日系混动车型新车价格：日系混动车型有哪些

本文目录一览：

• 1、本田皓影插电混动价格
• 2、思域混动“割韭菜”,价格直逼英仕派?选哪款最值?
• 3、混动、燃油同价,超混电驱奇骏能成为下一个家用SUV标杆吗
• 4、本田inspire乞丐混动版本落地大概多少?比汽油的要好吗?
• 5、质选车:全新皓影e:PHEV能否赢得更多青睐
• 6、双电机四驱不用充电!东风日产超混电驱奇骏怎么样?

本田皓影插电混动价格

1、目前在售的2022款皓影插电混动版的官方指导价是238-298万元，比同配置的油电混合皓影贵了4万多元，缺乏性价比。皓影车辆的真实纯电续航比描述的续航能力更差，需要频繁充电。

2、e：HEV混动版共分为五款车型，售价在199至239万元之间；e：PHEV插混版共分为三款车型，售价在259至299万元之间。两款白色车身选装价格为2000元，而两款双色车身的选装价格则为3000元。

3、广汽本田皓影锐混动e+PHEV插电混动版上市新车售价27382998万元本田皓影蓝色是极光蓝皓影是广汽本田汽车旗下推出的一款紧凑型SUV售价27382998万元为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了多种。

4、全新一代皓影e：PHEV&e：HEV车型一共推出8款配置车型，其中e：HEV版本5款配置车型，售价区间为199万-239万元。e：PHEV版本3款配置车型，售价区间259万-299万元。

思域混动“割韭菜”,价格直逼英仕派?选哪款最值?

第一，如果你只是看中思域e：HEV这套第四代i-MMD系统，当然就买价格最便宜的那款咯。

两者都还不错。英仕派是东风本田推出的一款中型轿车，拥有出色的燃油经济性、动力性能和舒适性。在价格方面，英仕派的价格比思域高出一些。拥有更多的豪华配置和更宽敞的空间，外观大气、稳重，适合商务场合使用。

本田思域。这代本田思域销量的爆发式增长始于2016大改款。这次改款使本田思域在动力、外观内饰和性价比上开始全面领先于大众速腾等竞争对手。而今一套优秀的设计和合理的定价足够思域吃好几年的。

换名英仕派，依旧撼不动雅阁？作为同平台的两款姊妹车，雅阁显然是英仕派绕不过的参照，无论口碑还是销量，雅阁都占有绝对的优势，但从定价来看，英仕派显然不甘心只蹭热度。

英仕派全系共有8款车型，分为5T汽油版和0L锐·混动版，官方指导价199万—259万元。

《我有车》原创新车报道：2023年7月3日，新一代东风本田英仕派INSPIRE正式上市，其中4款燃油版车型的官方指导价格128~298万元；2款e：PHEV车型售价分别为298万和288万元。

混动、燃油同价,超混电驱奇骏能成为下一个家用SUV标杆吗

1、混动、燃油同价，奇骏打响第一枪 从产品技术上来看，奇骏e-POWER或许已身处混动车型第一梯队。但令人惊喜的并不只是产品，还有其199万元起的售价。要知道，目前同级竞品的混动车型售价至少要比燃油版本高2-3万元。

2、这套e-4ORCE是全系标配的，直接就省去了消费者的纠结，入门就能拥有更好的体验，这也让超混电驱奇骏的配置优势更加突出。

3、超混电驱奇骏共推出两款车型，四驱至尊版199万元，四驱豪华版199万元，实现混动VS燃油同价、四驱VS两驱同价。

本田inspire乞丐混动版本落地大概多少?比汽油的要好吗?

混动车型的优惠在6万-2万元之间，燃油版优惠在8万-2万元之间。大家都知道汽车市场的“套路”，好卖的车自然优惠就少，例如丰田汉兰达，而销量不好的话，肯定就会有巨大的优惠。

inspire本田混动好还是烧油的好？inspire本田混动好，配置：雅阁混动拥有146马力的最大功率和175牛米的峰值扭矩，电机为135千瓦以及315牛米，综合最大功率为158千瓦（215马力）。

和广汽本田雅阁一样，INSPIRE也分为燃油版和混动版。其中，混动版的INSPIRE有三种配置，价格区间为58~298万元，正好落在雅阁混动的价格区间内。如果不是特意观察的话，很多人会把上图中的两辆车当成同一个车型。

纯燃油版搭载的是5T涡轮增压发动机，最大功率143kW/5500rpm，最大扭矩260Nm/1600-5000rpm。匹配一台CVT无极变速箱，这套搭配相信大家也很熟悉了，这套配置可以满足一般的日常需求。

质选车:全新皓影e:PHEV能否赢得更多青睐

全新广汽本田皓影e：PHEV最大亮点就在于搭载了本田全新开发的0L直喷式阿特金森发动机+全新研发的双电机两挡E-CVT，不仅实现全速域澎湃的动力输出，而且油耗也有着出众的表现，对于家用来说再合适不过了。

车尾设计是我比较喜欢皓影e：PHEV的地方，通过纵向、横向的线条延伸，将视觉中心向两侧延伸，而大面积的黑色饰板与贯穿镀铬饰条的点缀，让饱满线条之中多了更多运动与精致细节，而尾部e：PHEV则是它的身份象征。

皓影e：PHEV搭载Real-Time AWD智能四驱，能够根据不同场景调整AWD的分配，做到兼顾直线行驶性能与转弯性能，在高速通过弯道时，车身姿态稳定，能够给予驾驶者很强的信心。

作为当下市面上为数不多同时具有燃油、混动、插混三种动力的车型，皓影凭借不错的产品实力和全新的美学设计，至今已经收获了超过50万车主的青睐。

双电机四驱不用充电!东风日产超混电驱奇骏怎么样?

超混电驱奇骏标配的双电机四驱确实能解决不少问题，不是说它能像硬派越野车那样上山下河，而是在很多情况下，四驱的车辆在面对自驾游的不确定路况或是城市中的雨雪天气时真的要从容很多。

跟同级别的一汽丰田RAV4荣放双擎四驱版和东风本田CR-V e：HEV四驱版相比，超混电驱奇骏不仅起步响应更快，60公里/小时之后的再加速响应也是同级最快的表现。

从原理角度来说，东风日产超混电驱奇骏更适合那些家中或单位没有充电桩，但又希望有纯电用车体验及无续航焦虑那部分车主使用。

超混电驱奇骏在日常行驶中，增程器维持1600RPM与2000RPM两档，基本可以满足日常大部分行驶状态，转速低且稳定，噪音小。此外，其全系标配前后双电机，前电机150kw/330N·m、后电机100kw/195N·m，百公里加速成绩仅9s。