森林人混动库存新车

1. 21款森林人是混动吗？
2. 2025款森林人有哪些改进？
3. 森林人混动电池寿命？
4. 新款的斯巴鲁森林人的混动版，动力如何？

21款森林人是混动吗？

21款斯巴鲁森林人是混动车型

搭载2.0l 4缸自然吸气发动机，马力达到150匹，发电机是13Ps，cvt无级变速变速箱

车身参数长宽高各为4640*1815*1730mm，车身结构五门五座SUV

前置四驱（全时四驱），中央差速器多片离合器，21款斯巴鲁森林人是油电混合车型

2025款森林人有哪些改进？

2025款森林人在燃油效率、安全性能、智能科技等方面进行了全方位升级。首先，引入了e-Boxer混动系统，提高燃油经济性能。

其次，新一代EyeSight驾驶***系统、全景影像监控等被搭载，进一步增强了行车安全性能。

最后，智能交互平台Subaru Starlink车载信息***系统让驾驶科技感更强，尽在手掌之间。整体性能升级，使得2025款森林人成为一款更加安全、环保、舒适的越野车型。

2025款森林人相比之前的版本进行了多项改进。首先，车身尺寸比老款更大，增加了更多的内部空间。

其次，采用了更加高效的发动机，提高了油耗表现以及动力表现。另外，配备了更多的高科技功能，比如自适应巡航、360度全景监控等等。同时，车辆安全性能也大幅提升，具备了更多的安全***系统。综合来看，2025款森林人整体表现更加出色，更适合家庭日常使用。

2025款森林人进行了外观全面升级，***用更先进的LED大灯、翼子板造型和12种全新车色。

内饰方面，***用更高科技的中控液晶屏、全新座椅搭配和全配电动天窗。安全性能得到了显著提升，新增限滑差速器、全时四驱和主动式安全系统等功能。马力也提高到了310匹，搭载了同级别中领先的混合动力发动机。整体来看，2025款森林人集时尚、安全、科技于一身，既能满足越野探险需求，也能充分满足家庭出行的舒适性需求。

森林人混动电池寿命？

森林人电瓶寿命在4-5年左右换一次。影响电瓶受限的因素有车况、路况、驾驶习惯等。一般新车原厂电瓶的寿命会更长一点，而在原厂电瓶更换之后的电瓶，就更容易坏了，寿命会更短，更换也会更加频繁。

汽车电瓶亏电以后，应及时用充电机对其进行充电激活，如果用充电机充不进电的话，就需要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能充得进去。如果电瓶电压低于9V，充电、修复也无法提高电压需要更换。

新款的斯巴鲁森林人的混动版，动力如何？

斯巴鲁，富士重工旗下的品牌，以水平对置发动机出名。在国内的销量不佳，所以品牌影响力不够，但在北美地区的市场占有率不会输给丰田。

斯巴鲁森林人，最让人满意的就是全进口的身份，还有全时四驱和水平对置发动机。新改款的车型搭载了混动系统。

搭载的是2.0L自然吸气发动机与小型电机串联组成的混合动力，全称智能水平对置发动机。发动机最大145马力，电动机13马力，匹配的是模拟7速的CVT变速箱，零到百公里的时间是11.1秒。

虽然和老款的是一样的2.0发动机，但增加了缸内直喷技术，扭矩和功率的响应输出提前了，会有低转高扭的表现，燃油经济性更强。变速箱也是重新升级了，响应更快更平顺。

斯巴鲁森林人的混动版，动力是可以满足日常使用的，这点不用担心。除非你拿去重度越野，那就不行。

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新款森林人混动版本动力水平表现一般，动力仅仅为够用而已！

新款森林人在动力总成方面真的是比较与老款来说 是实实在在的退步！真的是退步！

说森林人动力好的 出来聊聊怎么好？ 明显就是特别肉！而且混动系统并不是用来增强动力的！ 这款森林人车型的混动系统只是用来***发动机工作的，我开混动的和燃油版的油耗上基本不会有什么区别，这套混动系统最大的作用就是推动车辆起步和低速行进区间用来平顺动力的，和性能或者省油挂不上一丁点儿关系，我为什么这么说呢？ 因为我是连续三年的斯巴鲁森林人和力狮的车主，在上款和上上款森林人上 是有2.0T[_a***_]增压和2.5T涡轮增压和自然吸气车型的，那个年代的森林人是真的动力充沛，比现在的动力水平好N倍！ 所以说没有开过之前的森林人的话没资格评价现款森林人！ 因为这个退步 是实实在在的能够感受到的退步，不过也没办法 因为斯巴鲁要满足国6排放标准就必须这样做，无可厚非！

如果你追求动力的话，不要考虑斯巴鲁森林人了，它不是你的菜

如果你是特别注重车辆的动力水平的话，就不要考虑斯巴鲁森林人了，还是去考虑德系的涡轮增压车型吧，这个车型的动力水平也仅仅算的上是够用而已，真的不出色，而且如果你长期高速长途的话，我也不建议你购买这款车型，因为120KM/H以上超车的话，真的是很费力。

以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！