性能等都是符合国家相关标准的，上高速都是没问题的。

新能源公交电动汽车能上高速吗？

新能源汽车可以上高速公路的。目前新能源汽车有2种。一种是混电（即可以加油又可以充电），还有一种是纯电的。混电的常见的车型如比亚迪秦，唐，上汽的荣威系列。纯电的如特斯拉，北汽新能源汽车EV150，160，260等。我用的是北汽新能源汽车，走过沈海高速（从上海到南通），我们车友汇里的车友很多都走过从上海到南京的高速。还有人从上海到过北京，一路都是高速公路。走高速要提前做好功课，查好哪些服务器可以充电就行。

低速电动汽车可以上绕城高速？

不能上高速行驶。对于低速电动车来说，由于其时速大多低于50km/h，且这类车辆不符合高速要求。因此对于低速电动四轮车来说，是被禁止上高速行驶的，只能在常规道路行驶。

低速电动汽车不可以上绕城高速的，所谓的低速应该是每小时50公里左右吧。这样的车速会影响到其他车辆的正常行驶，所以不要将低速电动汽车驶上内环高架或南北高架道路。这种以车代步的工具建议还是在地面上的道路行驶比较安全。

微型电动汽车可以上高速吗？

可以。

如果你驾驶的是类似于小蚂蚁、宏光MINI EV那种微型电动代步车的话，即使是最高的车速不高于100公里每小时的动力表现，但这样的速度确实在高速上略显弊端。同时，基于这种微型车的车身结构，上高速明显也存在一定的安全问题。

你好，大部分微型电动汽车不能上高速公路。这是因为它们通常设计用于城市和短途驾驶，其最高速度一般在50至60公里/小时之间，无法达到高速公路的最低限速要求。然而，一些高端微型电动汽车可能具有更高的最高速度，可以上高速公路。但是，应该注意的是，高速公路驾驶需要更高的安全性能和稳定性，因此在上高速之前需要进行充分的测试和评估。

可以上高速，只要符合以下条件：

生产厂家生产，能合法上路；

车速达到70km/h及以上；

悬挂新能源号牌。

与传统燃油汽车相比，新能源汽车没有使用场景上的区别，只要符合以上条件，都可以上高速公路行驶。

为什么有人说电动汽车开高速不行？

电动汽车开高速不行？主要是指续航方面不行，虽然我并不是新能源汽车的车主，但我之前驾驶过新能源汽车上过高速，也是为了体验一下电动车和传统的燃油车有什么区别。

简单来说吧，电动车在高速上行驶跟燃油车没什么区别，动力方面完全不用担心，在电量充足的前提下，一踩电门提速也快，而且驾驶很平稳。

但电动车跑高速有一个很大的不足，那就是续航的问题，而且费电，这就跟燃油车相反了，燃油车在市区行驶，偶尔碰到堵车或者车流量比较大的[_a***_]，那么会比较费油，而跑高速反而比较省油。

而电动车在跑高速的时候相当费电，比如剩余续航显示还有300公里，当你跑1/3的时候，此时剩余续航就会直线下降，理由很简单，那就是在高速上行驶，由于车速过快，车子需要克服更大的风阻，从而会消耗更多的电量。

还有电动车的经济时速一般是在60km/h左右，如果你把车速提升到110km/h，此时电机势必会消耗更多的电量来维持高车速，电池的放电容量就会下降，这一点是很明显的。

所以说电动车不适合跑长途，反而适合在市区内短途行驶，作为代步车，毕竟车速维持在60左右才是电动车最经济的速度，此时会非常省电。

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