那么简单的来说,车险有交强险和商业险,其中交强险为国家法律强制投保的险种,费用方面也是全国统一价,家用6座以下是950元/年,家用6座及以上是1100元/年。而商业险是在交强险的基础增加了一份保障,其中包括车损险、第三者责任险、盗抢险、车身划痕险、自燃险、不计免赔险等。
保养 常规700-800左右 每个地方不一样;保险因为我买的时候保险还没改革 强制、第三者150万、车损、车上人员司机乘客、不计免赔第二年3000元(这是返后的金额);保值率应该燃油版会比较高
混动汽车的保险费和正常汽车是一样的,因为车子的保险费计算特别是商业险是根据车子的使用价值来计算的,车子这个东西每年都要进行折旧,在折旧的过程中,所以每年车子的保险费会逐渐降低,当然这是在正常形势下,没有出险的情况下才会逐年降低。
所以混动汽车的保养费用,不会因为车子的动力而改变,而是根据车子的价值来判断车子的保险费用。
这个是不贵的,在吨位和座位相同的情况下,插电混动车的保险费和燃油车的保险费,是一致的。因为保险公司收取费率的时候,是根据车辆的吨位和座位,不考虑车辆的动力状况。
新能源车的保险比燃油车贵的原因很简单,车险险种保费价格均由车价决定,新能源汽车与传统汽车的成本造价相差较多,新能源汽车车价一般会更高,保费也就相应较高。
而有部分纯电动汽车还要按享受补贴前的原价上保险,这样一来,保费会更高。而且目前电池无法单独投保。
插电混动车保险费比燃油车贵。
混动车保险并没有比汽油车贵,保费的高低主要取决于车辆的价格和所买保险的种类,混动车和汽油车在选择相同类型保险的情况下,哪款车的价格高,哪款车的保险就更贵,如果既选择同样的保险种类,整车价格又相同,那么混动车和汽油车的保险费用基本上就会一样。通常情况下大部分消费者购买车辆后,都会选择购买交强险、车损险和第三者责任险,一般6座以下的家庭用车,第一年投保交强险的价格是950元,车损险的基础保费为车价x0.9%,出险理赔20万元的第三者责任险的固定保费为952元。
新能源车上保险跟一般燃油车一样,没有什么特殊之处,需要的资料有,机动车发票复印件,合格证复印件,***复印件就可以,具体买什么,根据自己的需要来,建议加个自燃险,因为现在好多新能源汽车自燃,防范于未然。
新能源汽车相较于传统燃油汽车,已经拥有了全新的三大件——电机、电池、电控系统。故保险公司在“保”他们的时候,所面对的问题也是全新的。而就目前而言,电动汽车因技术问题,故障率要高于燃油车,像电池这样的核心部件,一旦出现自燃、破损,很难修复,只能更换。所以,新能源车的保费看起来确实是要比燃油车更高的!
但是,这并不是我们老百姓重点关心的,我们更需要关心的,还是新能源车的保险,应该怎么买?
一、险种该怎么选?
就目前的形势来看,保险公司暂时还没有为新能源车推出专门的险种,基本跟燃油车保持一致。也就是说,选险种的时候,只要保持和燃油车一样的思路即可:车损、三者险是必选品,不计免赔是可选品。
此外,新能源车和燃油车有两个小险种完全不同:一是涉水险。燃油车的涉水险是针对发动机而来的险种,在泡水后可以无偿修理发动机;而电动车根本没有发动机,所以根本没必要选这个险种。
二是自燃险,一般燃油车不建议购买自燃险,因为其自燃率约等于中***的几率。但电动车则不同,目前的技术,电动车的自燃率要远高于燃油车,身边就已经发生了好几起电动车自燃的***。所以,自燃险对电动车来说,还是很有必要买一个的!
二、车损险的原车价要搞清楚!
因为车损险的保费,和车辆的价格是有直接关系的(价格越高,保费越高)。所以在购买时,一定要搞清楚一个点:
新能源车,尤其是电动车,其官方指导价和最终的补贴后售价是完全不同的。官方指导价一般会高出一倍甚至几倍,所以在购买车损险的时候,一定要跟保险公司业务员讲清楚这一点。我们用来够车损险的车原价,是补贴后的售价,也就是***价,而不是官方指导价!
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