当前位置:首页 > 燃油车 > 正文

燃油车新车推荐哪款好点,燃油车新车推荐哪款好点的

  1. 想换辆新能源汽车,有啥好推荐么,广新的怎么样?
  2. 家用,用的次数不多,买丰田雷凌19款的双擎版好,还是燃油版好?

想换辆新能源汽车,有啥好推荐么,广新的怎么样?

马上就要结婚了,家里人着急给我买车,每个人都提了不少的意见和建议。最后还是问了老婆的意见,她喜欢广新的埃安V,所以就入手了一辆。看中这个车型,主要是老婆喜欢这车的外观,内饰精致,所以销量不错。我是知道广新的实力的,所以没有多大的顾虑。老婆是对他们的售后服务很满意,能免费保养,终身三电质保,实在是惊喜。

这个要从多个方面去考虑,第一:车辆续航能力,第二:故障率,第三:维保成本,第四:后期的保值率

能源汽车目前在国内还属于前期阶段,有很多的不确定因素,而且尤其在北方寒冷地区的认可度相对来说并不是太高,个人推荐暂时还是不要价格太高的新能源车(特殊原因除外),科技在进步,社会在发展国家大力推动新能源汽车,提倡环保,后期人们势必会换成新能源车汽车如果前期想买个新能源车尝尝鲜或者因为牌照问题的话,个人建议考虑10--20万之内的新能源,既不会太差后期跟换又不会贬值的太厉害。目前国内在售的新能源车,高端价位特使拉,中端价位比亚迪,中低端价位,比亚迪、吉利荣威北汽。这几个品牌相对来说做的新能源还是比较时间长一点的。

燃油车新车推荐哪款好点,燃油车新车推荐哪款好点的
(图片来源网络,侵删)

希望我的回答对您有所帮助,如果您在车辆选购、金融、保险使用维修等方面有什么不明白的,可以关注我 href="***s://***.wukong***/user/?uid=89461360349" target="_blank" class="QIHEIHQ6c980ba9fc0a555b link-at" data-uid="89461360349" ,私信留言就可以。

​ 如果您在这个问题上面还有什么不明白的或者自己独特的见地,也特别欢迎您关注我,私信我,一起讨论。期待您的到来

燃油车新车推荐哪款好点,燃油车新车推荐哪款好点的
(图片来源网络,侵删)

广汽新能源自从单独从广汽家族里独立出来之后,就专心“搞事情”,从长续航,到高性能,应有尽有。Aion LX面世的时候,其性能与续航都是在同级中比较出色的,性能最强的80D版本0-100km/h加速时间官方公布仅需3.9s,而续航最长的80版本续航则可以去到650km,账面参数在同级车型里确实蛮有竞争力。至于设计,Aion LX走的是传统加前卫相结合的设计风格,前脸十分激进,回旋镖式大灯和封闭的格栅都是它的标志,但车身的设计则更多地使用传统燃油车的风格,较宽的轮眉、悬浮式车顶,加上稍微溜背的设计都是时下运动型SUV较为流行的设计元素。配置方面,许多基本的配置都是标配,还是蛮厚道的,而除了60版本车型以外,Aion LX的其它车型均可以选装ADiGO自动驾驶系统,根据不同的选装套装能有不同的驾驶***功能。建议你可以选广汽新能源Aion LX。动力最强版本:3.9s

你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题,专注日系德系车型,有问必答。

目前新能源车型尚不成熟,车型保值率惨不忍睹,建议你选择混动版车型 或者插混,这都是比较成熟的技术 丰田的混动技术现在已经很成熟了 并且技术已经下放到了紧凑型轿车 比如雷凌-卡罗拉等车型。

燃油车新车推荐哪款好点,燃油车新车推荐哪款好点的
(图片来源网络,侵删)

目前我说的这几款车型 都是比较成熟的混动技术以及插混技术,同时也拥有较高的保值率 为后期换车带来便捷,如果你买新能源国产车的话,不光是质量难以保证,车型市场保值率也是惨不忍睹,具体你可以参考一下当地的二手车市场。

家用,用的次数不多,买丰田雷凌19款的双擎版好,还是燃油版好?

买丰田19款雷凌,平时用得不多究竟是买燃油版还是买双擎版的好呢?

平时用的不多的话,建议燃油版

19款雷凌同为进取版11.58万的1.2T燃油版和13.35万的1.8L双擎版官方指导价相差1.8万元。家庭用车,正常家庭大概是一年1万公里,如果仅时常上下班日常代步的话,用车需求更少的话,多出1.8万后面双擎版的话,就显得不是很划算了。

因为据车友真实反馈的油耗来看,燃油版的油耗为百公里7.5L左右,双擎百公里大概在5L左右,而相差2.5L的话,按目前92油价6.68元算,双擎需要跑满10万公里才能换回1.8万的差价,需要10年时间,10年时间都早换车了,这样是不是就很亏了?

而且燃油版1.2T有116匹马力,家庭用车动力是够用的,维修保养也相对便宜。所以用车里程不多,且没有很多钱的话,建议选择燃油版。

资金充裕的话,建议直接上手双擎版

如果资金不是你所考虑的大问题的话,丰田双擎绝对是值得拥有的产物,双擎在市区拥堵路段,低速时是用电机驱动的,所以车辆反应速度是要比燃油版快不少,而且缺少了燃油版加速时的轰鸣声,车内乘坐体验会舒适很多。

加上丰田的油电混合技术是世界级公认的优秀,不用考虑其后续的不稳定性,所以我认为不差钱,且比较追求极致的生活体验,一定要买双擎,不后悔。

以上是我的一点小看法,如果觉得说的对,请给点个赞👍哦!

关注我: class="QIHEIHQ8cbe3f18f5ed8a0f link-at" data-uid="111312249401" href="***s://***.wukong***/user/?uid=111312249401" target="_blank" 👈,有问题随时私信我

预算足、双擎版市区代步通勤很实用。以19款雷凌豪华版双擎和燃油版为例,双擎版的指导价高出1.3万,但雷凌双擎的动力响应、[_a***_]性、燃油经济性都很出色。

雷凌1.2T动力车型,发动机转速在1500~4000转涡轮介入后,动力输出是它的优势,而双擎起步由电机驱动,电机的动力更直接,所以雷凌双擎起步特别快、也更节能环保。中段提速时,发动机介入也不会有动力衔接的突兀感。

双擎的优势是市区拥堵路段油耗更低,以及低速起步更快,如平时用车不多,我个人认为选择1.2T燃油版的性价比更高。