起亚电动汽车特价新车多少钱

1. 起亚轿车起亚suv所有车型？
2. 起亚极睿的电动汽车怎么样保养灯归零？
3. 起亚贵不贵？
4. 顶配涨近5万？车名又难记，起亚狮铂拓界能成爆款么？

起亚轿车起亚suv所有车型？

起亚旗下有多款SUV车型，分别是极睿，起亚KX5，智跑，起亚KX3新能源，起亚KX3傲跑，奕跑，霸锐，起亚KX7，狮跑和索兰托，其中狮跑已经停售，而索兰托未上市。

起亚极睿的电动汽车怎么样保养灯归零？

1、按TIPE键，按出保养提示数字。

2、再常按TIPE数秒，出来菜单里有“消耗品设置”。

3、按REST确定，TIPE选择，有3000Km,4000KM和5000km。

表板显示屏上的"SERVICE"标志为保养周期指示标志。当点火开关在ON位置，显示屏上的"SERVICE"标志闪烁，而起动发动机后标志消失，表明该车应进行保养。保养后应进行保养灯归零。

起亚贵不贵？

起亚贵。

正品起亚质量好，开起来舒服。正品起亚不但连接手机APP程序，也带有查看自己车子胎压与车辆定位等功能。正品起亚用作一款独特的地方的车型，三山五岳都声名远扬。正品起亚新颖设置尤其出色，看着尤其高大上。

正品起亚样式很好，车子外观非常精装，未有明显毛病。只要车辆背离了车道（没有打转向灯），系统会经由声音或是是振动来告诉驾驶者，这样能避开危险的发生。这款正品起亚配备了仿皮座椅，这样的质料很受广大顾客喜爱，除此之外这款车装备主副驾驶电动的调控。

顶配涨近5万？车名又难记，起亚狮铂拓界能成爆款么？

狮铂拓界基本不可能热销

悦达起亚在与东风汽车分手之后，品牌热度几乎是直线下降，销量也几乎是相同的走势。

为了扭转颓势，起亚也进行了很多不同的尝试。

比如公布未来的产品冲高的战略规划，品牌将要逐步放弃10万以内的低价车，转向中高端汽车阵营；并且会陆续推出一系列的电动汽车，可是这个战略规划仍旧没有获得关注。因为起亚的低端品牌定位已经成型，整个韩系汽车在五大车系里的定位也几乎最低，所以想要冲高几乎是天方夜谭。那么狮铂拓界这辆车的未来命运也就基本注定了，它的价格偏高了。

狮铂拓界共有三个版本，目前只公布了低配起售价。

这三个版本的价格都偏高了。

现代起亚的G4FS-1.5T发动机虽然是直喷技术，但是功率和扭矩都不高，标准只是147kw/253N·m，最大扭矩只能在2200-4000rpm区间维持峰值输出，最大扭矩偏小且来得较晚，低扭爆发力显然比较一般。

所以这一版本即便匹配8AT也没有多大意义，要知道CS75PLUS-1.5T版本在扭矩达到300N·m的前提下，同样匹配8AT的起售价也才十一二万。

2.0T&8AT的起售价超过19万，这确实有些盲目自信了；虽说途观L、探岳、昂科威S等车基本都是这个标准，CR-V 1.5T&CVT或荣放的自吸版本也在这个价格范围内，但是这些合资汽车还有些品牌余温，而起亚已经没有什么品牌光环了。所以这个品牌的车想要逆袭就只能依靠产品力，那么G4NN-2.0T就不太行了，其标准为173.6kw/353N·m（1500~4000rpm），动力标准只能看齐探界者或昂科威S的LSY-2.0T，可是LSY具备智能变缸的节油技术；再参考传祺或奇瑞的2.0T，其185-190kw/400N·m（1750~4000rpm）才是高水平，传祺钜浪2.0T的热效率还高达40.23%。