1、所以,不要以为买汉兰达就一劳永逸了,这车也是需要车主呵护的建议新手谨慎选择汉兰达新车的驾驶技术往往不是很熟练,丰田汉兰达本身的尺寸就比较大,所以新车驾驶汉兰达会很难控制方位,一不小心就有可能造成磕碰划伤汉兰。

2、忠告九尽量不要选中低配车型 别以为汉兰达敢卖上二三十万配置就很丰富了,实际情况恰恰相反,入门级汉兰达不仅没有配备驻车雷达倒车影像定数巡航天窗等主流的实用配置,就连皮质座椅和方向盘都没有,这样寒碜的配置。
3、7配置低,汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达倒车影像自动巡航天窗语音识别控制系统等配置,消费者花将近三十万买的车甚至连座椅还是织布的,要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型 8。
4、7配置低,汉兰达的中低配车型并没有配备驻车雷达倒车影像自动巡航天窗语音识别控制系统等配置,要想在舒适性方面获得更好的享受就只能加钱上中高配车型8车漆薄,虽然车漆的薄厚并不能代表车辆的安全性表现。
丰田汉兰达混动是一款搭载2.5L Atkinson循环发动机和电动机的混合动力车型,最大功率为178马力,峰值扭矩为221牛·米,匹配丰田E-CVT无级变速器,百公里综合油耗为5.3升。这款车型采用丰田TNGA架构,具备全时四驱系统,车身尺寸较大,内部空间充足,安全配置丰富,具有智能安全预警、车道偏离预警、自适应巡航等功能,是一款既豪华又环保的SUV车型。
一、优点
根据实测,汉兰达2.5混动的真实综合油耗为5-6L/100km,与大部分中型燃油SUV相比,这样的燃油经济性算是相当不错的了,而且作为一台均价超过30万的车,也只需要加92号汽油。
2、用车成本低
除了日常出行的油耗成本低以外,汉兰达2.5混动的保养成本也比同级别车型要低,大小保养的费用分别是800元和1000-2000元,一年做一次大保养和小保养也仅需不到3000元。
优点:操控感真的是很强,有时候也能够感受到那种强烈的推背感,只要你愿意踩油门。
缺点:刚开始把这个车买回家的时候,可以在车里面闻到一点塑料的味道,对于这一点我没有那么满意。
丰田汉兰达混动比普通版本的好
与燃油汽车相比,混合动力汽车的共同优点是具有发动机支撑、启动和轻载条件,不能使用发动机。因此,在低负荷条件下,因为发动机无法听到,混合动力车将有一个“熄火滑行”的感觉。滑行的瞬间,耳朵清晰了,汽车在几秒钟内就成了百万豪车的感觉。
混合动力汽车的另一种不同体验是“油门”零延迟响应。燃料车辆的节流阀将受到太多物理因素的限制。例如,活塞惯性、燃油喷射时间等,节气门的上升取决于变速箱的面。混合汽车没有这样的问题。电机可以立即给出加速度响应。对于经常被交通堵塞的中国来说,动力响应远比动力本身重要,而动力本身是混合动力汽车的强度。驾驶混合动力车可以让你利用转瞬即逝的机会来超越,不积极,但实际上可以节省你的时间。
一般来说,轻型加速器或低负荷加速器在两场混合动力车上踩踏时感觉就像电动车。如果加速器被加速,加速度将接近CVT燃料卡车的加速度。在高速行驶时,混合动力车的发动机出来工作,你听到发动机轰鸣,但是加速缓慢地保持,有点像无级变速器的“滑的感觉”。两场混合动力车不具有传统意义上的传动装置,而是为了让普通大众容易驾驶,而且他们都符合“E-CVT”来调用他们自己的传输系统。如上所述,当两场混合动力车开始行驶时,在某些工况下的感觉确实有点CVT味。
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