奇瑞新能源宜宾

1. 凯翼汽车是哪个旗下的？
2. 2021年11月凯翼汽车销量？
3. 听说凯翼炫界快要上市了，有朋友知道最新消息吗？

凯翼汽车是哪个旗下的？

凯翼是奇瑞集团旗下品牌，很不错的。发动机，变速箱，底盘都是来自奇瑞成熟平台，但是在智能互联科技配置方面有所加强，主打年轻人喜爱的智能互联汽车，在上海成立了智能互联研究院，注册了品牌Icar。采用众包方式造车，比较接地气。

生产线也在奇瑞厂内，目前主要集中在四厂生产，质量标准与奇瑞质量标准一样，委托奇瑞代工生产，轻资产方式运行，目前表现不错。

一家三方控股的国有股份制企业，三家公司分别为宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，四川省宜宾普什集团有限公司，奇瑞汽车股份有限公司，成立2014年3月，名称为凯翼汽车有限公司。

2021年11月凯翼汽车销量？

2021年11月份，炫界最新月销量为819辆，2021年累计销量为10***9辆，在SUV中，月销量排名第78名，年销量排名第76名，中国车中，月销量排名第161名，年销量排名第132名。

凯翼汽车有限公司成立于2014年3月，是宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司、奇瑞汽车股份有限公司、四川省宜宾普什集团有限公司三方控股的国有股份制企业。

听说凯翼炫界快要上市了，有朋友知道最新消息吗？

炫界承袭了 “凯旋之翼”的设计语言
前脸***用“W”型进气格栅造型
层次丰富、富有立体感，尽显精致
左右前大灯***用嵌入式内部熏黑设计
犀利动感，亦彰显速度感
五幅扩散式轮毂
淋漓诠释年轻动感时尚范。
炫界拥有雅致的车内氛围

中控整体***用横向设计
强化动感又不失稳重
两块10.25英吋高分辨率***电容屏
可实现中控屏与液晶仪表的多屏联动
并支持1080P***视频播放、导航投影
多媒体信息、多套主题切换等智慧功能
提升信息处理便捷度和驾驶乐趣

时下流行的手机无线快充功能
QI认证无线快充技术
炫界已妥善配置
手机放置充电槽即可充电
再不必携带数据线、电源头等繁琐配件
炫界，助你摆脱传统充电的束缚
车载无线充电
支持安卓15w快充以及ios 7.5w快充
充电功率高速度快
有效保障手机电量的充足
让交流更为顺畅

上述为该车的亮点以及重要设计元素，国内部分4S店展车已经到位，预售应该快开始了，敬请关注！

凯翼炫界上市时间尚未确定，此车是否上市并不重要

五粮液集团实际控制的宜宾凯翼汽车，这一品牌在汽车领域中的知名度远不如酒水领域的五粮液，当然品质也可以如此评价。凯翼汽车曾经奇瑞汽车的子品牌，其主品牌的车辆品质尚有待商榷，子品牌显然不会是竞争激烈的车市中理想的生存；于是其品牌的价值也只剩下汽车生产资质，这对于出发点各有不同的某些另类企业总还有些价值，具体是什么就见仁见智了。（不好说）

凯翼汽车目前已属于五粮液集团实际掌控，通过售后方面的咨询基本确定已经成为奇瑞汽车的弃子。所以是否应该选择凯翼汽车的第一个问题出现了，那就是销售与售后网络是否全面，售后服务水平能否追得上原品牌本就一般的奇瑞；在这一问题没有得出准确答案之前，通过该车的技术水平定位以及面对的竞品，同样可以否定这台车对于C端消费市场的价值。

凯翼X3-换壳瑞虎3

凯翼X5-换壳瑞虎5

凯翼V3-换壳开瑞面包车

三台凯翼曾经与当下的主力车型，均为奇瑞汽车产品线中的低端以及快要淘汰的产品，其市场竞争力之低可见一斑；所以其2019年年度品牌总销量也不过27056台，其中包不包括定酒水送车就不得而知喽。凯翼炫界这台车自然也不例外是换壳车，其原型车是奇瑞瑞虎5X，也是小型SUV中的准冷门车之一，下面看一看璇姐与5X的共同点与差异。

1：发动机均提供1.5L/1.5T两个选项，其中1.5L自吸版的价格预计在5~9万之间，羸弱的动力与低级别的多点电喷技术会让炫界失去竞争力，这一版本要面对的竞品是宝骏510、长安CS35PLUS、哈弗M6等车，可以说这些车任意挑出一台都可以在综合品质方面碾压凯翼，同时在设计方面的水平差异似乎也是巨大的，用同为小型车的同价位510对比一看吧。