插电式混动汽车顾名思义就是在传统的燃油车基础上面,增加了一套纯电动系统,与纯电动汽车不同的是它依然保留了汽车的传统动力来源发动机。这种车型是可以通过充电设施给电池充电的,然后电用完,可以直接在转化到传统燃油发动机。一般插电式混动靠电池行驶可在50KM-100KM不等。除了这些以外,作为插电式混动汽车和燃油车在用车成本上面是不同的。
按照城市道路40km行驶里程为例,插混可以使用纯电动和混动的方式进行行驶,平均的能耗在百公里0.30元左右,而燃油车百公里能耗在0.50元到0.80元左右,从中可以看出来,燃油车的能耗要高于插电式混动,在车辆的性能上面,由于插混有着两套动力装置,加速度要快于燃油车,同时行驶过程当中混动比燃油车要安静很多。最后对于插混而言在限行城市里面,能够享受牌照带来的便利性,同时这种车型,在买车的时候能够享受国家政策带来的购车补贴等,这些都是燃油车没有办法享受的。
总之,插混和燃油车的区别还是有很多的,总的来讲,作为新能源汽车当中的分支,插混车型带来的用车成本,使用体验等都和燃油车有着不同的区别。
插电式混动汽车是什么意思,就是需要插电充电的混动汽车,说的再直接一点儿,那就是它虽然有发动机,要烧汽油,但是它的电动部分并不是完全或是并不是让发动机给它充电的,它需要插电才能使用,是不是有一点儿难理解,这个是政策的需要。就是说这个纯电部分的,就是需要在家插电充了之后才能使用的,并不是靠的发动机来充电的。
混动车和燃油车的区别就是,它有一个电动驱动部分,也就是它有两套驱动力,一个是燃油驱动的,一个是电动驱动的,它的优先驱动是电动,然后才是燃油,当然了在急加速的情况下,两套动力系统是可以同时做工的,如比亚迪的DM车型就是这个样子的,插电混动一般来说,它的纯电部分正常情况下都是可以满足城市的通勤的,也就是说一般纯电部分可以实现200公里以上的续航,一般使用到燃油的情况比较少,大多是需要充电的,跑长途一样不需要提心充电的问题,没有电了就切换到燃油动力了,它主要就是有了电动,减少了燃油汽车主为主要的浪费燃油的地方,那就是频率比较高的起停,城市拥堵路段就这样的,混动车在高速可以完全使用燃油,在拥堵时使用纯电,以达到节油的目的,不过它虽然节油,但是并不省油,也不环保。
谢邀
随着整个社会和市场对于节能和环保要求的提升,传统的燃油车即便是再提升燃烧效率也无法完全满足越来越严苛的要求了,因此这个时候各种各样的新能源车就顺势而生。但是各种新能源车型的出现也令一些对车不太了解的消费者很迷惑,例如现在很多车型上都会带着“PHEV”的尾标,那么PHEV车型到底是什么意思呢?今天我们就来聊聊这个问题。
PHEV其实是几个因为单词的首字母缩写,原本的英文是Plug-in hybrid electric vehicle,翻译成中文就是插电式混合动力车型。它主要区别于纯电动车型(EV)和油电混合动力车型(HEV)。换句话说PHEV车型就是插电式混合动力车型。
插电式混动车型就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,拥有充电接口。也就是说,插电式混动车型既可以依靠发动机和汽油独立行驶,也可以依靠电动机和电池驱动,还可以依靠油和电同时驱动,根据不同的工况切换不同的驱动模式。
那么PHEV车型相比其他车型有什么优势呢?首先,和传统燃油车型相比,PHEV车型因为有了电动机的存在,在急加速的时候发动机的负担就得到了大大的缓解,因此可以降低油耗。当然,如果你家里有充电桩,同时你每天只是日常上下班通勤的话,那你完全可以使用纯电驱动模式,把这台PHEV车型当成一台纯电动车型来使用,这样日常的通勤成本也会大大降低。
而相比纯电车型,PHEV车型又不完全依靠电池和充电桩,如果你家里没有充电桩或者要开长途不方便充电的话,PHEV车型的优势就体现出来了,这个时候你不用因为没有地方充电而担心,毕竟你完全可以只依靠燃油和发动机前进,并且相比纯燃油车型,PHEV车型在单纯依靠燃***驶的时候油耗也并没有高出很多。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.wwlnw.com/post/2207.html