日本新车混动价格多少合适,日本新车混动价格多少合适呢

1. 欧蓝德混动版2022款落地价？
2. 飞度2022混动落地价？
3. 为何有人说日本人更喜欢价格较贵的混合动力汽车？
4. 混动版汽车怎么样？是不是经济省钱？

欧蓝德混动版2022款落地价？

三菱欧蓝德插电式混合动力版落地价在30万左右，三菱欧蓝德使用了一台2.4L自然吸气发动机，它最大能够输出98kw，195nm扭矩，同时它还拥有能够输出85kw，255nm扭矩的前轴电机；能够输出100kw，195nm扭矩的后轴电机，双电机同时还能互相配合组成一套电动四驱系统。

三菱宣布2022款的全新欧蓝德PHEV车型即将上市，新车外观、内饰、动力以及纯电续航里程都将得到一定的提升。据悉，新车将采用前后双电机并提供升级版的S-AWC四驱系统。新车的电池容量为20kW·h，WLTC工况下纯电续航里程为87km，新车预计将于12月16日率先在日本发售。三菱欧蓝德混动7座落地价24万。

飞度2022混动落地价？

本田飞度两厢落地大概是10万左右，具体还是看配置的：

本田飞度外观方面，飞度整体还是延续第二代的设计，但是细节之处又进行了很大的改变，第三代飞度通过对前后车灯的形状改变，使得与第二代车型总体性格上发生了很大差异；

2、有可爱类型变成了凶猛的小野兽。

据了解，国产版新款飞度将继续与美版新款飞度共享外观设计；

在10万元左右。本田飞度搭载的是1.0t的发动机，并且这款汽车将会推出油电混合动力的系统，给消费者提供更多的选择，而且这款汽车真正的做到了低油耗大空间非常的符合当下人们购车的定位。本田汽车属于日系汽车，凭借着多年的口碑俘获了很多的消费者的心

为何有人说日本人更喜欢价格较贵的混合动力汽车？

混动虽然价格较贵，但是他的好处也是很多的。相对而言，现在的油车最大的缺点就是油耗多，油费多。电动的虽然便宜，但是其里程短，并且充电速度慢，只能跑跑短程。而混动平时就可以用相对便宜的电动，跑长途时也可以用油，从长远来看也是值得的。

其实并不是日本人就一定更喜欢价格较贵的混合动力汽车，要思考这个问题，我们得先了解日本市场。

日本本土汽车市场其实是一个相对封闭的汽车市场，日本本土品牌占据相当大的市场份额，一方面是因为丰田本田日产三大厂商确实实力超群，另一方面是因为日本市场有其特殊性。

作为一个岛国，日本本土***不足是众所周知的事情，因此日本本土的畅销车型基本上都以“省油”为卖点，也正是由于“省油”的强需求，混合动力汽车以及其他诸如阿特金森循环等省油技术在日本都很吃香。

那么，有人会问，为啥日本人不用锂电技术开发纯电动车呢？

其实，这也跟日本的地理位置有关，由于日本所处纬度比较高，冬夏日温差巨大，特别是冬天非常寒冷，这对于受温差比较大的锂电技术来说是致命的，所以日本人基本上没有在锂电这个技术路线上花很大的精力，反而是在燃料电池方面有更多的技术储备。

回到混合动力汽车，日本人青睐比较省油的混合动力主要还是从“节省”的角度出发，日本人向来有“***衰竭恐惧”，特别讲究尽可能省***，虽然车子总价更贵，但考虑全生命周期能耗更低，很多人在消费观念上会偏向于在使用生命周期里面更省一点。这也是一个重要的消费价值取向。

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混动版汽车怎么样？是不是经济省钱？

选择混动汽车不能以省钱作为衡量标准，这类车的最大的卖点是性能，节油只是“赠送”。

混动汽车有两种类型：不属于新能源汽车的油电混合、以及属于新能源汽车的插电混动，性能特指插电混动汽车。

这类车型的特点是动力电池容量大，一线车型在10~15度电之间、可以提供80~100公里的纯电续航；二线车型10度以下，可以提供50~60公里的纯电续航。

够买这种车可以持购车手续在供电部门申请专用电表，充电不计阶梯电价，夜间3角一度、白天6角一度，纯电行驶平均到每公里大约在6~8分钱开支。日常通勤每天几十公里也足够使用，省钱是显而易见的。

但是省钱的前提是高价购车，如果是同款车有燃油版和混动版两种类型，混动版价格最起码高出5万左右，如果只是为了省钱可能用到卖车也省不回来差价，所以为了省钱不建议考虑这种车。

插电混动汽车的主要卖点是性能，在内燃机不取消的前提下加入了单电机甚至双电机。电机的特点是恒扭力，意思是只要开始运行就能持续爆发最大扭力，从起步的0转开始，爆发力＞传统发动机的废气涡轮[_a***_]+机械增压，性能体现非常直接。

一般15万左右的插电混动汽车可以做到6秒左右的百公里加速，20万左右的中端车型可以做到5秒以内，这种动力水平在燃油车时代需要至少50万以上的预算才能买到同类性能车。

所以选择PHEV的车主大多是追求驾驶乐趣的激进分子，并不是为了纯粹的省钱，但是有省钱的能力不用白不用，这是赚的。

之外还有油电弱混，这类车型如果价格超过同款燃油车2~3万，性价比几乎没有，自己算一算百公里升2升油，自己一年能开出多少公里，多少年能省回差价就明白了。

选车考虑的因素省油可能是很多人列为重点的，但仍旧有很多追求性能的消费者，用车需求不同。

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