库斯途有混动。
第二十四届成都国际汽车展览会上,北京现代践行HSMART+战略的两款代表之作:首款MPV库斯途、首款混合动力SUV途胜L 混动首发亮相。
库斯途定位超能悦享舱,力求为中国家庭用户提供全员主角、全心陪伴的出行方案,让每位用户都能成为中国新派家庭的“幸福主理人”。造型方面,新车前脸设计融合了感性运动与参数化设计元素,钻石切割风格的前格栅造型,打造出大气兼顾精致的美感,前、后杠底部搭配了黑色护板、以及深色轮眉,打造悬浮式车身的科技之美,实现了极高的辨识度。
车身侧面流畅线条设计,车尾细条形贯穿式尾灯下侧向内侧延伸形成C字造型,让整车更显质感。
库斯途更加强调大空间和高效的空间利用率,尤其注重核心空间第二排设计,可以给包括孩子在内的所有家庭成员尽可能宽阔的可利用空间,承载更多创意和欢乐,同时也能应付包括家庭轻货运和家庭轻商务等特殊需求。
车内配备远程调节副驾驶和第二排座椅功能,可实现座椅角度调整,并有一键放松模式,随时兼顾每一位家人的舒适度。此外,电动侧滑门开幅宽度达到715mm,更方便家庭成员上下车,智能电动尾门、后排对话模式、间接循环出风等人性化科技,保证了每一位车内人员的驾乘品质。
同时,在底盘、发动机、变速箱、车机系统等方面,库斯途应用了北京现代目前最成熟的技术,让家庭出行更安心、更省心。
库斯途的问世不仅填补了北京现代在MPV市场的空白,完善了全覆盖的车型产品矩阵,也是北京现代专门针对中国家庭推出的一款产品,依托现代汽车MPV产品在全球的扎实口碑,库斯途将为北京现代后续MPV产品的诞生打下坚实基础。
一切皆有可能。gl8车型为通用汽车旗下别克品牌的一款mpv车型,自从上市以来经历多次改款,是目前最为市场和消费者欢迎的车型之一,随着时代的发展动力系统也不断在更新进步,开始有大排量v6发动机,后来2.4和2.5自然吸气新型发动机,再就更新到2.0t高效发动机,目前已经有了48伏轻混车型,将来随着发展有可能会有混动或者纯电车型。
这个还真不好说,按照目前的销量来看,别克gl8一年也就卖了10多万台,并且这个车子在别克的家乡已经没有了。因此针对单一市场的一款车型开发一套动力总成,我想不是通用会干出来的事情,而且现阶段别克gl8在国内MPV市场仍然处于领头者的地位,本田的活动系统的确好,但是暂时还无法从本质上撼动gl8的地位,因此我觉得除非是下一次换代,中期改款中增加混动系统的可能性,个人认为不是太大。
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混合动力汽车的优点 油耗非常低 排放气体比较干净 起步无怠速 不需要外部充电系统 发动机和电机动力可互补 低速时可用电机驱动
缺点是电池储存能量太少
一直以来混动车型都是日系的天下 像本田丰田品牌电池新能源技术比较成熟可靠 欧美品牌电池新能源技术起步较晚 不如日系品牌成熟
继奥德赛推出油电混合动力后 艾力绅紧随其后也要上市混合动力车型 很适合家用
GL8走的是商务路线 舒适宽敞大空间 如果加上电池组电动机会对乘坐空间产生影响 但好处是可以节能减排 经济省油
在混动车型越来越普及的情况下 本人觉得别克或者一些欧美车型会紧随其后 相信不久也会推出混动版GL8
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