凯美瑞双擎动感的车头搭配上修长的车身线条,让它具有很强的美感,增加了最新版本的Toyota Safety Sense,该系统具有新的碰撞预警系统,转向***和路口转向***。还增加了智能自适应巡航控制系统,可与道路标志***系统和改进的车道跟踪***系统配合使用。
搭载2.5L自然吸气发动机+电动机所组成混合动力系统,传动系统匹配E-CVT变速箱。
升级配置了最新版本的Toyota Safety Sense,在行车安全性上得到了更大的保障。并且新的自适应巡航系统也可以更好的缓解疲劳。
凯美瑞是丰田旗十分经典的中型轿车,该车型的最新指导价格为18-23万元。考虑到购置税等等费用,23万元是可以拿下一般配置的。
凯美瑞车身结构为4门5座三厢车,车身长宽高分别是4885*1840*1455mm,轴距2825mm。不过凯美瑞比起雅阁来讲,在保值方面还是有一些差距的。
是的,日本版丰田凯美瑞已经于2021年2月1日发布,它的外形是这样:
由上图可见,日规的新款凯美瑞小改款,其外形变化不是很大,只是LED 头尾灯有重新排列,铝圈样式与车色设定有些不一样。
【太平洋汽车网 评测频道】自2006年上市以来,凯美瑞(询底价|查参配)作为中型车市场中的常青树,一直都享有极高的声誉,也曾一度作为这个级别中“标杆”的存在。而借助THS这个优秀的混动系统,也让第八代凯美瑞打开了一个全新的篇章,借着此次的试驾活动,也让我对第四代THS系统有了更加深入的理解——它的确不需要被特殊照顾。
外观及内饰回顾
此前我的同事已经对第八代凯美瑞双擎的外观及内饰设计进行了详尽的解析,其实无论是其设计风格还是目标人群,与上代相比都做出了颠覆式的改变,在内饰设计中,中控台Y型偏置设计将主驾和副驾的区域进行了明显的划分以凸显“驾驶者至上”的设计理念。并且引入了几何的元素用来提升科技氛围,整体视觉效果的确很惊艳。
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