后挡玻璃贴膜技巧如下:
1、分横竖烤。主要是因为防爆膜在生产的过程中,因电镀的方向是一定的所以在贴膜定型烤膜时,膜的收缩方向是一定的;
2、只有顺着收缩的方向来刮平气泡才不容易产生折痕,因此产生了横裁烤或竖裁烤膜;
3、竖裁比横裁膜简单的多,烤的快而且好;横裁膜比竖裁膜成本低,基本上一卷12米的前挡专用膜横裁比竖裁可以多施工5~6台车;
4、一般对于玻璃弧度大,对施工技术要求高的车型都采用竖裁膜。
厂家赠送4年或者十万公里常规保养,4s会送一些贴膜,脚垫,行车记录仪,雷达之类的不值钱的东西,如果价格谈的优惠很大,最多就是贴膜脚垫,价格优惠少就会多送点,真皮座椅,油卡都会送。
汽车加装前后雷达,正常情况下,一般不超过2个小时。加装前后雷达,关键是布线需要花费多些时间,若是车辆原来有倒车雷达线,只要更换加装摄像头,那么时间会短一些。还有是否更换显示屏,也可能影响到加装时间。所以说去加装前后雷达,预留半天肯定是可以完成的。
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亚洲龙是最近非常火的B+级车, 很多人都说亚洲龙同价位性价比无敌,这是今年最有良心的一款车等等,亚洲龙集太多的赞美于一身,实车真的有网友口中说的那么好吗,拥有过才有资格评论,下面我们来听一听亚洲龙燃油版2.5尊贵型车主是如何评论这款车的。
来自成都的黄先生在今年9月份喜提亚洲龙2.5尊贵版,这款车的官方指导价为24.48万,提车时一分钱优惠都没有,现在问了下经销商,基本上也是原价在卖,个别地区优惠几千块钱。黄先生当时选择的是贷款买车,首付50%,***50%,但只能享受10万两年免息,所以走的是组合***,***中的4万多有利息。***手续费为3000元,不需要买GPS,但是强制购买三年的盗抢险,共计3580元。
之后购置税交了20500元,保险第一年共刷了7500元,上牌费自己弄得300元搞定,合计总首付为156980元,算了一下,总落地价格为286100元,每个月还***5380元,两年24期。虽然没有谈下优惠,但是当时也争取到了不错的赠品,价值最高的就是6000块钱油卡,其实这基本上就相当于6000块钱的优惠了。还有3M的全车贴膜,行车记录仪以及脚垫等等。去掉油卡相当于总落地28万。
黄先生表示,当时买这款车主要追求性价比,因为当时这款车上市的呼声简直太高了,外观也很有大哥的气场,都说是雷克萨斯ES的换壳车型,与ES绝大多数配件都是互通共用的。主被动安全配置多到没朋友,以前总感觉美系车结实安全,现在感觉丰田的车在安全性方面才是佼佼者。还有自适应悬挂,感觉这项配置一直都是50万以上的车才配有的,瞬间感觉特别高大上。
但实际使用一段时间之后,才发现人无完人,车无完车。可能是当初自己对这款车的期望值太高了,所以渐渐的反而有点小失望。亚洲龙是一辆好车,但是并没有到网上吹嘘的那种程度。就像思域也是一辆好车,但被吹的秒天秒地就有点言过其实了。
这里水军比较多,建议大家自己试驾去,我刚定的亚洲龙。开起来凯美瑞与亚洲龙不是一个级别的,开起来感觉亚洲龙明显比凯美瑞大一个级别,而且亚洲龙更舒适,空间更大,其实大一点,但是做里面感觉大很多,尤其是宽度,底盘感觉也比凯美瑞好。有人说亚洲龙头部空间小,但是我觉得可以,我身高180,座椅调到最低,头部空间四脂
亚洲龙刚上市的时候没有2.0L车型,低配的2.5L车型不到21万。,首先它的安全配置足够,完全可以买。然后舒适性配置比凯美瑞低一点,但是价格差不多,定位还比凯美瑞高半级。如果说凯美瑞的定价合理,那亚洲龙的性价比太高了。
那时候我确实是这样想的,正好有个朋友要买车,雅阁、迈腾、凯美瑞三选一,我极力推荐亚洲龙,于是一起去好好看了看车,然后朋友就选择了雅阁。因为我们看完、试驾完以后,也是这个想法,觉得亚洲龙过誉了。
最重要的一点,就是亚洲龙虽然在宣传上是那种B+车,就是比凯美瑞这种B级车高半级,但实际无论是静态还是动态体验,亚洲龙并没有表现得多高级。从外面看,有人喜欢它有人喜欢凯美瑞,从里面看亚洲龙也没有多强的质感。开起来和乘坐的感受,我个人没感觉它比凯美瑞强。更关键的是,亚洲龙比凯美瑞大,但是里面空间也没说比凯美瑞强多少,你说我多花这个钱有啥意思呢?
以前那些B+级车,像君越、皇冠(最早C级,后来要进入B级这个价格区间),虽然他们销量也不咋地,但是你能明显感觉出来,他们是要比一般的B级车像凯美瑞、雅阁要高级的。
那么问题就来了,以前君越、金牛座卖不好,我们说他们定位尴尬,有这钱都去考虑BBA了,奥迪A4、宝马3系多香。现在亚洲龙的定价也没有多便宜,怎么就性价比无敌了呢?要我说,丰田的营销和宣传确实有一手。
所以说,亚洲龙这车是好车,如果喜欢丰田,也喜欢更大一点的车,那么它是这个非常不错的选择。但是要是说它性价比高,我不这么看,说它性价比无敌更是夸张。
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