电动车使用久了电机就会出现老化现象惦记老化就会耗电快,也可能是因为漏液,电动车的寿命可能用了很长时间了,时间久了会出现小毛病就比如说老化电机,电池漏液,都是耗电快的原因 还有就是可能电池不是原装的。
检查看看线输出口是否有掉线或者接触不良了,或者是单体之间某个连接地方有松动了引起开路,如果是这种问题,稍微处理一下就好了。
1、可以用万用表测量整体输出电压,看看是否正常。如果电压不正常,单体之间连接又是正常的,可以单独测量单体所有电压,看看串联电压之和是否远高于输出电压,如果是,估计是保护板坏了,需要更换。如果看到明显开关管烧了,倒是可以找一样型号来更换试试。
2、如果是某个电池坏了,发生所谓单节落后问题,可以把车子大脚打起来,让后轮在悬空状态下用转把来加到最快速度,分别测量逐个单体电压,电压非常低的就是有问题的,可以找出来单独用充电器充电,看看能否充上去,如果可以,再装回去试试。实在不行就更换掉单体了,当然这些需要有点动手水平。
3、检查一下保护板的地方,是否有什么东西挤压到它了,比如保护板和金属板弄到一块,背面突出的原件脚可能会扎破了外边的热缩膜,这样和金属碰到一些造成短路或者漏电,这样也会引起某串电池容量不足的。
4、如果胆子大点的,可以焊接一个旁路来试试,就是不要保护板,在电池不行时候,直接短路掉保护板使用,但是会有点危险,一般人还是不要这样玩了。
5、任何产品都有使用寿命问题,锂电池虽然循环次数比铅酸的要多,但是也比较娇嫩,如果平时保护不到位,一样会很快老化。如果使用超过了3年,大限也会到的,也该换新的了。
电动车新电池耗电快有如下原因:
1.
当气温降低时,部分电池的储电能力会随之下降。 具体解决办法:在充电时注意环境温度。
2.
电瓶用的时间长了,极板老化。 具体解决办法:更换新的电瓶。
3.
电机,如果电机陈旧,碳刷磨损严重,轴承润滑不好等原因,都会消耗大量电能而输入机械能不足。
可能是因为电动车的电机老化了,电动车使用久了电机就会出现老化现象惦记老化就会耗电快,也可能是因为漏液,电动车的寿命可能用了很长时间了,时间久了会出现小毛病就比如说老化电机,电池漏液,都是耗电快的原因 还有就是可能电池不是原装的。
首先就得查看是不是控制器出了故障。,如果其出现问题,就说明在转换电流过程中产生了电阻,让电流损失,导致电动车电池续航急速下降,出现电动车新电池跑不远的情况。
1、判断控制器是否出现问题比较简单,从骑行状态分析,主要表现为:
(1)电动车行驶速度比较慢,加速过程缓慢,明显感觉动力不足;
(2)电动车起步发抖,一般是控制器缺相;
(3)电动车起步噪音大,带负荷速度变慢,车子停后又不能零启动
电动车刚换新电瓶后特别费电可能是因为新电瓶需要一定的磨合时间,以及在更换电瓶的过程中可能会对车辆的电路系统产生一些影响,导致车辆的电流消耗增加。此外,如果新电瓶的容量较大,车主可能会因此增加使用电量,导致电量的快速消耗。建议车主在更换新电瓶后,适当降低车速,避免高速行驶,以减少车辆的能耗。
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