星月新能源是吉利生产的插电式混合动力紧凑型suv,销售价格区间为18.88万元至21.68万元。
车身尺寸方面,星月新能源长宽高分别为4605*1878*1643mm。
动力方面,星月新能源采用1.5升涡轮增压发动机和电动机的组合。
传动方面,星月新能源***用7速动力换挡。
悬架方面,星月新能源前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。
2.岳斌新能源:
岳斌新能源是吉利生产的插电式混合动力小型suv,销售价格区间为14.98万元至16.98万元。
车身尺寸方面,岳斌新能源长宽高为4330*1800*1609mm。
在动力方面,岳斌新能源***用了1.5升涡轮增压发动机和电动机的组合。
SUV全称是sport utility vehicle,或suburban utility vehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。 SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。 越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。
ID.4作为大众汽车品牌首款纯电动SUV,***将于今年上市,基于模块化电驱动(MEB)平台的量产车型,其续航里程最高可达500公里。
在外观方面:全新ID.4车型在外观设计上较为圆润、流畅的车身造型与线条。前脸***用封闭式格栅,同时将配有一条LED灯带连接前脸两侧的大灯。
车身侧面,新车***用了悬浮式车顶设计,同时流畅的车顶线条将为新车整体营造出Coupe SUV的造型。
动力方面,ID.4可配备多种模块化驱动组件——首发车型为后轮驱动,后续还将推出强劲的纯电动四驱版本。高压电池被置于车辆底部,确保车辆低重心的同时,能够实现平衡的轴荷分配。电池可支持交流、直流及三相电充电。根据驱动组件的不同,ID.4的续航里程可达500km。
综合以上,大众品牌转型,通过ID.4增加市场的竞争力。但是除了品牌外,500公里的续航是否有市场竞争力?国内的电车里程可以达到700km。目前虽然没有上市,我们拭目以待吧!
走心?肯定不会走心的
一、电池寿命
二、电池容量衰减问题
三、温度对电池的影响问题,冬天还可以把手机揣怀里,这汽车我应该揣在哪里?
四、快速充电问题,至少也能满足,充电5分钟,能跑2小时。
五、公共充电设施的普及程度。
六、无线充电技术-光伏公路,车辆行驶的过程中就可以给车辆充电。
七、置换下来的电池回收问题,要知道对于目前的汽车尾气,我们有自理的能力和方法。但汽车电池组的回收和处理。目前可没太先进且行之有效的措施和办法。
八、安全隐患问题。电池用的材料,目前主流电动汽车主要***用两种电池类型:
很高兴为你回答这个问题,就我个人而言我是不会心动的。我把理由简单的讲述一下,第一目前电池的稳定性存在很严重的问题,也就是夏天不敢开冷风,冬天不敢开暖风。特别是北方的冬季电池说没电就没了,开着车提心吊胆的。第二充电不方便,快充的话怎么也的四十分钟,慢充的话就更长了。并且此车不适合跑长途,在市内经常用车还是可以考虑。第三就是此车保值率低更换电池费用高。三四年后更换电池估计车主们小心肝会很疼的,哈哈就这些也许能帮到你。
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