微型两门燃油车新车报价及图片

1. 国内有售的两门燃油车？
2. MiniCoupeR58S参数？
3. 新款牧马人售价曝光，这款车怎么样？

国内有售的两门燃油车？

宝马MINI

官方指导价 ： 18.38-37.68万

级别 ： 小型轿车

MINI-MINI是一款小型轿车，不用多说，它肯定是少女杀手妇女之友，同时还能斩获不少***大叔。何谓颜值就是正义，说的就是MINI，空间小、动力弱、配置低、价格高，so what！？好看可爱就行了！！

MiniCoupeR58S参数？

1. MiniCoupeR58S的参数是什么？2. MiniCoupeR58S是一款小型跑车，具有出色的操控性能和动力表现。
它搭载一台涡轮增压发动机，具有高达XXX马力的动力输出，加速迅猛。
车身轻巧紧凑，悬挂系统经过调校，使得车辆在弯道中表现出色。
此外，MiniCoupeR58S还配备了先进的刹车系统和稳定控制系统，提供更高的安全性能。
3. 除了以上提到的参数，MiniCoupeR58S还具有多种配置选项，如不同的车身颜色、内饰材质、音响系统等，可以根据个人喜好进行选择。
此外，MiniCoupeR58S还拥有较高的燃油经济性，使得长途驾驶更加经济实惠。
总体而言，MiniCoupeR58S是一款性能出色、操控灵活的小型跑车，适合喜欢驾驶的车迷们。

MiniCoupeR58S是一款运动性能突出的两门紧凑型轿车，搭载一台1.6升四缸涡轮增压发动机，最大功率184马力，最大扭矩240牛米，配备六速手动或六速自动变速箱，百公里加速仅需6.5秒，最高车速达到240公里/小时。车身采用轻量化材料打造，悬挂系统***用运动型调校，配备18英寸合金轮毂和尺寸较大的刹车系统，使得MiniCoupeR58S具有优秀的操控性和稳定性。内饰设计简洁大方，配备豪华音响系统和多功能方向盘等配置。

新款牧马人售价曝光，这款车怎么样？

全新牧马人将于4月份正式上市，将提供Sahara和Rubicon两个版本，其中2.0T Sahara四门版车型售价或为46.99万，比现款有小幅的上涨。

全新牧马人保持了牧马人经典的设计风格，主要是细节方面的提升。全新的进气格栅和前保险杠组合，两侧轮眉上嵌有的日间行车灯，使硬朗的车身添加了一丝时尚，整体感觉更年轻精致。最惊喜的要算内饰了，全新设计的方向盘和仪表盘加上中控大屏，更符合现在的潮流，中控板还有红色可选。

动力上除了现款有发动机可用外，还将新增2.0T发动机可供选择，匹配8速手自一体变速箱，并根据不同的车型提供不同的四驱系统，基础版车型将提供有适时四驱系统，可以自动切换两驱或四驱，会有更好的燃油经济性。

新款牧马人保持了原有的硬朗，也跟随潮流变的更加时尚，外形内饰更好看，更符合大众审美。

新牧马人刚刚上市总共有四款车型，两个撒哈拉两个卢比肯，分为两门和四门。其实配置就没有什么差别，就只是撒哈拉和卢比肯的区别，两门和四门的区别。两门的撒哈拉最便宜的那款卖42.99万，43万这个价还不错，因为两门的牧马人看起来是比较有个性的而且价格便宜。并且两门撒哈拉的车型在美国没有，只有在中国有，这是一个好消息，因为我自己以前估计它会只进四门款，但是它最后进两门款了，价格便宜加好看。然后卢比肯也是两门和四门。这四款车里面我自己比较推荐的是四门的撒哈拉。因为卢比肯的越野能力太强了，价格贵了大几万块钱，感觉是适合少部分的高端玩家，大部分人撒哈拉足够足够了。而这种越野车你要出去玩什么的，两门的载货空间和载人空间都比较局促，四门的还是比较适合日常使用以及出去玩，所以推荐四门的撒哈拉2018款2.0T的撒哈拉四门版45.99万这款。

不请自来。

2.0T的牧马人这款车怎么样？说句老实话，太把自己当根葱！

从目前的售价接近47万来看，2.0T的鸡头，其他配置几乎没变的情况下，给我一个不买普拉多的理由？给我一个不买途乐的理由？给我一个不买V***的理由？难道说就比牧马人贵了几万块就不买了？

在我来看，但凡是纯粹的越野车，如果用小排量的涡轮增压发动机就是耍流氓！

总所周知，纯粹的越野车在乎的是低扭，而低扭强大的车辆几乎都是大排量的自吸发动机。同时，自吸发动机能够保证稳定性，你一个牧马人，一个纯粹的越野派，给我装一个“弱鸡”发动机？真以为中国人好欺负？别忘了，没钱的人不买牧马人，有钱的人看不上牧马人，真正买牧马人的几乎都是那一群越野发烧友，你用2.0T的发动机去忽悠他们，你觉得这群人会买账？

如果说以前的牧马人是散养，那么出了2.0T的发动机的牧马人就成了圈养，至此，牧马人不在狂野，不在纯粹，JEEP作死，谁也挡不住！

参考市面上的越野车来对比，我个人意见，2.0T的鸡头，定价25～30万比较合理！

牧马人这款车基本不参与细分市场，可能除了工具车和[_a***_]以外，再没有比牧马人或者猛禽之类男人的大玩具更小众的了，估计除了像北上这样好牌紧张的城市以外，绝少有人将它作为代步首选，所以没事儿别在评论区讨论操控，油耗，舒适度！有种吃不到葡萄的感觉。

首先奉劝准备入手新款牧马人的兄弟姐妹们，一定要调整好定位再去选择它，买马深似海，入市需谨慎，表面上是车价，暗地里是全进口的高额配件及保险。另外，马圈聚众机会相对较多，大部分买马的同学都会选择改装这条看似没有归途的道路，走走改改，改改玩玩的就差不多又是一辆车钱！

新款牧马人给出的动力配置（2.0T)明显是想要讨好代步群体，说实话，我挺鄙视这种心态的，非要把这么一款大马力爬楼梯机器弄成上班代步的工具！如果你只是偶尔爬个山，涉个水，也可以考虑这款增压型，只要你耐得住寂寞，别去跨沙梁爬好汉坡也行，否则你会发现，动力对于一个越野爱好者来说意味着什么，与面子相比，其他都是白扯，何况你已经牺牲了舒适性，油耗，操控等等！3.6排量的保值率很高，而且相对小排量出手容易，而且价差不多，这一点比普拉多实在多了！

对于购买SUV车型的人来说，大部分都是比较追求舒适性的，毕竟SUV车型能够有着更为宽敞的乘坐空间，但是有些SUV车型的舒适性极差，但是依旧在市场中有着很高的热度，甚至一度成为很多人的“梦想之车”，像JEEP牧马人这台车就是个很好的例子。

由于该车***用的是非承载式结构，且悬挂调校的过于硬朗，从而使得这台车的舒适性很差，在走非铺装路面的时候车内反馈还是很强的，而且它的隔音效果也可以称得上上“同价位最差之一”，甚至还不如很多十几万的SUV车型。关于这台牧马人的油耗，我想也是大家比较担心的，美系车一直以来都有着不低的油耗，这台车更是如此，根据消费者们的真实反映，主流的2.0T版本综合油耗在15L左右，这样的现象我想大多数普通家庭都是没办法接受的。

价格方面，牧马人的官方售价区间为42.99万元到54.99万元，且后期的保养费用和配件成本都是比较高的，无论是从新车价格来看还是从用车成本来看，这台车都没有太高的性价比。当然，大家也都知道这台车在市场中拥有着极高的热度，这到底是为什么呢？

牧马人的名气在国内来说相当的大，甚至已经被称为了“经典”，从这台车诞生到现在几乎没有过任何的改款，所以它超强的脱困能力已经在众多消费者们的心目中都留下了很深的印象，从而让很多人在选择硬派SUV的时候会首先考虑这台JEEP牧马人。此外，它的辨识度也是很高的，开出去有着很高的辨识度，同样能够为你带来比较高的***。